1906 en aéronautique

Dans cet article, nous plongerons dans le monde fascinant de 1906 en aéronautique, un sujet qui a retenu l'attention des experts et des curieux. 1906 en aéronautique est un sujet qui a suscité un intérêt dans diverses sphères, de la politique à la science, en passant par la culture populaire et l'histoire. Au fil des années, 1906 en aéronautique a fait l'objet de débats et d'analyses, et son importance et sa pertinence n'ont cessé de croître. Dans cet article, nous plongerons dans les différentes facettes de 1906 en aéronautique, en explorant son impact sur la société et son évolution au fil du temps.

Chronologies
1903 1904 1905  1906  1907 1908 1909
Décennies :
1870 1880 1890  1900  1910 1920 1930
Siècles :
XVIIIe XIXe  XXe  XXIe XXIIe
Millénaires :
-Ier Ier  IIe  IIIe
Chronologies géographiques
Antarctique
Chronologies thématiques
Calendriers

Cet article présente les faits marquants de l'année 1906 en aéronautique.

Évènements

Mars

  • 3 mars  : premier vol du Vuia N°1 de Traian Vuia.
  • 18 mars : Traian Vuia effectue un vol de 12 mètres au bord de Vuia N°1. C'est la première fois au monde qu'un « vol » d'un plus lourd que l'air autopropulsé est rendu connu au public dans le numéro d'avril de L'Aérophile.

Juillet

Août

  • 19 août  : Traian Vuia effectue un vol de 25 mètres à une altitude de 2,5 mètres au bord de Vuia N°1 légèrement modifié. Le vol, terminé par une chute, est rendu public dans le numéro de septembre de L'Aérophile.

Septembre

Octobre

Novembre

Notes et références