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Renault Austral | ||||||||
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Marque | ![]() |
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Années de production | 2022 - | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence / Hybride essence | |||||||
Moteur(s) | Essence : 4-cyl. 1,3 L TCe 140/160 12V 3-cyl. 1,2 L TCe 130 48V Hybride : 3-cyl. 1,2 L E-Tech 160/200 |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 200 à 1 332 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 130 à 200 ch DIN (96 à 146 kW) | |||||||
Couple maximal | 205 à 410 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique (X-Tronic) Robotisée à 7 rapports (EDC7) Boîte à crabots (E-Tech) |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 373 kg | |||||||
Consommation mixte | 4,6 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 105 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes / 5 places | |||||||
Plate-forme | CMF-CD3 | |||||||
Châssis | Nissan Qashqai III Renault Espace VI |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 510 mm | |||||||
Largeur | 1 830 mm | |||||||
Hauteur | 1 620 mm | |||||||
Empattement | 2 670 mm | |||||||
Voies AV/AR | mm / 1 589 mm | |||||||
Volume du coffre | 555 à 575 (1 525) dm3 | |||||||
Sécurité | ||||||||
Note Euro NCAP | ![]() |
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Chronologie des modèles | ||||||||
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Le Renault Austral est un SUV compact du constructeur automobile français Renault commercialisé à partir de 2022. Il remplace le Kadjar produit de 2015 à 2022[2].
Sa version allongée est le Renault Espace VI et sa variante coupé fastback est le Renault Rafale[3].
Le Renault Austral (code projet HHN)[4] est dévoilé le pour une commercialisation et un début de production fin 2022[5],[6],[7]. L'Austral est exposé pour la première au Mondial de l'automobile de Paris 2022[8].
L'Austral est l'un des sept finalistes pour le concours de Voiture de l'année 2023[9].
En , Renault annonce que depuis le lancement de l'Austral, un exemplaire sur deux vendu aux particuliers reçoit une finition Esprit Alpine[10].
Le logo change (Nouvel'R), les feux à LED sont en C-Shape (signature Renault) et le cockpit est sous forme de « L » entièrement numérique, afin d’« entourer le conducteur ». Un long bandeau LED rejoint le logo de part et d’autre sur le hayon. L'Austral adopte le nouveau design Renault, baptisé Sensual Tech.
D'après Agneta Dahlgren, directeur de projet design Renault, « le résultat se concrétise par l’alliance de formes généreuses, d’épaules galbées, de flancs saillants et l’intégration de détails techniques subtils à l’image des projecteurs high-tech qui renforcent son design identitaire »[11].
La planche de bord de l'Austral, baptisée OpenR, est largement inspirée de celle de la Mégane E-tech Electric. L'aménagement est quant à lui légèrement revu[12]. Le système multimédia OpenR Link permet d'utiliser Google dans l'Austral[13].
L'Austral est basé sur la nouvelle plateforme technique CMF-CD3 du groupe Renault-Nissan-Mitsubishi[14]. Il peut disposer du système 4CONTROL Advanced (4 roues directrices) qui permet aux roues arrière de braquer de 5° dans le même sens que les roues avant à haute vitesse, et dans le sens contraire à basse vitesse.
À l'intérieur, le SUV peut recevoir en option une banquette arrière coulissante sur 16 cm.
L'Austral est motorisé par le 4-cylindres 1,3 litre TCe mHEV 12V en 140 et 160 ch (103 et 118 kW). Ce moteur conçu avec Mercedes s’effacera avant l’introduction de la norme Euro 7.
Il est aussi proposé en entrée de gamme, avec un nouveau 3-cylindres 1,2 litre mHEV 48V de 130 ch (96 kW) et 230 N m.
En raison d'un malus écologique s'élevant à 650 € en 2023, la motorisation micro-hybride de 160 ch est supprimée du catalogue à la fin de l'année 2023. Elle sera remplacée en 2024 par un moteur plus efficient[15].
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Renault Austral | |||
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1.3 TCE Mild Hybrid 12V | 1.2 TCE Mild Hybrid Advanced 48V | 1.2 TCE E-TECH Full Hybrid | ||
Moteur | 4-cylindres | 3-cylindres | ||
Code moteur | H5H Turbo[16] | H5F Turbo[17] | ||
Alimentation | Turbocompressé | Turbocompressé | ||
Cylindrée (cm3) | 1332 | 1199 | ||
Puissance maximale ch (kW) | 140 (103) | 160 (118) | 130 (96) | 200 (147) |
au régime de (tr/min) | ||||
Puissance administrative | 8 | 7 | ||
Couple maximal (N m) | 260 | 270 | 230 | Thermique: 205
Électrique: 205 Combiné: 410 |
au régime de (tr/min) | 1800 | |||
Boîte de vitesses | Automatique X-Tronic Manuelle à 6 rapports |
Automatique X-Tronic | Manuelle à 6 rapports | Automatique multimodes à crabots à 7 rapports |
Transmission | Traction | |||
Type de batterie | Lithium-ion 12 Volts | Lithium-ion 48 Volts | Lithium-ion 400 Volts | |
Capacité de la batterie (kWh) | 0,15 | 0,15 | 0,95 | 1,75 |
Vitesse maximale (km/h) | 175 | |||
0-100 km/h (s) | 9,07 | 10,08 | 8,04 | |
Consommation (L/100 km) | 6,2 - 6,5 | 5,2 - 5,7 | 4,5 - 4,8 | |
Émissions de CO2 (g/km) | 139 - 145 | 118 - 125 | 102 - 109 | |
Capacité du réservoir (L) | 55 | |||
Masse à vide (kg) | 1464 | 1421 | 1517 | |
Norme environnementale | Euro 6 | |||
Nombre de places | 5 | |||
Nombre de portes | 5 |
Niveaux de finition à partir du 1er novembre 2022[18] :
Niveaux de finition à partir de mai 2023[19] :
L'Austral propose un pack Esprit Alpine sur les finitions Techno et Iconic[20]. Il possède les équipements suivants :
Le 15 septembre 2022, Renault dévoile les tarifs. Ceux-ci sont compris entre 33 400 € et 44 900 €[21].
Equilibre | Techno | Techno
Esprit Alpine |
Iconic | Iconic
Esprit Alpine | |
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Mild hybrid advanced 130 | 33 400 € | 35 900 € | - | ||
Mild hybrid 160 auto | - | 37 400 € | 38 800 € | 40 200 € | - |
E-Tech full hybrid 200 | 40 700 € | 42 100 € | 43 500 € | 44 900 € |
Le Renault Austral a reçu le trophée Autobest 2023[23], délivré par un jury de 31 pays européens et la Turquie[24].