Spacebus Neo

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Spacebus Neo est le nom donné à la nouvelle version de la plate-forme Spacebus pour satellites de télécommunications, démarrée en 2014.

En , lors du salon international « Satellite 2015 », Thales dévoile Spacebus Neo, la nouvelle gamme de plateformes de satellites de télécommunications géostationnaires, des petits aux extra-larges, qui seront disponibles dans différentes versions, dont l’une totalement électrique.

Phase C/D

Le , la phase de conception préliminaire au développement du programme Neosat, initiée par l’ESA et le CNES au travers du Plan d’Investissement d’Avenir ayant été achevée, Thales Alenia Space signe avec l’ESA le contrat de phase C/D couvrant le développement complet et la qualification de la nouvelle génération de sa ligne de plateformes de satellites de télécommunication géostationnaires, Spacebus Neo.

Thales Alenia Space a d’ores et déjà mis en place des consortia industriels à travers l’Europe – notamment en France, en Italie, au Royaume-Uni, en Belgique, en Espagne, en Suède, en Suisse, en République Tchèque, aux Pays-Bas, en Autriche, en Finlande, en Irlande, au Luxembourg, en Pologne et au Portugal – pour développer et fournir des sous-systèmes pour cette ligne de produit.

La nouvelle gamme Spacebus Neo embarquera une palette d’innovations telles que :

  • une solution robuste avec propulsion tout électrique, avec deux mécanismes 2 axes permettant une efficacité de l'ordre de 90 % en transfert et de 45% à poste
  • un nouveau concept de contrôle thermique permettant l'emport d'une charge utile beaucoup plus dissipative, système basé sur une boucle fluide entraînée par une pompe mécanique
  • un sous-système de puissance optimisé,
  • une architecture flexible et modulaire[1].

Satellites Spacebus Neo

Satellite Konnect, premier Spacebus Neo

Clients :

  • Eutelsat
    • le , Eutelsat accélère ses projets de haut-débit en Afrique en commandant auprès de Thales Alenia Space un satellite multifaisceaux de nouvelle génération : Spacebus Neo[2].
    • Konnect VHTS
    • Eutelsat 10B
  • DGA : COMSAT NG
  • SES : SES-17
  • Satelit Nusantara Tiga (SNT), Indonésie, satellite SATRIA
  • Hispasat : Amazonas Nexus
Les Spacebus Neo classés par ordre chronologique du contrat
N° Contrat Satellite Client Masse (kg) Charge utile Lanceur Lancement Fin mission Commentaire Chef de programme
1 Konnect Eutelsat - 7 kW Ariane 5 -
2 COMSAT NG DGA Ariane 5
3 SES-17 SES 6600 Ariane 5[3] 24 octobre 2021
4 Konnect VHTS Eutelsat 6600 Ariane 5 6 septembre 2022[4]
5 SATRIA Satelit Nusantara Tiga (SNT) 6600 Falcon 9 2022 (prévisionnel)
6 Eutelsat 10B Eutelsat Falcon 9 2022 (prévisionnel)
7 Amazonas Nexus Hispasat Falcon 9 7 avril 2023[5]

Lancements

Embarquement, le , à l'aéroport de Nice Côte d'Azur, du conteneur de Konnect, premier Spacebus Neo, pour lancement par Ariane 5 au Centre spatial guyanais

Notes et références

  1. ↑ Rémy Decourt, « Neosat : TAS passe à la phase C/D », dans Air & Cosmos, no 2472, 16 octobre 2015
  2. ↑ Véronique Guillermard, « Internet pour tous : Eutelsat fait équipe avec Thales », dans Le Figaro, 28 octobre 2015, en ligne sur le site du Figaro
  3. ↑ CP, Tele Satellite Numérique, 14 septembre 2017, « SES sélectionne Arianespace pour le lancement de SES-17 »
  4. ↑ Arianespace, « Arianespace lancera le 6 septembre le satellite innovant Eutelsat Konnect VHTS à bord d’Ariane 5 » , (consulté le )
  5. ↑ « https://twitter.com/Thales_Alenia_S/status/1622855178973061121 », sur Twitter (consulté le )

Annexes

Articles connexes

YouTube

Liens et documents externes