Airbus Helicopters H160M Guépard
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Pour les articles homonymes, voir HIL.
Hélicoptère interarmées léger
| Airbus Helicopters H160M Hélicoptère Interarmées Léger (HIL) « Guépard » | |
 Maquette de l'Airbus Helicopters H160M Guépard sur le stand du Ministère des Armées au Salon du Bourget 2019 | |
| Rôle | Hélicoptère militaire polyvalent |
|---|---|
| Constructeur | Airbus Helicopters |
| Mise en service | Prévu pour 2026 |
| Équipage | |
| 2 pilotes + 5 combattants équipés | |
| Motorisation | |
| Nombre | 2 |
| Type | Safran Arrano |
| Nombre de pales | 5 |
| Masses | |
| Maximale | 6 050 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 272 km/h |
| Distance franchissable | 848 km |
| Armement | |
| Interne | Mitrailleuse de sabord Fusil de tireur d'élite |
| Externe | Missile Anti-navire léger (ANL) Sea Venom
Mitrailleuse axiale |
| Avionique | |
| Thales | |
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L'Hélicoptère Interarmées Léger (HIL) H160M Guépard est un programme d'hélicoptère militaire dérivé de l'Airbus Helicopters H160, lancé en 2017 par le ministère des Armées français.
Historique
En 2017, la version militaire du H160 est annoncée : ce sera le HIL, pour Hélicoptère Interarmées Léger, dont les premières livraisons sont alors attendues pour 2028[1].
En , la ministre des armées, Florence Parly, annonce un avancement de deux ans du programme, pour les premières livraisons en 2026[2]. Le nom de la version militaire de l'appareil sera le Guépard.
La commande officielle, initialement prévue mi-2021 afin de livrer les premiers appareils en 2026 à l’Armée de terre, en 2028 à la Marine nationale et en 2030 à l'Armée de l’air est finalement passée le , les premières livraisons étant prévues en 2027[3].
Sans que cette commande fasse partie à proprement parler du programme HIL, la gendarmerie nationale française a annoncé, le 2 novembre 2020, l'acquisition de 10 hélicoptères H160, afin de commencer à remplacer ses 26 Aérospatiale AS350 Écureuil[4]. Airbus Helicopters s'était engagé à livrer les quatre premiers exemplaires en 2023, la livraison des six suivants devant s'échelonner jusqu'en 2026. Mais à la suite du retard dans la signature du contrat, les premières livraisons sont reportées à 2024[5].
Programme
Le programme HIL vise au remplacement d’environ 174 hélicoptères des trois armées. Dénommé Guépard, ce nouvel hélicoptère, de la classe des 6 tonnes, a vocation à remplacer cinq flottes vieillissantes : Fennec, Gazelle, Panther, Alouette III et Dauphin. Le coût unitaire est annoncé à environ 20 millions d'euros pour ceux destinés à la gendarmerie.
Il sera ravitaillable en vol par avion KC-130J.
Il est envisagé l’acquisition de 180 appareils (169+10+1) (annonce de notification du contrat d’acquisition et de soutien du gouvernement du 22 décembre 2021) :
- 80 pour l’Aviation légère de l'armée de terre (pour des missions de reconnaissance armées, d’infiltration de forces spéciales, d’appui-feu et d’appui au commandement),
- 49 pour la Force maritime de l'aéronautique navale (pour le combat aéromaritime, la protection et le soutien de la force navale, les opérations spéciales et l’action de l’État en mer),
- 40 pour l’Armée de l'air et de l'espace (pour la surveillance et la défense de l’espace aérien , la recherche et le sauvetage et le renseignement),
- 10 H160 supplémentaires pour les forces aériennes de la Gendarmerie nationale (pour des missions de police et de secours)[6],
- 1 H160 supplémentaire comme « banc d'essai » pour la direction générale de l'Armement « pour assurer les essais en vol de mise au point, de qualification des équipements et des futurs systèmes d'armes ».
Le Guépard remplira un large spectre de missions centrées :
- pour l’armée de terre, sur la participation au combat aéroterrestre : reconnaissance, appui à l’engagement, appui-feu, destruction de cibles faiblement protégées, infiltration, appui logistique, évacuation sanitaire, etc. ;
- pour la marine, sur la participation à l’engagement naval, au travers de la surveillance de l’espace maritime, d’actions de renseignement, et d’intervention pour protéger la force navale et lutter contre les activités illicites[7] ;
- pour l’armée de l’air, sur la posture permanente de sûreté aérienne (interception des aéronefs volant à vitesse réduite en basse altitude), et d'autres missions opérationnelles (transport, renseignement, etc.) ;
- pour les forces aériennes de la Gendarmerie nationale, sur le secours, la projection dans le cadre de missions de lutte contre le terrorisme, de police judiciaire et d'ordre public[6].
Notes et références
- ↑ « Le H160 choisi comme base du futur HIL - Air&Cosmos », sur Air & Cosmos (consulté le )
- ↑ « Armement : le futur hélicoptère léger des armées va décoller deux ans plus tôt », sur La Tribune (consulté le )
- ↑ « Le ministère des Armées a notifié la commande de 169 hélicoptères Guépard à Airbus Helicopters », sur Zone Militaire, (consulté le ).
- ↑ Véronique Guillermard, « La gendarmerie engage la modernisation de ses hélicoptères », sur Le Figaro.fr, (consulté le )
- ↑ « Journal économique et financier », sur La Tribune (consulté le ).
- « Le ministère de l’intérieur commande 10 hélicoptères H160 », sur www.interieur.gouv.fr, (consulté le )
- ↑ « Mission flash sur les hélicoptères des armées », sur Assemblée Nationale (consulté le )
Voir aussi
Liens externes
- Emmanuel Huberdeau, « Le H160 choisi comme base du futur HIL », sur Air & Cosmos, (consulté le ).
- « Le Drian annonce une commande de près de 200 hélicoptères à Airbus », sur Le Monde, (consulté le ).
- Pierre Monnier, « Pourquoi le H160 d'Airbus Helicopters a séduit l'armée française », sur L'USINE NOUVELLE, (consulté le ).
- Michel Cabirol, « Armement : le futur hélicoptère léger des armées va décoller deux ans plus tôt », sur La Tribune, (consulté le ).
- « Hélicoptère interarmées léger (HIL) », sur Ministère des Armées, (consulté le ).
- Arnaud, « L’Airbus Helicopters H160M se nommera Guépard dans les forces françaises », sur avionslegendaires.net, (consulté le ).
- Gil Roy, « La France anticipe le développement du futur Hélicoptère Interarmées Léger H160M », sur Aerobuzz.fr, (consulté le ).
- Laurent Lagneau, « L’Hélicoptère interarmées léger, appelé Guépard, entrera finalement en service avec deux ans d’avance », sur Zone Militaire, (consulté le ).
- Haude-Marie THOMAS, « Florence Parly avance l’arrivée de l’hélicoptère interarmées léger », sur le marin, (consulté le ).
- « La France accélère l’arrivée du futur hélicoptère interarmées léger « Guépard » », sur AAF, (consulté le ).
- FRÉDÉRIC LERT, « Le H160M « Guépard » est arrivé au Bourget (dans un camion) », sur Aerobuzz.fr, (consulté le ).
- Direction générale de l'armement, Dossier d'information sur le lancement en réalisation du programme HIL, sur defense.gouv.fr, 23 décembre 2021 (consulté le 3 janvier 2022).
