Dans l'article que nous présentons ci-dessous, nous nous arrêtons pour réfléchir à DELAG. Ce thème/figure/personnage a suscité un grand intérêt tout au long de l’histoire, générant des débats et des analyses dans divers domaines. En ce sens, nous proposons de parcourir les différents bords qui composent DELAG, en approfondissant ses aspects les plus pertinents et ses implications dans la société actuelle. Nous chercherons ainsi à approfondir sa signification, ses répercussions et sa présence dans la culture, en offrant de nouvelles perspectives et en enrichissant les connaissances sur DELAG.
IATA | OACI | Indicatif d'appel |
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Date de création |
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Siège social |
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Société mère | DELAG |
Dirigeants | Alfred Colsman , fondateur |
DELAG, acronyme de DEutsche Luftschiffahrts AktienGesellschaft (en allemand pour "Société Anonyme Aéronautique Allemande"), est la première compagnie aérienne au monde[2] à utiliser des aéronefs en service commercial[3]. Elle a été fondée le 16 novembre 1909 et opérée par des dirigeables rigides Zeppelin fabriqués par la compagnie de dirigeables Zeppelin Corporation. Son siège était situé à Francfort, en Allemagne[4].