Gare de Mantes-Station

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Page d’aide sur l’homonymie

Ne doit pas être confondu avec Gare de Mantes-la-Jolie.

Mantes-Station
Image illustrative de l’article Gare de Mantes-Station
Entrée de la gare
sur le boulevard Calmette à Mantes-la-Jolie.
Localisation
Pays France
Communes Mantes-la-Jolie
et Mantes-la-Ville
Quartier Centre-ville
Adresse Boulevard Calmette
(Mantes-la-Jolie)
Rue des Deux-Gares
(Mantes-la-Ville)
Coordonnées géographiques 48° 59′ 01″ nord, 1° 42′ 56″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87381590
Site Internet La gare de Mantes-Station, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service Transilien Ligne J du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Saint-Lazare au Havre
Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine
Voies 5
Quais 2 centraux + 1 latéral
Transit annuel 1 157 747 voyageurs (2023)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 31 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Mantois  Mantois 22 88A 88C C D E F G I M N
Île-de-France Ouest  Île-de-France Ouest 5116 7808
Centre et Sud Yvelines  Centre et Sud Yvelines 7806
Transport à la demande (BUS TàD) Mantois
Noctilien (BUS) N151

Carte

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La gare de Mantes-Station est une gare ferroviaire française de la ligne reliant Paris-Saint-Lazare au Havre, située à la limite des communes de Mantes-la-Jolie et Mantes-la-Ville, dans le département des Yvelines, en région Île-de-France.

C'est une gare SNCF desservie par les trains du réseau Transilien Paris Saint-Lazare (ligne J). Elle se situe à 56,108 km de la gare de Paris-Saint-Lazare, via Poissy et à 56,552 km via Conflans-Sainte-Honorine.

Situation ferroviaire

Établie à 31 mètres d'altitude, la gare de Mantes-Station est située au point kilométrique (PK) 56,108 de la ligne de Paris-Saint-Lazare au Havre, entre les gares d'Épône - Mézières et de Mantes-la-Jolie[1].

Gare de bifurcation, elle est l'aboutissement, au PK 56,562, de la ligne de Paris-Saint-Lazare à Mantes-Station par Conflans-Sainte-Honorine, après la gare de Limay[2].

Histoire

Elle est mise en service le avec l'ouverture de la voie entre la gare de Colombes-Embranchement et la gare de Rouen.

La gare était desservie par les trains de la ligne Transilien N parcourant la branche Paris-Montparnasse - Mantes-la-Jolie mais le cadencement de cette ligne, le , a entraîné la suppression de l'arrêt de ces trains à Mantes-Station (seulement 130 voyageurs utilisaient la ligne N à partir de cette gare, soit 5 % de tous les voyageurs réunis[3]).

Depuis 2010, sur les terrains de l'ancien hôpital de Mantes-la-Jolie situés face à la gare, débute la construction de plusieurs immeubles de logements, de bureaux, de commerces et d'une crèche, qui viennent s'ajouter à l’École nationale de musique de Mantes-en-Yvelines également implantée à proximité de la gare depuis 2006. Cette opération, réalisée dans le cadre de la ZAC Mantes-Université, signe le renouveau du quartier.

Fréquentation

De 2015 à 2023, les estimations de la SNCF sont les suivantes [4]:

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Fréquentation 921 561 922 322 921 694 899 086 883 928 469 967 913 016 1 102 053 1 157 747

Service des voyageurs

Accueil

En 2009, le bâtiment de la gare a été rénové et des dispositifs de contrôle des billets ont été installés de part et d'autre de la passerelle permettant d'accéder aux quais.

Desserte

La gare est desservie par les trains des groupes V et VI de la ligne J du Transilien à raison de quatre trains par heure durant les heures creuses et de six trains par heure durant les heures de pointe[réf. nécessaire].

Projets

RER E

Article détaillé : Ligne E du RER d'Île-de-France.

En , l'État français confirme que la ligne E du RER sera prolongée jusqu'à la gare de Mantes-la-Jolie à l'horizon 2017, dans le cadre du projet du Grand Paris et de l'amélioration du réseau de transport francilien. Un tunnel sera construit entre l'actuel terminus Haussmann - Saint-Lazare et La Défense. Le futur prolongement de ligne E du RER sera ensuite en surface de Nanterre à Mantes-la-Jolie, en reprenant les infrastructures ferroviaires existantes de la ligne J du Transilien. Le débat public de ce projet s'est tenu du au [5]. Selon les documents publiés à l'occasion du débat public, cette ligne devrait offrir aux Mantais 6 trains par heure en direction de Paris, soit un train toutes les 10 minutes. La Défense serait accessible en 38 minutes avec un train semi-direct et en 50 minutes avec un train omnibus.

Correspondances

La gare est desservie par les lignes 22, 88A, 88C, C, D, F, G et M, N et le service de transport à la demande du réseau de bus du Mantois, par les lignes 5116 et 7808 du réseau de bus Île-de-France Ouest, par la ligne 7806 du réseau de bus Centre et Sud Yvelines et, la nuit, par la ligne N151 du réseau Noctilien.

Galerie de photographies

  • La gare au début du XXe siècle, avec, au second plan, une célèbre rame « Bidel » de voitures à impériales, les unes ouvertes, les autres fermées.
    La gare au début du XXe siècle, avec, au second plan, une célèbre rame « Bidel » de voitures à impériales, les unes ouvertes, les autres fermées.
  • Vue des quais en direction de Paris depuis le quai commun aux voies D et E, avec en surplomb le bâtiment de la gare.
    Vue des quais en direction de Paris depuis le quai commun aux voies D et E, avec en surplomb le bâtiment de la gare.
  • Vue vers Paris depuis le pont au-dessus des cinq voies de la gare.
    Vue vers Paris depuis le pont au-dessus des cinq voies de la gare.

Notes et références

  1. ↑ Douté 2011, p. 130.
  2. ↑ Douté 2011, p. 128.
  3. ↑ http://www.stif.org/IMG/pdf/Dossier_de_presse_-_Cadencement_lignes-2.pdf
  4. ↑ « Fréquentation en gares », sur ressources.data.sncf.com (consulté le )
  5. ↑ Site Internet officiel du débat public sur le prolongement du RER E

Bibliographie

Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau ferré français, vol. 1 : Lignes 001 à 600, Les Éditions La Vie du rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), «  Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie et Paris-St-Lazare - Mantes-La-Jolie-Station », p. 130 et 128.

Voir aussi

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Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Mantes-la-Jolie Mantes-la-Jolie Transilien Ligne J du Transilien

Limay Paris-Saint-Lazare (par Conflans)
Mantes-la-Jolie
ou Vernon - Giverny 		Mantes-la-Jolie Transilien Ligne J du Transilien

Épône - Mézières Paris-Saint-Lazare (par Poissy)