Dans le monde d'aujourd'hui, Sunclass Airlines est devenu un sujet d'intérêt et de débat croissant dans différents domaines. De la politique à la science, en passant par la culture et la société, Sunclass Airlines a su capter l'attention d'un grand nombre de personnes à travers le monde. Ses implications, son impact et sa pertinence ont généré un large éventail d'opinions, de théories et d'études qui cherchent à comprendre et à analyser en profondeur ce phénomène. Dans cet article, nous explorerons différents aspects liés à Sunclass Airlines, de ses origines à son influence aujourd'hui, dans le but de fournir une vision complète et actualisée de ce sujet si d'actualité aujourd'hui.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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DK | VKG | Viking |
Date de création | 2008 En tant que Thomas Cook Airlines Scandinavian |
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Dates clés | 2019 : création de Sunclass Airlines |
Basée à | Aéroport de Copenhague, aéroport de Stockholm-Arlanda, aéroport d'Oslo-Gardermoen |
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Taille de la flotte | 10 |
Nombre de destinations | 20 |
Siège social |
Copenhague, ![]() |
Société mère | Strawberry Group (40%), Altor Funds (40%) et TDR Capital (20%) |
Site web | www.thomascookairlines.dk |
Sunclass Airlines, anciennement, Thomas Cook Airlines Scandinavia est une compagnie aérienne danoise basée dans trois pays scandinaves : le Danemark, la Norvège et la Suède mais dont le siège social est à Copenhague au Danemark.
L'histoire de Sunclass Airlines remonte initialement à deux compagnies aériennes charter : Conair of Scandinavia propriété de Danish Spies Group et Scanair propriété de Swedish SLG - Scandinavian Leisure Group. La fusion de ces deux sociétés ont donné naissance à la compagnie nommée "Premiair" le .
La même année, la société SLG est absorbée par le groupe touristique britannique Airtours.
En 2002, la compagnie est renommée en MyTravel Airways.
En 2008, MyTravel Group est acquis Thomas Cook Group, la compagnie prend le nom de Thomas Cook Airlines Scandinavia.
En 2019, à la suite de la faillite du voyagiste Thomas Cook, Thomas Cook Airlines Scandinavia est renommée Sunclass Airlines. La compagnie est désormais détenue par Strawberry Group (40%), Altor Funds (40%) et TDR Capital (20%). et possède un nouveau certificat d'opérateur aérien. La compagnie n'est plus compagnie sœur de Thomas Cook Airlines, Thomas Cook Airlines Belgium et Condor.
En 2020, la compagnie dispose de la flotte suivante[1],[2] :
Avion | En service | En commande | Passagers | Notes |
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Airbus A321-211 | 9 | 0 | 212 | |
Airbus A330-200 | 1 | 0 | 322 | |
Airbus A330-300 | 1 | 0 | 396/388 | |
Airbus A330-900Neo | 1 | 1 | - | - |
Total | 12 | 1 | - | - |
Sunclass Airlines assure des vols vers les destinations suivantes[3] :
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