Tyrrell 011

Présentation
Équipe	Tyrrell Racing Team (1981); Team Tyrrell (1982); Benetton Tyrrell Team (1983)
Constructeur	Tyrrell Racing
Année du modèle	1981, 1982, 1983
Concepteurs	Maurice Philippe; Brian Lisles
Châssis	Monocoque en aluminium
Suspension avant	Double triangle
Suspension arrière	Double triangle
Nom du moteur	Ford-Cosworth DFV
Cylindrée	2 993 cm3
Configuration	V8 ouvert à 90°
Position du moteur	centrale-arrière
Boîte de vitesses	Hewland FGA-400 manuelle
Nombre de rapports	5 + marche arrière
Système de freinage	Freins à disque
Poids	589 kg
Dimensions	Empattement : 2 692 mm; Voie avant : 1 727 mm; Voie arrière : 1 515 mm
Carburant	Valvoline
Pneumatiques	Avon (1981); Goodyear (1981-1983)
Pilotes	1981 ; 3. Eddie Cheever; 4. Michele Alboreto ; 1982 ; 3. Michele Alboreto; 4. Slim Borgudd; 4. Brian Henton; 1983; 3. Michele Alboreto; 4. Danny Sullivan
Début	Grand Prix automobile d'Allemagne 1981
Championnat constructeurs	1981 : 10e avec 10 points; 1982 : 6e avec 25 points; 1983 : 7e avec 12 points

La Tyrrell 011 est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Tyrrell Racing entre 1981, au Grand Prix d'Allemagne, et 1983.

En 1981, elle est pilotée par l'Américain Eddie Cheever et l'Italien Michele Alboreto. En 1982, Alboreto est épaulé par le Suédois Slim Borgudd puis par le Britannique Brian Henton. En 1983, le second pilote est l'Américain Danny Sullivan.

La Tyrrell 011 est chaussée de pneumatiques Avon, puis Goodyear et propulsée par un moteur V8 atmosphérique Ford-Cosworth DFV.

Avec cette monoplace, Tyrrell remporte ses deux dernières victoires en Formule 1, à Las Vegas en 1982 puis à Detroit en 1983.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Résultats détaillés de la Tyrrell 011 en championnat du monde de Formule 1
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	Courses																Points inscrits	Classement
Saison	Écurie	Moteur	Pneus	Pilotes	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Points inscrits	Classement
1981	Tyrrell Racing Team	Ford-Cosworth DFV V8	Avon Goodyear		EUO	BRÉ	ARG	SMR	BEL	MON	ESP	FRA	GBR	ALL	AUT	P-B	ITA	CAN	LVE		10*	10^e
				Eddie Cheever										5^e	Nq	Abd.	Abd.	12^e	Abd.
				Michele Alboreto												9^e	Abd.	11^e	13^e
1982	Team Tyrrell	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear		AFS	BRÉ	EUO	SMR	BEL	MON	EUE	CAN	P-B	GBR	FRA	ALL	AUT	SUI	ITA	LVE	25	6^e
				Michele Alboreto	7^e	4^e	4^e	3^e	Abd.	10^e	Abd.	Abd.	7^e	Abd.	6^e	4^e	Abd.	7^e	5^e	1^er
				Slim Borgudd	16^e	7^e	10^e
				Brian Henton				Abd.	Abd.	8^e	9^e	Nc.	Abd.	8^e	10^e	7^e	Abd.	11^e	Abd.	8^e
1983	Benetton Tyrrell Team	Ford-Cosworth DFV V8	Goodyear		BRÉ	EUO	FRA	SMR	MON	BEL	EUE	CAN	GBR	ALL	AUT	P-B	ITA	EUR	AFS		12**	7^e
				Michele Alboreto	Abd.	9^e	8^e	Abd.	Abd.	14^e	1^er	8^e	13^e	Abd.
				Danny Sullivan	11^e	8^e	Abd.	Abd.	5^e	12^e	Abd.	Dsq.	14^e	12^e	Abd.	Abd.	Abd.

Légende : ici

* 6 points marqués en 1981 avec la Tyrrell 010.
** 1 point marqué en 1983 avec la Tyrrell 012.

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Équipe	Tyrrell Racing Team (1981) Team Tyrrell (1982) Benetton Tyrrell Team (1983)
Constructeur	Tyrrell Racing
Année du modèle	1981, 1982, 1983
Concepteurs	Maurice Philippe Brian Lisles

Pilotes	1981 3. Eddie Cheever 4. Michele Alboreto 1982 3. Michele Alboreto 4. Slim Borgudd 4. Brian Henton 1983 3. Michele Alboreto 4. Danny Sullivan
Début	Grand Prix automobile d'Allemagne 1981