CFF Ee 3/3
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
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| Exploitant(s) | CFF |
|---|---|
| Type | locomotive |
| Motorisation | électrique |
| Construction | 1928-1966 |
| Constructeur(s) | SLM, BBC |
| No de série | 16331 - 16460 |
| Effectif | 136 |
| Utilisation | Suisse (toutes lignes électrifiées en 15 000 V 16⅔) |
| Écartement | 1435 mm |
|---|---|
| Gabarit | standard |
| Alimentation | 15 000 V 16 ⅔ Hz |
| Puissance continue | 428 kW |
| Masse en service | 45 t |
| Longueur | 9.15 m |
| Hauteur | 4,51 m |
| Empattement | 4.05 m |
| Vitesse maximale | 45 km/h |
La Ee 3/3 est une locomotive de manœuvre des CFF.
Historique
À ce jour, il ne reste pratiquement plus aucune Ee 3/3 en service aux CFF, mise à part l'Ee 3/3 16451 de couleur rouge qui manœuvre aux heures de pointe en gare de Biel/Bienne. Elle a été remplacée par l'Ee 922. L'Ee 3/3 16445 manœuvre encore en gare de Däniken RB pour la formation de trains marchandises.
Une Ee 3/3 16351, se trouve en 2020, stationnée en Gare de Payerne, elle appartient à l'association Swisstrain.
En 2021, l'Association historique Seethalbahn a racheté la dernière des Ee 3/3, le numéro 16383, construite en 1944[1].
Construction
Elles furent construites entre 1928 et 1966.
- Les 16311 à 16326 furent construites en 1928 avec un effort de traction de 88 kN. Elles avaient le surnom de "fer à repasser" à cause de leurs cabines situées à l'extrémité. Puissance 580 CV, pour un poids de 45 tonnes.
- Les 16331 à 16350 furent construites entre 1930 et 1931 avec un effort de traction de 88 kN.
- Les 16351 à 16376 furent construites entre 1932 et 1942 avec un effort de traction de 88 kN.
- Les 16381 à 16414 furent construites entre 1944 et 1947 avec un effort de traction de 98 kN. Leurs vitesses furent réduites à 50 km/h et passèrent de 45 à 39 tonnes.
- Les 16421 à 16430 furent construites entre 1951 et 1956 avec un effort de traction de 118 kN. Leurs poids repassa à 45 tonnes et la vitesse à 45 km/h.
- Les 16431 à 16440 furent construites entre 1961 et 1962 avec un effort de traction de 118 kN.
- Les 16441 à 16460 furent construites entre 1962 et 1966 avec un effort de traction de 118 kN.
Crédits de traduction
- (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « SBB Ee 3/3 » (voir la liste des auteurs).
Voir aussi
Notes et références
- ↑ Bahnonline, mars 2021
