IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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MH | MAS | MALAYSIAN |
Date de création |
1949 (sous le nom de Malayan Airways) |
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Basée à | Aéroport international de Kuala Lumpur |
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Autres bases |
Aéroport international de Kota Kinabalu Aéroport international de Kuching Aéroport international de Penang |
Programme de fidélité | Enrich |
Alliance | Oneworld |
Taille de la flotte | 77 + 3 cargo (hors filiales) |
Nombre de destinations | 64 (hors filiales) |
Siège social | Selangor, Malaisie |
Société mère | Penerbangan Malaysia Berhad |
Filiales |
Firefly MASwings MASkargo |
Effectif | 14 000 (2016) |
Dirigeants | Izham Ismail (PDG) |
Site web | www.malaysiaairlines.com |
Chiffre d'affaires | MYR 60 millions (2017) |
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Résultat net | MYR 18 millions (2017) |
Malaysia Airlines (MAS) (code AITA : MH ; code OACI : MAS) est la compagnie aérienne nationale de la Malaisie. Elle assure des vols intérieurs et internationaux sur cinq continents depuis ses plates-formes de correspondance à l'aéroport international de Kuala Lumpur et l'aéroport international de Kota Kinabalu. Elle est classée 5 étoiles par Skytrax. Elle a transporté plus de 13 millions de passagers en 2011, et intégré l'alliance Oneworld en 2013. Le fonds d'investissement public malaisien Khazanah Nasional possède 70 % du capital de la compagnie. La compagnie a connu deux catastrophes majeures en 2014, celle du vol 370 dans l'Océan Indien et celle du vol 17 en Ukraine.
Le 12 octobre 1937, une initiative commune de la Ocean Steamship Company of Liverpool, du Straits Steamship of Singapore et des Imperial Airways amène à une proposition du Colonial Straits Settlement pour créer un service aérien entre Penang et Singapour. C'est seulement dix ans plus tard, soit le 2 avril 1947 que la Malayan Airways Limited effectue son premier vol commercial, comme compagnie aérienne de la Malaisie. Elle change de nom en 1963 à la suite de la création de la Malaisie en 1957, elle devient alors Malaysian Airlines Limited. Peu de temps après, la Borneo Airways intègre la MAL. En vingt ans, la MAL passe d'un seul avion à une compagnie employant 2 400 employés, opérant les derniers avions à réaction de l'époque, soit le Comet 4, six Fokker F27, huit DC et deux Twin Pioneer. En 1967, la MAL devient une compagnie aérienne bi-nationale, dû à la séparation de Singapour de la Malaisie et celle-ci est renommée Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Un nouveau logo est adopté et la compagnie se développe avec des dessertes vers Perth, Taipei, Rome et Londres.
C'est en 1971 que la MAL devient la Malaysian Airline System (MAS) ou simplement Malaysia Airlines. En malais mas veut dire or, c'est pourquoi le S de system avait été ajouté.
Malaysia Airlines est membre de l'alliance Oneworld depuis 2013 et elle partage ses codes avec les compagnies suivantes :
*membres de Oneworld
La Malaysia Airlines est présente sur le plan international, car elle dessert les villes suivantes :
Charter:
En janvier 2023, les appareils suivants sont en service au sein de la flotte de Malaysian Airlines (hors filiales),:
En décembre 2012, Malaysia Airlines a commandé 36 ATR 72-600, destinés à ses filiales Firefly et MASwings. Les premières livraisons ont lieu en juillet 2013.
En septembre 2015, Malaysia Airlines annonce qu'elle louera 4 Airbus A350-900XWB auprès d'Air Lease Corporation. Les 4 A350-900XWB de Malaysia Airlines seront livrés entre le quatrième trimestre 2017 et le second trimestre 2018.
Malaysia Airlines est considérée comme une des meilleures compagnies aériennes du monde, son personnel navigant commercial a été élu meilleur du monde ainsi que le meilleur d'Asie du Sud-Est en 2009, selon Skytrax. Elle est classée 5 étoiles Skytrax. De plus, elle a été élue meilleure compagnie aérienne asiatique à la cérémonie des World Travel Awards en 2009.
Le 8 mars 2014, un Boeing 777-200 assurant le vol MH370 entre Kuala Lumpur et Pékin, est porté disparu en mer de Chine. Il avait décollé de Kuala Lumpur à 00 h 41 avec 239 personnes à bord et devait atterrir à l'aéroport International de Pékin à 6 h 30 heure locale de Beijing. Depuis le 29 juillet 2015, des débris ont été trouvés sur l'Île de la Réunion et ceux-ci sont expédiés à Toulouse pour analyse.
Le 17 juillet 2014, un Boeing 777-200ER assurant le vol MH17 reliant Amsterdam à Kuala-Lumpur est détruit en Ukraine par un missile sol-air, faisant 298 victimes (283 passagers et 15 membres d'équipage). C'est la deuxième catastrophe meurtrière de l'année et le pire accident de la compagnie avec 298 passagers à bord.
Dates | Morts | N° de vol | Appareil | Lieu | Cause |
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4 décembre 1977 | 100 | MH653 | Boeing 737-200 | Tanjong Kupang, Malaisie | Détournement |
18 décembre 1983 | 0 | MH684 | Airbus A300-B4 | Subang, Indonésie | Météo |
15 septembre 1995 | 34 | MH2133 | Fokker F50 | Tawau, Malaisie | Erreur de pilotage |
15 mars 2000 | 0 | MH085 | Airbus A330-300 | Kuala-Lumpur, Malaisie | Accident de déchargement |
1er août 2005 | 0 | MH124 | Boeing 777-2H6ER | Perth, Australie | Dysfonctionnement d'instrument |
13 décembre 2013 | 0 | MH170 | Boeing 737-800 | Kuala-Lumpur, Malaisie | Tourbillons aérodynamiques |
8 mars 2014 | 239 (présumés) |
MH370 | Boeing 777-200ER | Océan Indien | Inconnue |
17 juillet 2014 | 298 | MH17 | Boeing 777-200ER | Chakhtarsk, Ukraine | Abattu par un missile (origine disputée) |