Grand Prix automobile d'Espagne 2018

Grand Prix d'Espagne 2018

 Circuit de Catalunya

Données de course

Nombre de tours	66
Longueur du circuit	4,655 km
Distance de course	307,104 km

Résultats

Vainqueur	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 h 35 min 29 s 972 (vitesse moyenne : 192,946 km/h)
Pole position	Lewis Hamilton, Mercedes, 1 min 16 s 173 (vitesse moyenne : 219,999 km/h)
Record du tour en course	Daniel Ricciardo, Red Bull-TAG Heuer, 1 min 18 s 441 (vitesse moyenne : 213,638 km/h)

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Le Grand Prix automobile d'Espagne 2018 (Formula 1 Gran Premio de España Emirates 2018) disputé le 13 mai 2018 sur le circuit de Barcelone, est la 981^e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la quarante-huitième édition du Grand Prix d'Espagne comptant pour le championnat du monde de Formule 1 et la cinquième manche du championnat 2018. L'épreuve se dispute pour la vingt-huitième fois depuis 1991 sur le circuit catalan (contre neuf fois à Jarama, cinq fois à Jerez et quatre fois au Parc de Montjuïc).

« J'avais besoin de cette pole position », déclare Lewis Hamilton, pourtant absent du Top 3 lors des deux premières phases qualificatives. Le quadruple champion du monde britannique domine en deux temps la dernière partie des qualifications, bat le record de la piste catalane en 1 min 16 s 173 et part en tête pour la soixante-quatorzième fois de sa carrière. Pour repousser les assauts de son coéquipier Valtteri Bottas, qui se place finalement à ses côtés en première ligne pour la première fois de la saison, Hamilton doit améliorer son temps lors de sa deuxième tentative ; 40 millièmes de seconde seulement séparent les deux coéquipiers. Les deux Ferrari, partent de la deuxième ligne, Sebastian Vettel se montrant le pilote le plus fringant des deux premières phases de la séance qualificative. Derrière Kimi Räikkönen, la troisième ligne est occupée par Max Verstappen qui devance Daniel Ricciardo, son partenaire chez Red Bull Racing, de 2 millièmes de seconde. Les trois écuries de pointe creusent des écarts importants par rapport au reste du plateau, Kevin Magnussen et Fernando Alonso étant relégués, en quatrième ligne, à presque une seconde des Red Bull.

Mercedes Grand Prix réalise son premier doublé de la saison, le quarante-et-unième de son histoire au terme d'une course où Lewis Hamilton n'a jamais été inquiété. Le quadruple champion du monde britannique remporte le soixante-quatrième Grand Prix de sa carrière, estimant que c'est la première fois cette saison qu'il s'est trouvé « en parfaite symbiose » avec sa machine, ce qui se traduit par une avance de plus de vingt secondes sur Valtteri Bottas à l'arrivée. Au départ de l'épreuve, Sebastian Vettel bondit en deuxième position derrière Hamilton. Dans le virage n^o 3, Romain Grosjean mord sur l'herbe, part en tête-à-queue et, en tentant de récupérer sa voiture, traverse la piste au milieu du peloton. Nico Hülkenberg et Pierre Gasly ne peuvent l'éviter ; ce triple abandon provoque la sortie de la voiture de sécurité pour six tours et Grosjean, pénalisé d'un recul de trois places sur la grille de départ du Grand Prix de Monaco, perd deux points sur sa super-licence. Après le ballet des arrêts au stand, Hamilton mène devant Vettel, Bottas, Verstappen, Ricciardo, Magnussen et Sainz alors que Räikkönen a dû abandonner sur casse de son turbocompresseur. Au quarantième tour, Esteban Ocon tombe en panne au bord du circuit. La voiture de sécurité virtuelle est déployée pour dégager sa Force India et Vettel, victime d'une dégradation excessive de ses pneus médiums, en profite pour procéder à un second arrêt pour se chausser de neuf ; celui-ci s'éternise et il ne ressort qu'en quatrième position, derrière Verstappen. Il ne parvient pas à le rattraper, bien que l'aileron avant de la Red Bull soit endommagé après un contact avec la Williams de Lance Stroll lors de la relance. Le Néerlandais obtient ainsi son premier podium de l'année, derrière les deux pilotes des Flèches d'argent. Vettel concède treize points à Hamilton en finissant quatrième devant Ricciardo, dernier pilote dans le tour du vainqueur, qui réalise le meilleur tour à cinq boucles de l'arrivée. Kevin Magnussen termine sixième en maintenant derrière lui Carlos Sainz Jr. et Fernando Alonso qui occupait le douzième rang à mi-course tandis que Sergio Pérez dépasse Charles Leclerc pour le gain de la neuvième place en fin de course, le jeune Monégasque marquant pour la deuxième fois consécutive au volant de sa Sauber.

Lewis Hamilton, avec 95 points, augmente à 17 points son avance en tête du championnat sur Sebastian Vettel (78 points). Bottas (avec 58 points) précède désormais Kimi Räikkönen (resté à 48 points) et Ricciardo (47 points). Mercedes (153 points) repasse en tête du championnat du monde des constructeurs et devance Ferrari (126 points) et Red Bull Racing (80 points) ; suivent Renault (41 points), passé devant McLaren (40 points), Haas (19 points), passé devant Force India (18 points) et Scuderia Toro Rosso (13 points) puis Sauber (11 points) et Williams (4 points).

Pneus disponibles à Barcelone^[1]

Pneus pour piste sèche			Pneus pluie
Super tendres	Tendres	Médium	Intermédiaires	Pluie

Des améliorations techniques sont apportées à plusieurs monoplaces pour ce Grand Prix, notamment chez McLaren qui installe un nouveau nez très original sur sa MCL33^[2] ; Ferrari accroche les rétroviseurs de sa SF71H sur le Halo avec des ailettes supérieures de renfort. Si la FIA autorise l'attache des rétroviseurs directement sur le Halo, elle interdit les ailettes, susceptibles d'avoir une incidence aérodynamique, dès la prochaine course^[3] ;

Temps réalisés par les six premiers de la première séance d'essais libres^[4]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 18 s 148
2	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 18 s 997	+ 0 s 849
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 19 s 098	+ 0 s 950
4	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1 min 19 s 187	+ 1 s 039
5	Kimi Räikkönen	Ferrari	1 min 19 s 499	+ 1 s 351
6	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1 min 19 s 858	+ 1 s 710

Temps réalisés par les six premiers de la deuxième séance d'essais libres^[5]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 18 s 259
2	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1 min 18 s 392	+ 0 s 133
3	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1 min 18 s 533	+ 0 s 274
4	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 18 s 585	+ 0 s 326
5	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 18 s 611	+ 0 s 352
6	Kimi Räikkönen	Ferrari	1 min 18 s 829	+ 0 s 570

Temps réalisés par les six premiers de la troisième séance d'essais libres^[6]

Pos.	Pilote	Voiture	Chrono	Écart
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 17 s 281
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 17 s 294	+ 0 s 013
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 17 s 550	+ 0 s 269
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1 min 17 s 581	+ 0 s 300
5	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1 min 17 s 981	+ 0 s 700
6	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 18 s 357	+ 1 s 076

Résultats des qualifications^[7]

Pos.	Pilote	Écurie	Qualifications 1	Qualifications 2	Qualifications 3
1	Lewis Hamilton	Mercedes	1 min 17 s 633	1 min 17 s 166	1 min 16 s 173
2	Valtteri Bottas	Mercedes	1 min 17 s 674	1 min 17 s 111	1 min 16 s 213
3	Sebastian Vettel	Ferrari	1 min 17 s 031	1 min 16 s 802	1 min 16 s 305
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	1 min 17 s 483	1 min 17 s 071	1 min 16 s 612
5	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	1 min 17 s 411	1 min 17 s 266	1 min 16 s 816
6	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	1 min 17 s 623	1 min 17 s 638	1 min 16 s 818
7	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	1 min 18 s 169	1 min 17 s 618	1 min 17 s 676
8	Fernando Alonso	McLaren-Renault	1 min 18 s 276	1 min 18 s 100	1 min 17 s 721
9	Carlos Sainz Jr.	Renault	1 min 18 s 480	1 min 17 s 803	1 min 17 s 790
10	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	1 min 18 s 305	1 min 17 s 699	1 min 17 s 835
11	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	1 min 18 s 885	1 min 18 s 323
12	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	1 min 18 s 550	1 min 18 s 463
13	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1 min 18 s 813	1 min 18 s 696
14	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	1 min 18 s 661	1 min 18 s 910
15	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	1 min 18 s 740	1 min 19 s 098
16	Nico Hülkenberg	Renault	1 min 18 s 923
17	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	1 min 19 s 493
18	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	1 min 19 s 695
19	Lance Stroll	Williams-Mercedes	1 min 20 s 225
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 22 s 423 (107 % de 1 min 17 s 031)
Nq.	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	Pas de temps

• Victime d'un accident lors de la troisième séance d'essais libres, Brendon Hartley n'a pas participé aux qualifications ; il est repêché par les commissaires de course et autorisé à partir de la dernière place sur la grille^[8],[9] ;
• Sergey Sirotkin, auteur du dix-huitième temps, est pénalisé d'un recul de trois places en raison de son accrochage avec Sergio Pérez lors du Grand Prix automobile d'Azerbaïdjan ; à la suite du repêchage d'Hartley, il part de la dix-neuvième place^[8],[10].

La grille de qualification du Grand Prix d'Espagne 2018

La grille de départ du Grand Prix d'Espagne 2018

Classement de la course^[11]

Pos.	no	Pilote	Écurie	Tours	Temps/Abandon	Grille	Points
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	66	1 h 35 min 29 s 972 (192,946 km/h)	1	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	66	+ 20 s 593	2	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	66	+ 26 s 873	5	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	66	+ 27 s 584	3	12
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	66	+ 50 s 058	6	10
6	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	65	+ 1 tour	7	8
7	55	Carlos Sainz Jr.	Renault	65	+ 1 tour	9	6
8	14	Fernando Alonso	McLaren-Renault	65	+ 1 tour	8	4
9	11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	64	+ 2 tours	15	2
10	16	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	64	+ 2 tours	14	1
11	18	Lance Stroll	Williams-Mercedes	64	+ 2 tours	18
12	28	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	64	+ 2 tours	20
13	9	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	64	+ 2 tours	17
14	35	Sergey Sirotkin	Williams-Mercedes	63	+ 3 tours	19
Abd.	2	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	45	Perte de puissance	11
Abd.	31	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	38	Radiateur	13
Abd.	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	25	Turbocompresseur	4
Abd.	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	0	Accident	10
Abd.	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	0	Accident	12
Abd.	27	Nico Hülkenberg	Renault	0	Accident	16

• Pole position : Lewis Hamilton (Mercedes) en 1 min 16 s 173 (219,999 km/h)^[12].
• Meilleur tour en course : Daniel Ricciardo (Red Bull-TAG Heuer) en 1 min 18 s 441 (213,638 km/h) au soixante-et-unième tour^[13].

• Lewis Hamilton (Mercedes) : 58 tours (1-25 / 34-66)^[14]
• Max Verstappen (Red Bull-TAG Heuer) : 8 tours (26-33)

Pilotes^[15]

Pos.	Pilote	Écurie	Points
1	Lewis Hamilton	Mercedes	95
2	Sebastian Vettel	Ferrari	78
3	Valtteri Bottas	Mercedes	58
4	Kimi Räikkönen	Ferrari	48
5	Daniel Ricciardo	Red Bull-TAG Heuer	47
6	Max Verstappen	Red Bull-TAG Heuer	33
7	Fernando Alonso	McLaren-Renault	32
8	Nico Hülkenberg	Renault	22
9	Carlos Sainz Jr.	Renault	19
10	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	19
11	Sergio Pérez	Force India-Mercedes	17
12	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	12
13	Charles Leclerc	Sauber-Ferrari	9
14	Stoffel Vandoorne	McLaren-Renault	8
15	Lance Stroll	Williams-Mercedes	4
16	Marcus Ericsson	Sauber-Ferrari	2
17	Esteban Ocon	Force India-Mercedes	1
18	Brendon Hartley	Toro Rosso-Honda	1

Constructeurs^[16]

Pos.	Écurie	Points
1	Mercedes	153
2	Ferrari	126
3	Red Bull-TAG Heuer	80
4	Renault	41
5	McLaren-Renault	40
6	Haas-Ferrari	19
7	Force India-Mercedes	18
8	Toro Rosso-Honda	13
9	Sauber-Ferrari	11
10	Williams-Mercedes	4

Le Grand Prix d'Espagne 2018 représente :

• la 74^e pole position de Lewis Hamilton, sa quatrième en Espagne^[17] ;
• la 64^e victoire de Lewis Hamilton^[18] ;
• la 41^e victoire de Lewis Hamilton en partant de la pole position, nouveau record^[19] ;
• la 78^e victoire de Mercedes en tant que constructeur^[20] ;
• la 164^e victoire de Mercedes en tant que motoriste^[21] ;
• le 41^e doublé de l'écurie Mercedes Grand Prix^[22].

Au cours de ce Grand Prix :

• Lewis Hamilton passe la barre des 2 700 points inscrits en Formule 1 (2 705 points inscrits)^[23] ;
• Sebastian Vettel passe la barre des 2 500 points inscrits en Formule 1 (2 503 points inscrits)^[24] ;
• Kevin Magnussen atteint la barre des 100 points inscrits en Formule 1^[25] ;
• Lewis Hamilton est élu « Pilote du jour » lors d'un vote organisé sur le site officiel de la Formule 1^[26] ;
• Derek Warwick (146 départs en Grands Prix de Formule 1 dont deux meilleurs tours en course et quatre podiums, vainqueur des 24 Heures du Mans 1992) a été nommé par la FIA conseiller pour aider dans leurs jugements le groupe des commissaires de course^[27].

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1967 1968 1969
1970 1971 1972 1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979
1980 1981 1986 1987 1988 1989
1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999
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