Dans l'article d'aujourd'hui, nous allons plonger dans le monde fascinant de 1977 en aéronautique. Ce sujet fait l’objet d’études et d’intérêt depuis des années, et ce n’est pas étonnant. 1977 en aéronautique a attiré l'attention des scientifiques, des chercheurs, des amateurs et des curieux. Tout au long de l’histoire, 1977 en aéronautique a joué un rôle crucial dans différents aspects de la vie quotidienne, de la culture, de la technologie et de la société en général. Dans cet article, nous explorerons les différents aspects de 1977 en aéronautique, de son origine à son impact sur le monde d'aujourd'hui. Nous sommes sûrs qu’à la fin de cette lecture, vous aurez une compréhension plus large et plus riche de 1977 en aéronautique. Préparez-vous à vous lancer dans un voyage de découverte et d'apprentissage !
31 août : le pilote soviétique Alexandr Fedotov établit un nouveau record du monde d'altitude à 37 650 m sur une version modifiée Mikoyan-Gourevitch MiG-25 baptisée Ye-266[1]. Il est toujours détenteur du record.
le dernier SMB2 de l’escadron de chasse 1/12 Cambrésis accomplit son ultime vol, clôturant ainsi 19 ans de bons et loyaux services au sein de l’Armée de l’Air française.