Viaduc La Polvorilla
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Cet article est une ébauche concernant les ponts, le chemin de fer et l’Argentine.
| Viaduc La Polvorilla | ||
 Viaduc La Polvorilla | ||
| Géographie | ||
|---|---|---|
| Pays | Argentine
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| Province | Province de Salta | |
| Commune | San Antonio de los Cobres | |
| Coordonnées géographiques | 24° 12′ 10″ S, 66° 24′ 53″ O | |
| Caractéristiques techniques | ||
| Longueur | 224 m | |
| Hauteur | 63 m | |
| Matériau(x) | Acier | |
| Construction | ||
| Construction | 1930-32 | |
| Ingénieur(s) | Richard Maury | |
| Géolocalisation sur la carte : Argentine
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Le viaduc La Polvorilla est le nom du viaduc le plus connu du « train des nuages », sur l'ancien chemin de fer General Manuel Belgrano en Argentine.
Géographie
Il se situe dans la province de Salta aux abords de la province de Jujuy, à cinq kilomètres de la localité de Chorrillos, et à une dizaine de kilomètres de San Antonio de los Cobres.
Historique
Le viaduc, construit de 1930 à 1932, est situé à 4 200 mètres d'altitude.
Caractéristiques
C'est une structure d'acier de 224 mètres de long en courbe ; sa hauteur maximale au-dessus du sol est de 63 mètres[1] et son poids de 1 590 tonnes.
Galerie
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Train des nuages franchissant le viaduc. -
En allant vers la base du viaduc. -
Structure métallique du viaduc. -
Vue d'en bas du viaduc.
Notes et références
- ↑ Dominique Auzias, Jean-Paul Labourdette, Collectif, Argentine 2013-2014, Petit Futé, 2012, p. 408
Voir aussi
Liens externes
- Ressource relative à l'architecture :
