Xian JH-7

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Cet article est une ébauche concernant un aéronef et le domaine militaire.

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Xian JH-7
Vue de l'avion.
Un JH-7 de l'aéronautique navale de la marine de l’armée populaire de libération à terre.
Constructeur Xi'an Aircraft Industrial Corporation
Rôle Avion d'attaque au sol
Premier vol
Mise en service
Date de retrait Toujours en service
Nombre construits ~ 270
Équipage
1 pilote + 1 pilote navigateur
Motorisation
Moteur Xian WS9
Nombre 2
Type turboréacteur avec post-combustion
Poussée unitaire 54,3 kN à sec
91,2 kN avec PC
Dimensions
Envergure 12,8 m
Longueur 22,3 m
Hauteur 6,22 m
Surface alaire 52,3 m2
Masses
À vide 14 500 kg
Avec armement 23 500 kg
Maximale 28 475 kg
Performances
Vitesse maximale 1 808 km/h (Mach 1,75)
Plafond 16 000 m
Rayon d'action haute altitude : 1 759 km
Armement
Interne 1 canon Gryazev-Shipunov GSh-23 (en) de calibre 23 × 115 mm
Externe 9 000 kg de différents types de missiles ou de bombes
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Le Xian JH-7 (Hanyu pinyin: Jian Hong-7; Code OTAN: Flounder) ou FBC-1 (Fighter/Bomber China-1) Flying Leopard, est un avion d'attaque au sol biplace et biréacteur construit par Xi'an Aircraft Industrial Corporation et AVIC I. Il est en service depuis le milieu des années 1990 au sein de la force aérienne de l'armée populaire de libération et l'aéronautique navale de la marine de l’armée populaire de libération [1].

Historique

Le prototype a volé sur des Rolls-Royce Spey Mk.202 importés. Les avions de série utilisent une copie sous licence, le WS-9 Qinling[2]. Il peut larguer des mines marines aéroportées[3].

Sur la Base aérienne de Chagol.

Accidents

Il y aurait eu un minimum de 12 crash de JH-7 et JH-7A entre 1988 et entrainant la mort d'au moins 17 pilotes[4]

  • Le , dans le cadre de l'exercice sino-russe « Mission de Paix », un JH-7 est perdu. Les 2 pilotes meurent dans l'accident[5].
  • Le , un JH-7 du 27e régiment de la force d’aviation de la marine chinoise de la base aérienne de Ledong percute un château d'eau en évitant une école probablement après une panne en phase d’atterrissage, les deux pilotes sont décédés[4].

Notes et références

  1. ↑ Bertrand Slaski, « L'industrie de l'aéronautique en Chine », Technologie et Armement, no 10,‎ , p. 36-39 (ISSN 1953-5953)
  2. ↑ (en) Richard Fisher, « Analysis : Can China break the military aircraft engine bottleneck ? », Flight magazine, Flight Global,‎ (lire en ligne)
  3. ↑ Henri Kenhmann, « Et si le passage de la FREMM a fait réagir la marine chinoise aux Paracels ?< », sur eastpendulum.com, (consulté le ).
  4. ↑ a et b Henry Kenhmann, « Crash d’un chasseur-bombardier JH-7A de la marine chinoise », (consulté le ).
  5. ↑ « Flash Asie », Défense et Sécurité internationale, no 51,‎ , p. 21 (ISSN 1772-788X)

Liens externes