Formule Junior
Dans cet article, nous plongerons dans le monde fascinant de Formule Junior, en explorant ses différentes facettes, caractéristiques et significations dans la société d'aujourd'hui. De son impact sur l'histoire à sa pertinence dans le monde contemporain, Formule Junior a attiré l'attention des universitaires, des experts et des passionnés. Dans cette optique, nous aborderons ses origines, son évolution et son influence dans des domaines aussi divers que la culture, la technologie, la science et les arts. Afin de bien comprendre la portée de Formule Junior, nous plongerons dans une analyse détaillée qui mettra en lumière son importance dans différents contextes et sa pertinence dans la vie quotidienne.
La Formule Junior est une ancienne catégorie de voitures de course automobile. Comme son nom l'indique, dans le but de réduire les coûts, la Formule Junior était placée en dessous de la Formule 2 dans la hiérarchie des catégories de monoplaces. Elle remplaçait la Formule 3 des années 1950, mais, avec la baisse générale des cylindrées (la Formule 1 passant de 2 500 à 1 500 cm3 en 1961), elle vint en fait remplacer la Formule 2 de 1 500 cm3.
La Formule Junior utilisait des monoplaces techniquement assez avancées, mais des mécaniques proches de la série, ou tout au moins basées sur la série. Elle autorisait 1 000 cm3 pour des voitures de plus de 360 kg et 1 100 cm3 pour des voitures de plus de 400 kg. Dans la pratique, la catégorie 1 100 cm3 a été la plus représentée. Les puissances, avec des blocs assez peu modifiés, atteignaient 115 ch en 1963.
La FJ a existé de 1958 à 1964. Elle fut ensuite à nouveau remplacée en 1964 par la Formule 2 et la Formule 3 utilisant des moteurs de 1 000 cm3. La nouvelle Formule 3 utilisait des moteurs proches de la série développant moins de 100 ch tandis que la Formule 2 utilisait de vrais moteurs de course développant plus de 130 ch.
Compétitions de Formule Junior
Il n'a jamais existé de championnat du monde de Formule Junior. La FJ a été déclinée en championnats nationaux et un championnat d'Europe.
Championnat d'Europe
Le championnat d'Europe de Formule Junior a existé de 1959 à 1963, avec 40 courses disputées, 6 courses en 1959, 11 en 1960, 3 en 1961, 3 en 1962 et 17 en 1963[1].
| Saison | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1959 |  Michael May
|
? | Stanguellini |
| 1960 | .svg){kind=small} Colin Davis
|
Scuderia Serenissima | O.S.C.A. |
| 1961 | .svg){kind=small} Tony Maggs
|
Tyrrell Racing | Cooper |
| Joseph Siffert
|
Écurie Romande | Lotus | |
| 1962 | Peter Arundell
|
Ron Harris Racing | Lotus |
| 1963 | Peter Arundell
|
Ron Harris Racing | Lotus |
Championnat d'Allemagne
Le championnat d'Allemagne de Formule Junior a existé de 1960 à 1963. En 1962, Kurt Ahrens Jr. ayant été disqualifié, le titre n'a pas été attribué[2]. Le championnat renaît en 1975 avec la Formule 3 après une année de transition en 1974 avec le Trophée Polyfac.
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1960 |  Gerhard Mitter
|
Autohaus Mitter | Mitter / Lotus 18 |
| 1961 | Kurt Ahrens
|
? | Lotus 20 / Cooper T52 |
| 1963 | Kurt Ahrens
|
? | Cooper T67 |
Championnat d'Italie
Le championnat d'Italie de Formule Junior a existé de 1958 à 1963. Cette catégorie se trouvait donc juste sous la catégorie des Formule 2 de 1958 à 1960, puis sous la Formule 1 de 1961 à 1963. Elle a été ensuite remplacée par la Formule 2 et la Formule 3 en 1964[2].
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1958 |  Roberto Lippi
|
Scuderia Bardhal | Stanguellini |
| 1959 | Raffaele Cammarota
|
Scuderia Bardhal | Stanguellini |
| 1960 | Renato Pirocchi
|
Scuderia Pescara | Stanguellini |
| 1961 | Geki
|
Scuderia Madunina | Stanguellini / Lotus 18 |
| 1962 | Geki
|
Scuderia Madunina | Lotus 18 / Lotus 19 |
| 1963 | Geki
|
Scuderia Madunina | De Sanctis |
Championnat de France
Le championnat de France de Formule Junior a existé de 1960 à 1963 pour être remplacé par la Formule 3 en 1964[2].
| Saison | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1960 |  Jacques Calès
|
Scuderia Madudina | Stanguellini |
| 1962 | Jo Schlesser
|
Jo Schlesser Racing | Brabham BT2 - Ford |
| 1963 | Jo Schlesser
|
Ford France SA | Brabham BT2 / Brabham BT6 |
Championnat de Belgique
Le championnat de Belgique de Formule Junior a existé de 1962 à 1963, avec 7 courses disputées, 3 en 1962 et 4 en 1963, avant d'être remplacé de 1964 à 1967 par le championnat de Belgique de Formule 3[1].
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1962 | .svg){kind=small} André Pilette
|
Écurie nationale belge | Merlyn |
| 1963 | Jean-Claude Franck
|
École de Pilotage Belge | Cooper |
Championnat d'Autriche
Le championnat d'Autriche de Formule Junior a existé de 1960 à 1961, avec 7 courses disputées, 4 en 1960 et 3 en 1961[1].
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1960 | Kurt Ahrens
|
? | Stanguellini |
| 1961 |  Curt Bardy-Harry
|
Écurie Vienne | Cooper |
Championnat de Grande-Bretagne
Le championnat de Grande-Bretagne de Formule Junior a existé de 1959 à 1963[2].
| Année | Organisateur | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|---|
| 1959 | BRSCC | Don Parker
|
Don Parker Racing | Lola |
| 1960 | BRSCC | Jack Pitcher
|
? | Alexis |
| John Davy | Jim Clark
|
Team Lotus | Lotus | |
| Motor Racing | Jim Clark
|
Team Lotus | Lotus | |
| 1961 | BRSCC | Mike Ledbrook
|
Ron Harris Racing | Lotus |
| John Davy | Bill Moss
|
The Chequered Flag | Lotus | |
| Motor Racing | Trevor Taylor
|
Team Lotus | Lotus | |
| 1962 | BRSCC | John Fenning
|
Ron Harris Racing | Lotus |
| 1963 | BARC Express & Star | Peter Arundell
|
Team Lotus | Lotus |
Championnat d'Irlande
Le championnat d'Irlande de Formule Junior a existé de 1961 à 1963, 22 courses ont été organisées, 7 en 1961, 7 en 1962 et 8 en 1963[3].
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1961 |  Malcolm Templeton
|
Templeton Racing | Lotus |
| 1962 | Malcolm Templeton
|
Templeton Racing | Lotus |
| 1963 | Malcolm Templeton
|
Templeton Racing | Lotus |
Championnat de Suède
Le championnat de Suède de Formule Junior a existé de 1961 à 1963, avec 27 courses disputées, 8 en 1961, 12 en 1962 et 7 en 1963, avant d'être remplacé à partir de 1964 par le championnat de Suède de Formule 3[1].
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1961 |  Yngve Rosquist
|
Lotus Racing Team | Lotus |
| 1962 | Yngve Rosquist
|
Rosquist Racing Team | Cooper |
| 1963 | Gunnar Karlsson
|
Filipstads Motor Club | Lotus |
Championnat du Danemark
Le championnat du Danemark de Formule Junior a existé de 1960 à 1964, avec 27 courses disputées, 4 en 1960, 4 en 1961, 7 en 1962, 7 en 1963 et 5 en 1964[1].
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1960 |  Joerges Bagger
|
Scuderia Long Lola | Lola |
| 1961 | Joerges Bagger
|
Scuderia Long Lola | Lola |
| 1962 | Hartvig Conradsen
|
? | Cooper |
| 1963 | Jens-Christian Legarth
|
Jens-Christian Legarth Racing Division | Lola |
| 1964 | Hartvig Conradsen
|
? | Cooper |
Championnat du Canada
Le championnat du Canada de Formule Junior n’a existé que pour une seule saison en 1961, avec 11 courses. Jerry Polivka sera champion sans remporter une seule course, et ce titre sera le seul décroché par Intermeccanica et Peugeot en Formule Junior[4].
| Année | Vainqueur | Écurie | Voiture |
|---|---|---|---|
| 1961 |  Jerry Polivka
|
Intermeccanica-Peugeot |
Notes et références
- (en) Karl-Friedrich Katabian, Formula Junior Survey 2016, International Race Results and Data Association.
- (en) Mattijs Diepraam, Lower category champions - Single-seaters, sur forix.com.
- ↑ (en) Mike Kettlewell, Motor Racing Directory 1979, Transport Information Trade Services
- ↑ (en) David Hodges, A-Z of Formula Racing Cars, Bay View Books, p. 121.
