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Équipe |
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Constructeur | Theodore Racing |
Année du modèle | 1982 |
Concepteurs | Tony Southgate |
Châssis | Monocoque en aluminium |
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Nom du moteur | Ford-Cosworth DFV |
Cylindrée |
2 993 cm3 480 ch à 11 000 tr/min |
Configuration | V8 à 90° |
Position du moteur | Centrale-arrière |
Boîte de vitesses | Hewland FGA 400 |
Nombre de rapports | 5 |
Système de freinage | Freins à disque |
Poids | 585 kg |
Dimensions |
Empattement : 2 667 mm Voie avant : 1 778 mm Voie arrière : 1 600 mm |
Carburant | Valvoline |
Pneumatiques | Avon, Goodyear |
Partenaires | Champion, Goodyear, Koni, Rizla, Valvoline |
Pilotes |
33. ![]() 33. ![]() 33. ![]() 33. ![]() |
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Début | Grand Prix automobile du Brésil 1982 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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14 | 0 | 0 | 0 |
Championnat constructeurs | 18e avec aucun point |
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Chronologie des modèles (1982)
La Theodore TY02 est une monoplace de Formule 1, conçue par l'ingénieur Tony Southgate, engagée par l'écurie hongkongaise Theodore Racing dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1982.
La monoplace, propulsée par un moteur V8 Ford-Cosworth DFV atmosphérique, est équipée de pneumatiques Avon, puis Goodyear. Ses pilotes sont successivement l'Irlandais Derek Daly, le Néerlandais Jan Lammers, le Britannique Geoff Lees et l'Irlandais Tommy Byrne.
Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | Courses | Points inscrits |
Classement | |||||||||||||||
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1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | |||||||
1982 | Theodore Racing Team | Ford Cosworth DFV V8 |
Avon Goodyear |
AFS | BRÉ | EUO | SMR | BEL | MON | EUE | CAN | P-B | GBR | FRA | ALL | AUT | SUI | ITA | LVE | 0 | 18e | |
Derek Daly | Abd. | Abd. | ||||||||||||||||||||
Jan Lammers | Nq | Nq | Nq | Abd. | Nq | Nq | ||||||||||||||||
Geoff Lees | Abd. | |||||||||||||||||||||
Tommy Byrne | Nq | Abd. | Nq | Nq | Abd. |
Légende : ici