Gare de Comblain-la-Tour

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Ne doit pas être confondu avec Gare de Comblain-au-Pont.

Comblain-La-Tour
Image illustrative de l’article Gare de Comblain-la-Tour
L'arrêt SNCB à Comblain-la-Tour (depuis le quai en direction de Liège)
Localisation
Pays Belgique
Commune Hamoir
Village Comblain-la-Tour
Adresse Place de la Gare
4180 Comblain-la-Tour
Coordonnées géographiques 50° 27′ 23″ nord, 5° 34′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire Infrabel
Exploitant SNCB
Code UIC 88428383
Services Omnibus (L)
Heure de pointe (P)
Caractéristiques
Ligne(s) 43, Liège à Marloie
Voies 2
Quais 2
Altitude 107 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Bus voir Intermodalité

Carte

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La gare de Comblain-La-Tour est une gare ferroviaire belge de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, située au village de Comblain-la-Tour sur le territoire de la commune de Hamoir, en Région wallonne dans la province de Liège.

Elle est mise en service en 1866 par la Grande compagnie du Luxembourg. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P).

Situation ferroviaire

Établie à 107 m d'altitude, la gare de Comblain-La-Tour est située au point kilométrique (PK) 23,40 de la ligne 43, de Liège (Angleur) à Marloie, entre les gares ouvertes de Rivage et de Hamoir[1].

Histoire

La station de Comblain-La-Tour, est mise en service le par la Grande compagnie du Luxembourg lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Melreux à Liège-Guillemins qui permet l'ouverture dans la totalité de la ligne de l'Ourthe[2].

Service des voyageurs

Accueil

Halte[3] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Avec deux quais et abris.

Dessertes

Comblain-La-Tour est desservie par des trains Omnibus (L) et Heure de pointe (P) de la SNCB[4].

La desserte comprend des trains L qui effectuent des missions entre les gares de Liers et de Marloie, ou Rochefort-Jemelle (toutes les heures en semaine et toutes les deux heures les weekends et jours fériés). En semaine, on retrouve également une paire de trains d’heure de pointe (P) circulant entre Liège-Saint-Lambert et Rochefort-Jemelle, un unique train P de Liège-Guillemins à Marloie ainsi qu’un autre vers Bomal les mercredis midis.

Un unique train P relie Arlon à Liège-Saint-Lambert les dimanches soir (uniquement en période scolaire)[5].

En été, un unique train touristique (ICT) circulant le matin entre Liers et Rochefort-Jemelle se rajoute aux trains L de cette relation durant les week-ends.

Intermodalité

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[3]. Des bus TEC[6] desservent la gare[3].

Comptage voyageurs

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche[7].

Nombre de passagers qui embarquent à la gare de Comblain-la-Tour
Semaine Samedi Dimanche
1977 136 68 27
1978 139 41 39
1979 142 29 35
1980 110 28 33
1981 156 51 19
1982 141 43 36
1983 123 34 30
1984 126 41 52
1985 130 45 33
1986 113 35 52
1987 125 35 33
1988 109 41 43
1989 98 33 32
1990 92 25 20
1991 84 30 75
1992 95 43 30
1993 97 30 40
1994 96 27 44
1995 71 25 23
1996 88 21 43
1997 85 36 37
1998 94 41 35
1999 71 46 34
2000 81 30 34
2001 66 24 18
2002 100 24 28
2003 76 36 40
2004 74 34 64
2005 86 36 21
2006 82 36 40
2007 115 28 32
2008 - - -
2009 121 59 74
2010 - - -
2011 - - -
2012 120 38 49
2013 136 28 34
2014 133 29 79
2015 109 32 37
2016 129 41 28
2017 90 28 37
2018 138 67 81
2019 127 44 54
2020 82 20 27
2021 - - -
2022 217 43 49
2023 215 33 64
2024 156 112 39
  • Galerie de photographies
  • Ancien bâtiment de la gare.
    Ancien bâtiment de la gare.
  • Quais.
    Quais.
  • Passage à niveau.
    Passage à niveau.
  • À gauche, monument évoquant le Comblain Jazz Festival.
    À gauche, monument évoquant le Comblain Jazz Festival.
  • Parking.
    Parking.

Patrimoine ferroviaire

Un édifice datant du milieu des années 1970 accueillait les voyageurs avant d'être désaffecté. Sa forme moderne, avec une toiture composée de trois triangles scalènes disposés en alternance avec une brisure nette, contraste avec la façade en pierres traditionnelles.

Le bâtiment d'origine, détruit dans les années 1980, est le seul exemple de ce plan type (connu) sur la ligne de l'Ourthe[8]. Au plan relativement semblable à ceux de la ligne Libramont - Bastogne (Bernimont, Wideumont, Morhet et Sibret), il est en réalité plus élancé et étroit[9]. Il s'articule autour d'une tour de deux étages au toit en bâtière transversale encadré par deux fines ailes d'une travée à étage, lesquelles ont été élargies et légèrement surhaussées au cours de son existence et prolongées par deux ailes basses à toit à faible pente d'une et trois travées. D'abord couvertes d'enduit, les façades étaient en brique nue, plus tard repeintes en blanc[10].

Patrimoine civil

Une statue représentant des jazzmen se trouve devant la gare, évoquant le Comblain Jazz Festival, important festival musical des années 1960.

Notes et références

  1. ↑ « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
  2. ↑ Annuaire spécial des chemins de fer Belges, V. Devaux et Cie, 1869, pp. 193-194 lire (consulté le 3 mars 2012).
  3. ↑ a b et c « SNCB - Comblain-la-Tour », sur belgianrail.be (consulté le ).
  4. ↑ « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
  5. ↑ « Offre de trains élargie depuis le 10/12 - SNCB », sur belgianrail.be (consulté le ).
  6. ↑ Site damier.be Fiche de mobilité pour Comblain-la-Tour Gare SNCB Commune de Hamoir lire (consulté le 3 mars 2012).
  7. ↑ SNCB, « Aantal instappende reizigers per station in $ / Nombre de voyageurs montés par gare en $ (en cherchant "Reizigerstellingen" dans la barre de recherche) », (consulté le ).
  8. ↑ D'autres ont pu exister, plusieurs gares entre Angleur et Marloie ayant été remplacées par des bâtiments neufs dans les années 1870 à 1890.
  9. ↑ Hugo de Bot, Architecture des gares en Belgique : tome I (de 1835 à 1914), Turnhout, Brepols, , p. 183-184.
  10. ↑ « Les gares belges d'autrefois. La gare de Comblain la Tour. Guy Demeulder. », sur garesbelges.be (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Marloie
ou Rochefort-Jemelle 		Hamoir L Rivage Liers
Rochefort-Jemelle Hamoir SNCB Consultez la documentation du modèle service non précisé
(week-ends ou vacances) 		Rivage Liers
Bomal
ou Marloie
ou Rochefort-Jemelle 		Hamoir P
(en semaine) 		Rivage Liège-Saint-Lambert
ou Liège-Guillemins
Arlon Marche-en-Famenne P
(week-ends et fériés) 		Esneux Liège-Saint-Lambert