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Des avions de British Airways à l'Aéroport international de New York - John-F.-Kennedy.La route aérienne Londres - New York, longue de 2 999 milles nautiques (5 554 km) relie les deux seules villes globales de statut Alpha++. Cette route est aujourd'hui desservie par British Airways, Virgin Atlantic, American Airlines, Delta Air Lines et JetBlue Airways. Londres-Heathrow (LHR) et New York - John-F.-Kennedy (JFK) sont les principaux aéroports internationaux utilisés pour la route. Londres Gatwick et Liberty Newark accueillent aussi des vols Londres - New York. L'itinéraire supporte le plus grand nombre de passagers-kilomètres par an de tous les itinéraires dans le monde. En 2018, British Airways a fait un revenu de 1,16 milliard de dollars sur cette route, devenant la route la plus lucrative au monde pour une seule compagnie aérienne. Avec un trafic en 2018 de 3 034 155 de passagers, c'est la route transatlantique la plus empruntée. Chaque jour, il y a 18 vols directs LHR-JFK, 8 vols directs LHR-EWR, et 4 vols directs LGW-JFK; et un nombre équivalent dans les directions opposées, faisant un nombre de vols totaux sur la voie aérienne de 60. Le Boeing 777 est l'aéronef le plus utilisé aujourd'hui sur la route. L'Airbus A380 est rarement utilisé sur la route car la plupart des terminaux principaux à JFK ne sont pas aménagés pour accueillir l'aéronef.
La route aérienne est considérée de haut profil, et a été utilisée par British Airways pour le service supersonique du Concorde. Les compagnies aériennes avec un service Londres - New York allouent généralement une partie plus grande des aéronefs aux sièges de première classe et de classe affaires que dans les autres vols internationaux.