Bataille de Mughar Ridge



L'internet est une source inépuisable de connaissances, y compris lorsqu'il s'agit de Bataille de Mughar Ridge. Des siècles et des siècles de connaissances humaines sur Bataille de Mughar Ridge ont été versés, et sont encore versés, dans le réseau, et c'est précisément la raison pour laquelle il est si difficile d'y accéder, car nous pouvons trouver des endroits où la navigation peut être difficile, voire impraticable. Notre proposition est que vous ne fassiez pas naufrage dans une mer de données concernant Bataille de Mughar Ridge et que vous puissiez atteindre tous les ports de la sagesse rapidement et efficacement.

Avec cet objectif en tête, nous avons fait quelque chose qui va au-delà de l'évident, en collectant les informations les plus récentes et les mieux expliquées sur Bataille de Mughar Ridge. Nous l'avons également organisé de manière à le rendre facile à lire, avec un design minimaliste et agréable, garantissant la meilleure expérience utilisateur et le temps de chargement le plus court. Nous vous facilitons la tâche pour que vous n'ayez plus qu'à vous soucier de tout savoir sur Bataille de Mughar Ridge ! Donc, si vous pensez que nous avons atteint notre objectif et que vous savez déjà tout ce que vous vouliez savoir sur Bataille de Mughar Ridge, nous serions ravis de vous revoir sur les mers calmes de scientiafr.com dès que votre soif de connaissances se réveillera.

Bataille de Mughar Ridge
Une partie du théâtre du Moyen-Orient de la Première Guerre mondiale
Sentinelles Gurkha Palestine Décembre 1917 (IWM Q12935).jpg
3/3ème Gurkha Rifles tenant des tranchées de première ligne
Date 13 novembre 1917
Lieu
Station de jonction, Palestine
Résultat Victoire de l'Empire britannique
belligérants

 Empire britannique

 Empire ottoman Empire allemand
 
Commandants et chefs
Royaume-Uni de Grande-Bretagne et d'Irlande Edmund Allenby Henry Chauvel Edward Bulfin Philip Chetwode
Australie
Empire britannique
Empire britannique
Empire allemand Erich von Falkenhayn Fevzi Çakmak Friedrich Freiherr Kress von Kressenstein Cevat Çobanl Ali Fuat Cebesoy
Empire ottoman
Empire allemand
Empire ottoman
Empire ottoman
Unités impliquées
XXI Corps d'armée à
cheval dans le désert
Septième Armée
Huitième Armée
Victimes et pertes
1 188+ 10 000 prisonniers,
100 fusils

La bataille de la crête de Mughar , officiellement connue par les Britanniques sous le nom d' action d'El Mughar , a eu lieu le 13 novembre 1917 lors de la phase de poursuite de l' offensive du sud de la Palestine de la campagne du Sinaï et de la Palestine pendant la Première Guerre mondiale. Les combats entre l'avancée de la Force expéditionnaire égyptienne (EEF) et le groupe d'armées Yildirim en retraite ont eu lieu après la bataille de Beersheba et la troisième bataille de Gaza . Les opérations se sont déroulées sur une vaste zone au nord de la ligne Gaza - Beersheba et à l' ouest de la route de Beersheba à Jérusalem via Hébron .

De fortes positions de l'armée ottomane de Gaza aux contreforts des collines de Judée ont résisté avec succès aux forces de l' Empire britannique pendant une semaine après la défaite de l'armée ottomane à Beersheba. Mais le lendemain, 8 novembre, la principale base ottomane de Sheria fut capturée après deux jours de combat et une charge de cavalerie britannique Yeomanry à Huj captura des canons ; Les unités ottomanes sur toute la ligne étaient en retraite.

Le XXI Corps et le Desert Mounted Corps attaquèrent la Huitième armée ottomane sur un front étendu depuis les contreforts de Judée à travers la plaine côtière méditerranéenne du 10 au 14 novembre. À partir du 10 novembre à Summil , une contre-attaque ottomane de la Septième armée a finalement été bloquée par des unités montées tandis que le 13 novembre au centre une charge de cavalerie assistée par l'infanterie a capturé deux villages fortifiés et le 14 novembre, au nord à Ayun Kara un ottoman position d'arrière-garde a été attaquée avec succès par des unités montées. La gare de jonction (également connue sous le nom de Wadi es Sara ) a été capturée et la liaison ferroviaire ottomane avec Jérusalem a été coupée. À la suite de cette victoire, la Huitième Armée ottomane s'est retirée derrière Nahr el Auja et sa Septième armée s'est retirée vers Jérusalem .

Contexte

Après la prise de Beersheba le 31 Octobre, du 1er au 7 Novembre, forte unités arrière - garde ottomane à Tel el Khuweilfe dans le sud Judean Hills, à Hareira et Sheria sur la plaine maritime et à Gaza près de la Méditerranée côte, a tenu l' Egypte Corps expéditionnaire dans de violents combats. Pendant ce temps, l' armée ottomane a pu se retirer en bon ordre ; les garnisons d'arrière-garde se retirant sous le couvert de l'obscurité dans la nuit du 8 au 9 novembre 1917.

Un certain nombre d'hommes vêtus de shorts et de chemises à manches retroussées, l'un en débardeur, sont assis à l'ombre d'un auvent.  Plusieurs portent un casque colonial, dont l'un est assis au soleil torse nu à l'extérieur de l'auvent, appuyé contre un poteau qui soutient l'auvent.
Yeomanry se reposant dans un camp à El Arish , novembre 1917

Le retard causé par ces arrière-gardes peut avoir sérieusement compromis l'avance de l'Empire britannique car il n'y avait pas beaucoup de temps pour conclure les engagements militaires dans le sud de la Palestine. Les pluies hivernales devaient commencer au milieu du mois et la plaine de sol noir qui était actuellement ferme, facilitant les mouvements de grandes unités militaires deviendrait avec les pluies un bourbier géant, infranchissable pour les véhicules à roues et très lourd pour l'infanterie. . Avec les pluies, les températures, qui étaient actuellement chaudes le jour et agréables la nuit, chuteraient rapidement pour devenir extrêmement froides. En 1917, les pluies ont commencé le 19 novembre juste au moment où l'infanterie a commencé son avance dans les collines de Judée.

L'effectif des septième et huitième armées ottomanes, avant l'attaque de Beersheba le 31 octobre, était estimé à 45 000 fusils, 1 500 sabres et 300 canons. Cette force avait été composée du III Corps incomplet de la Septième Armée . La 24 division d'infanterie du III corps était à Kauwukah (près de Hareira-Sheria) et sa 27 division d'infanterie était à Beersheba. Sa 3e division de cavalerie, ainsi que les 16e, 19e et 24e divisions d'infanterie se trouvaient également dans la zone à l'est de la ligne Gaza-Beersheba. La septième armée était commandée par Fevzi Çakmak . Le XXIIe corps de la 8e armée (3e et 53e divisions d'infanterie) était basé à Gaza tandis que son XXe corps (16e, 26e et 54e divisions d'infanterie) était basé à Sheria au centre de la ligne Gaza-Beersheba. Deux divisions de réserve avaient appuyé ces deux corps ; les 7e et 19e divisions d'infanterie. La Huitième Armée était commandée par Friedrich Freiherr Kress von Kressenstein et comptait alors environ 2 894 officiers ; 69 709 hommes ; 29 116 fusils ; 403 mitrailleuses et 268 canons.

Prélude

Du 7 au 8 novembre, les arrière-gardes des septième et huitième armées ottomanes ont retardé l'avancée du Desert Mounted Corps du lieutenant-général Harry Chauvel , de la 52e division (Lowland) du major-général Edmund Hakewill-Smith (ou du major-général J. Hill ) , et 75e division du major-général Philip C Palin . Le Desert Mounted Corps se composait de la division montée Anzac (major général Edward Chaytor ), de la division montée australienne (major général Henry W Hodgson) et de la division Yeomanry Mounted (major général George Barrow ). La 52e Division (Lowland) et Division 75e faisaient partie du lieutenant - général Edward Bulfin du XXI Corps .

Sur la côte, la 52e division (Lowland) a mené une action féroce après avoir traversé le Wadi el Hesi sur la côte au nord de Gaza. Au matin du 8 novembre, deux brigades d'infanterie avaient traversé l'oued el Hesi près de son embouchure et, malgré une certaine opposition, se sont établies sur les dunes de sable au nord en direction d'Askelon. La crête de la saucisse, sur leur droite, s'étendait de Burberah à Deir Sineid , était tenue en force, car la crête couvrait la route et la voie ferrée de Gaza au nord. Au cours de l'après-midi, la 155e brigade s'est déplacée pour attaquer Sausage Ridge, mais elle a été menacée par une contre-attaque sur la gauche forçant la brigade à s'arrêter et à faire face au nord pour faire face à cette attaque. Lorsque la 156e brigade est arrivée de Sh. Ajlin sur le Wadi el Hesi, la 157e brigade a attaqué la partie sud de la crête et a pris pied à la tombée de la nuit. Ils ont perdu cette position précaire à quatre reprises lors de contre-attaques féroces ottomanes, avant d'attaquer fortement et de jeter les défenseurs de la crête à 21h00. Les deux brigades attaquantes ont perdu 700 hommes dans cette action.

Les arrière-gardes ottomanes ont pu s'échapper en toute sécurité dans la nuit du 8 au 9 novembre, mais le lendemain, la seule unité d'infanterie capable d'avancer était la 156e brigade (Scottish Rifles) de la 52e (Lowland) Division , commandée par le général de brigade Archibald. Herbert Leggett. Les autres brigades de la division se regroupaient après les violents combats de l'oued Hesi. La brigade s'est déplacée à Ashkelon , qui s'est avérée déserte. Le soir, les troupes avancées avaient avancé jusqu'à Al-Majdal , à 16 miles (26 km) de Gaza, où elles sécurisaient les magasins abandonnés et l'eau. Le 9 novembre, la Huitième Armée avait reculé de 32 km tandis que la Septième Armée « n'avait pratiquement pas perdu de terrain ».

La plupart des divisions d'infanterie du corps expéditionnaire égyptien étaient au bout de leurs lignes de communication et n'étaient pas en mesure de suivre le retrait ottoman. La 54e division (East Anglian) du XXI Corps a été forcée de se reposer à Gaza et la brigade de cavalerie du service impérial à Beit Hanun . A l'arrière, le XX Corps du lieutenant-général Philip Chetwode avait transféré son transport au XXI Corps. La 60e (2/2e Londres) Division du XX Corps (Major General John Shea ) reposait à Huj et ses 10e (Irlandais) (Major General John Longley ) et 74e (Yeomanry) (Major General Eric Girdwood ) Divisions étaient à Karm. Les seules unités sur le terrain étaient la 53e division (galloise) (major général SF Mott), la cavalerie du corps, l' Imperial Camel Corps Brigade et la New Zealand Mounted Rifles Brigade , déployées en première ligne près de Tel el Khuweilfe dans les contreforts de la Collines de Judée au nord de Beer Sheva.

Allenby écrivait le 8 novembre : La bataille bat son plein. Nous avons conduit les Turcs au nord et au nord-est et mes troupes de poursuite sont à dix milles au-delà de Gaza et voyagent rapidement. Beaucoup de Turcs sont isolés juste au nord-est de Gaza. Je ne sais pas s'ils seront pris; mais il n'y a pas de temps à perdre pour les attraper. Ils ont fait caca une énorme explosion ce matin vraisemblablement des munitions. Mon armée est partout, maintenant sur un front de 35 milles... Mes hommes volants s'amusent comme des fous ; bombarder et mitrailler les colonnes en retraite... J'imagine que Kress von Kressenstein s'approche lui-même de la ligne Jaffa-Jérusalem.

Lettre Allenby du 8 novembre 1917

Mouvements de troupes montées le 9 novembre

La division montée Anzac de Chaytor s'est déplacée à travers la plaine maritime vers la côte peu après le jour du 9 novembre, après avoir abreuvé leurs chevaux la veille au soir. L'avance était dirigée par deux brigades : à gauche, la 1re brigade de chevau-légers et à droite la 2e brigade de chevau-légers marchaient en ligne, chacune responsable de son propre front et de ses flancs extérieurs ; la 7e brigade montée jointe formait une réserve.

Vers 8 h 30, la 1re brigade de chevau-légers était entrée dans Bureir et environ une heure plus tard, la 2e brigade de chevau-légers approchait du quartier général de la huitième armée de Friedrich Freiherr Kress von Kressenstein à Hulayqat . Ici, des soldats ottomans ont été découverts occupant une position forte sur les hauteurs au nord-ouest du village ; la brigade a lancé une attaque à pied capturant 600 prisonniers ainsi que de grandes quantités de fournitures, de matériel et un hôpital de campagne allemand abandonné. A midi, El Mejdel , 13 miles (21 km) au nord-est de Gaza, a été occupé avec peu de difficulté par la 1ère brigade de chevaux légers, qui a capturé 170 prisonniers et a trouvé un bon puits avec une pompe à vapeur permettant à la brigade d'abreuver rapidement tous les chevaux. . Après avoir dépassé l'ancienne ville d' Ashkelon, un message fut reçu du Desert Mounted Corps informant la division montée Anzac que le XXI Corps britannique marchait vers El Mejdel et Julis . La route principale ottomane et le chemin de fer menant au nord de Gaza ont tous deux été coupés et en conséquence, Chauvel a ordonné à la division d'avancer vers Bayt Daras . La division a dûment tourné vers le nord-est avec la 1ère brigade de chevaux légers entrant dans Isdud près de la mer Méditerranée. A droite, la 2nd Light Horse Brigade s'empare des villages de Suafir el Sharkiye et d' Arak Suweidan , d'un convoi et de son escorte (quelque 350 prisonniers). Pendant que la brigade se réorganise, les canons ottomans plus au nord ouvrent le feu, bombardant à la fois les ravisseurs et les captifs. Juste avant la tombée de la nuit, la 2e brigade de chevau-légers capture 200 autres prisonniers. La division montée Anzac a pris une ligne d'avant-poste de combat de nuit le long des hauteurs au sud de l'oued Mejma, de près d' Isdud à Arak Suweidan.

Au cours de son voyage à travers la plaine maritime jusqu'à Isdud, la division montée Anzac a capturé de nombreux prisonniers mais n'a rencontré aucune grande force ottomane organisée. Au fur et à mesure que la journée avançait, les unités ottomanes capturées se sont révélées de plus en plus désorganisées avec de nombreux soldats souffrant gravement de soif et d'épuisement et certains de dysenterie.

Allenby a écrit le 9 novembre : Les choses vont bien. J'ai déjà de l'infanterie à Askalon, et je pousse N., à l'intérieur de cet endroit. Je sais que 77 fusils ont été pris; et 5 000 prisonniers au moins. Je suis allé à Gaza, cet après-midi... [il] a été pris par Bulfin, assez facilement. L'attaque, le 6 courant, s'est déroulée avec une telle précipitation que Gaza est devenue intenable. Demain est susceptible d'être un jour critique, dans notre poursuite. Si les Turcs ne peuvent pas nous arrêter demain, c'est fini.

Lettre d'Allenby à Lady Allenby le 9 novembre 1917

Pendant ce temps, la division australienne à cheval de Hodgson a passé la majeure partie du 9 novembre à chercher de l'eau, qui a finalement été trouvée à Huj. Après que la plupart des chevaux eurent été abreuvés, ils avancèrent sur 16 miles (26 km) jusqu'à la ligne Kastina - Isdud capturant des prisonniers, des fusils et des transports en cours de route. Cette marche dans la nuit du 9 au 10 novembre était la seule marche nocturne effectuée à travers le territoire ottoman de la campagne.

L'Australian Mounted Division était dirigée par la 3rd Light Horse Brigade en tant qu'avant-garde, avec une batterie d'artillerie attachée. La 5e brigade à cheval , dont deux escadrons avaient chargé à Huj la veille, suivit, la 4e brigade légère formant l'arrière-garde. Pour assurer la cohésion de la division tout au long de la nuit, l'avant-garde a placé des piquets le long de la route tous les 440 yards (400 m). Ceux-ci ont été ramassés par les unités suivantes qui à leur tour ont lâché des piquets pour être ramassés par l'arrière-garde. Le quartier général du corps à l'arrière était tenu informé du mouvement de la division par un signal lumineux. Les signaleurs des deux brigades de tête ont fait clignoter par intermittence les lettres du signal d'appel divisionnaire dans une direction sud-ouest à partir de chaque sommet de colline proéminent le long de la route. Ces dispositions ont bien fonctionné et la division est arrivée intacte dans les environs d' Arak el Menshiye et d' Al-Faluja .

L'Australian Mounted Division était suivie par la 4th Light Horse Brigade Field Ambulance et le train divisionnaire composé de sections de transport et d'approvisionnement de la brigade transportant des rations. L'ambulance de campagne a installé un poste de secours et soigné environ 40 hommes blessés avant de traverser Huj à 16h00. Après avoir rencontré des ravins montagneux accidentés et 6 miles (9,7 km) de terrain très accidenté, vers minuit, ils ont installé leur camp dans un lit d'oued.

La Yeomanry Mounted Division, (Barrow), avait combattu dans les collines au nord de Beersheba dans la ligne à Tel el Khuweilfe avec l'infanterie de la 53e division (galloise), le 1/2e comté de Londres Yeomanry Regiment (XX Corps, Corps Troops) et la New Zealand Mounted Rifles Brigade jusqu'à ce qu'Allenby lui ordonne de rejoindre le Desert Mounted Corps, à 32 km de distance sur la côte. Pendant ce temps, l'infanterie de la 60e (2/2e division de Londres) a marché vers Huj dans l'après-midi du 9 novembre, y obtenant de l'eau. L'infanterie des 10e (irlandaise) et 74e (Yeomanry) divisions est restée à Karm.

Positions des armées au 10 novembre

La 52e division (Lowland) avait mis fin à la possibilité d'une position ottomane sur le Wadi Hesi et la prochaine ligne défensive naturelle était de 11 à 24 km au nord, sur le Nahr Sukereir . Allenby avait donné l'ordre le 9 novembre d'avancer jusqu'à El Tineh Beit Duras pour tenter de détourner la ligne ottomane de Nahr Sukereir avant qu'elle ne puisse être fermement établie. Pendant ce temps, les colonnes ottomanes désorganisées et démoralisées étaient harcelées alors qu'elles se retiraient par le Royal Flying Corps larguant des bombes et tirant des mitrailleuses. Des avions ont également largué des bombes sur la gare d' El Tineh et fait exploser le dépôt de munitions. Le 10 novembre, l'infanterie des 52e (Lowland) et 75e divisions avait avancé jusqu'à la ligne Beit Duras-Isdud avec la brigade de tête de la 52e division attaquant avec succès une puissante arrière-garde ottomane défendant Isdud.

Malgré ces difficultés, l'armée ottomane a mené à bien une retraite difficile pour établir une nouvelle position défensive sur une position étendue et bien choisie. La nouvelle ligne s'étendait sur environ 32 km d'ouest en est de l'embouchure du Nahr Sukereir sur la mer Méditerranée jusqu'à Bayt Jibrin non loin de Tel el Khuweilfe dans les collines de Judée. La huitième armée ottomane sur le secteur côtier battait toujours en retraite lorsqu'elle reçut l'ordre de former la nouvelle ligne le long du côté nord de la vallée du Nahr Sukereir, à plus de 40 km de Gaza. Plus loin à l'intérieur des terres, la septième armée ottomane était en relativement bon état, s'étant retirée à environ 16 km sans interférence et se préparait à lancer une contre-attaque.

Les renforts, les transports et le ravitaillement ne sont pas un problème pour ces deux armées ottomanes car elles se replient sur leurs voies de communication. Leur ligne défensive était plus ou moins parallèle et à 16 km environ devant les deux liaisons routières et la voie ferrée. Le chemin de fer de Jaffa à Jérusalem , avec des connexions vers le nord vers Damas et Istanbul , avait une ligne bifurquant vers le sud jusqu'à El Tineh qui bifurquait à nouveau vers Gaza et Beersheba . Ces lignes pouvaient toujours être utilisées pour transporter des fournitures et des renforts rapidement et efficacement vers la ligne de front de l'armée ottomane . En effet, un renforcement général de la résistance le long de la ligne de Wadi Sukereir s'est concentré autour de Qastina , vers laquelle s'est avancée la 2e brigade de chevau-légers, capturant une colonne de réfugiés entre Suafir et Qastina.

L'infanterie capture Isdud et Nahr Sukereir

La série d'engagements menant à la bataille de Mughar Ridge a commencé le 10 novembre près d'Isdud. La brigade de tête de la 52e division (Lowland), la 156e brigade (Scottish Rifles), a avancé de 24 km malgré une forte résistance ottomane autour d'Isdud et a été soumise à des bombardements d'artillerie à travers le Nahr Sukereir. Deux brigades de la division montée Anzac ont suivi la 156e brigade (Scottish Rifles) en traversant le Nahr Sukereir à Jisr Esdud, jusqu'à Hamama . Ici, ils ont réussi à établir une tête de pont sur le flanc droit ottoman. Beaucoup d'eau a été trouvée et la tête de pont a été agrandie le lendemain.

Avance à cheval vers Summil

L'Australian Mounted Division, qui avait quitté Huj à la tombée de la nuit dans la nuit du 9 au 10 novembre à destination de Tel el Hesi, y est arrivée à 04h30. Ils se sont arrêtés jusqu'à l'aube du 10 novembre lorsque plusieurs grandes mares de bonne eau ont été trouvées dans l'oued. Ceux-ci ont permis aux chevaux de boire à satiété certains qui avaient manqué d'abreuvement avant le trek, avaient été sans eau pendant trois jours et quatre nuits. La division prit alors position sur la droite. La division montée d'Anzac a signalé le matin du 10 novembre que la division était "montée" et a dû s'arrêter pour prendre de l'eau.

Pendant ce temps, le 12th Light Horse Regiment (4th Light Horse Brigade) a avancé vers le nord de Burieh à Al-Faluja, arrivant à 24h00 le 9/10 novembre lorsque des fournitures d' ingénierie et cinq avions incendiés ont été capturés. La 4e brigade de chevau-légers reçoit l'ordre à 10 h 40 le 10 novembre de menacer les forces ottomanes opposées à la 3e brigade de chevau-légers sur la ligne Menshiye-Al Faluja. Entre 08h00 et 10h30, la 3e brigade de chevau-légers a occupé la station d'Arak el Menshiye tandis que la 4e brigade de chevau-légers est entrée dans Al-Faluja à 3,2 km au nord-ouest.

L'Australian Mounted Division fut rejointe quelques heures plus tard par la Yeomanry Mounted Division qui avait quitté Huj tôt le matin. Ils arrivèrent à la droite de l'Australian Mounted Division et s'emparèrent d'Arak el Menshiye en prolongeant la ligne un peu plus à l'est. Dans l'après-midi du 10 novembre, l'ensemble du Desert Mounted Corps à l'exception de la New Zealand Mounted Rifles Brigade (toujours à Tel el Khuweilfe) était en ligne depuis un point situé un peu à l'est d'Arak el Menshiye jusqu'à la mer. Les divisions montées australienne et Yeomanry ont toutes deux reconnu la moitié gauche de la ligne ottomane allant de Qastina , à peu près à travers Balin et Barqusya , jusqu'au quartier de Bayt Jibrin dans les contreforts des collines de Judée.

Chauvel ordonna à la Yeomanry Mounted Division de se déplacer vers l'ouest jusqu'à la côte, laissant la Australian Mounted Division sur le flanc droit. Ni lui ni Hodgson commandant la division montée australienne ne savaient à ce moment-là que la division était menacée par trois ou quatre divisions d'infanterie de la 8e armée ottomane. Les 16e et 26e Divisions (XX Corps) et la 53e Division (XXII Corps) tenaient une ligne de 9,7 km entre la voie ferrée et Bayt Jibrin, toutes plus ou moins réorganisées et toutes à portée de main. Cependant, la confiance de Chauvel sur la stabilité de la Division montée australienne était pleinement justifiée. Avec son quartier général à Al-Faluja les 10 et 11 novembre, la division à cheval australienne s'est engagée (au cours du 10 novembre) dans des combats acharnés.

Des tranchées ottomanes avaient été creusées de Summil à 6,4 km au nord d' Arak el Menshiye jusqu'à Zeita , à 4,8 km au nord-est et à l'est de la ligne de chemin de fer. Les trois brigades de la Division montée australienne se heurtèrent au flanc gauche de cette arrière-garde ottomane près du village de Summil. Les forces ottomanes avançaient de Summil à 12 h 55 et la 4e brigade de chevau-légers a été déployée pour les attaquer avec l'aide de la 3e brigade de chevau-légers. À 14 h 55, des patrouilles ont signalé de fortes positions ottomanes le long de la ligne Zeita-Summil-Barqusya avec des tranchées s'étendant à l'ouest du village de Summil. Deux canons ottomans ont été vus placés dans une position bien située sans couverture à 3 000 verges (2 700 m) à l'avant, ce qui nécessiterait une longue attaque à pied. À 15 h 30, la 4e brigade de chevau-légers approchait de Summil lorsqu'elle reçut l'ordre d'attaquer depuis le nord avec la 5e brigade montée soutenue par la 3e brigade de chevau-légers menaçant Summil depuis l'ouest. À 16h30, le quartier général de la 3e brigade légère était établi à 870 mètres (800 m) au sud-est d'Al-Faluja sur la ligne de chemin de fer, mais en raison de l'obscurité à 17h15, l'attaque n'a pas eu lieu et des lignes de combat de nuit ont été établies à 20h00. À 18h00, la 4e brigade de chevau-légers tenait une ligne reliant la division montée Anzac à Beit Affen, tandis que les Ottomans tenaient une crête près de Barqusya avec trois troupes de cavalerie , trois canons et environ 1 500 fantassins. Les brigades d'infanterie et de cavalerie à cheval n'ont pas pu avancer davantage en raison des intenses tirs d'artillerie ottomane qui se sont poursuivis tout au long de la journée. Cependant, Summil a été occupé sans opposition, dans la matinée du 11 novembre.

Les pertes de la 4th Light Horse Brigade étaient un autre grade tué, un officier et neuf autres grades blessés. Ces soldats blessés ont probablement été soignés par la 4th Light Horse Field Ambulance qui se trouvait sur le terrain à quelques kilomètres d' Al-Faluja . L'ambulance avait elle-même subi deux pertes lorsqu'elle a été soumise à des tirs d'artillerie provenant des collines. Mais ils se sont arrêtés et ont dressé une tente et, après la tombée de la nuit, ont accueilli huit autres patients tous touchés par des obus explosifs du 4e régiment de chevau-légers. Ils étaient occupés jusqu'à minuit ; deux soldats grièvement blessés ont été évacués vers un poste d'évacuation des blessés et les autres ont été gardés jusqu'au matin.

Mon infanterie a, sur la côte, 10 milles au N. d'Askalon ; et ma cavalerie, plus à l'intérieur, les devance. Les troupes à cheval ont pris une quinzaine de canons et 700 prisonniers hier... Cet après-midi, je suis allé à Khan Yunis et j'ai dit aux chefs qu'ils pouvaient désormais sortir de la ville, vers leurs fermes et leurs jardins... Les villageois - environ 9000 - ont été retenus, par des enceintes filaires, jusqu'à présent car les Turcs y avaient des agents, et de nombreux sympathisants chaleureux.

Lettre d'Allenby à Lady Allenby datée du 10 novembre 1917

Position au 11 novembre

Allenby a décidé qu'une avance sur la station de jonction pourrait être plus facilement réalisée depuis le sud-ouest, en tournant le flanc droit de l'armée ottomane sur la côte. Les 11 et 12 novembre étaient des jours de préparation pour la bataille du lendemain. La division montée d'Anzac se reposait à Hamama lorsque son personnel de soutien du corps de service de l'armée australienne a rattrapé et distribué des fournitures pour l'homme et le cheval. Cette tâche a été effectuée par des wagons d'échelon « B » des sections de transport et de ravitaillement des brigades formant un train divisionnaire improvisé de l'Anzac. C'est également ici que la brigade néo-zélandaise de fusiliers à cheval a rejoint la division à 23h00 le 12 novembre.

Les fournitures pour l'avance ont été transportées par terre et par mer, mais ce n'est qu'avec de grandes difficultés que deux divisions d'infanterie du XXI corps et trois divisions à cheval du Desert Mounted Corps ont été maintenues dans l'avance à de telles distances de la base. La Marine a transporté des provisions jusqu'à l'embouchure du Wadi Hesi et du Nahr Sukherier alors que ces lignes étaient sécurisées. La tête de voie était poussée aussi rapidement que possible, mais n'atteignit Deir Suneid que le 28 novembre. C'était donc une distance considérable sur laquelle le Corps égyptien de transport de chameaux travaillait pour s'approvisionner.

La division à cheval australienne occupa Summil sans opposition à l'aube du 11 novembre, mais fut incapable d'avancer face à l'opposition croissante du nord-est immédiat. Summil avait été retrouvé désert à 06h00 par des patrouilles de la 3e brigade légère à cheval (division australienne à cheval). Mais à 9 h 30, le 10e régiment de chevau-légers (3e brigade de chevau-légers) a signalé des unités ottomanes en force, tenant une haute crête à 2,4 km au nord-est de la ville. Au même moment, les canons de campagne ottomans commencèrent à bombarder Summil depuis une position surélevée à environ 3 miles (4,8 km) à l'est de la ville. Suite aux instructions de la Division montée australienne reçues à 14h00, le 10th Light Horse Regiment a effectué des patrouilles actives. Ils se sont rendus aussi visibles que possible sans s'engager sérieusement tandis que le reste de la division avançait vers le nord.

La brigade néo-zélandaise de fusiliers à cheval reçut l'ordre de rejoindre la division montée d'Anzac. La brigade a quitté Beer Sheva à 16h30 le 11 novembre et a effectué une marche forcée de 52 miles (84 km). Leur Auckland Mounted Rifle Regiment, qui avait été en première ligne avec la 53e division (galloise) vers Tel el Khuweilfe dans le sud des collines de Judée non loin d' Hébron , a effectué une marche forcée de 62 miles (100 km). On estime que ces randonnées ont duré 18 1 2 heures, avec une halte pour se reposer et prendre de l'eau à Kh. Jemmame tôt le 12 novembre. Ils sont arrivés à Hamama cette nuit-là à 23h00 environ 30 heures et demie plus tard.

Allenby se prépare au combat alors que Kress contre-attaque

La ligne défensive de 20 miles (32 km), choisi par les commandants ottomans de rallier leur armée de 20.000 hommes et arrêter l'invasion, a également été conçu pour protéger le Jaffa à Jérusalem ferroviaire et menacé Junction Station. Leur choix de position a été en partie dicté par la pression de l'avance britannique, australienne, indienne et néo-zélandaise, et en partie par le terrain. La ligne au nord du Nahr Rubin courait presque nord-sud et parallèle à, mais à environ 5 miles (8,0 km) à l'ouest de la ligne de chemin de fer se ramifiant vers le sud. Il longeait une haute crête escarpée reliant les villages perchés d' Al-Maghar et de Zernukah (entourés de haies de cactus) et s'étendait vers le nord-ouest jusqu'à El Kubeibeh . L'extrémité sud de cette crête dominait le plat pays à l'ouest et au sud-ouest, sur une distance de 3,2 km ou plus. Des prisonniers de presque toutes les unités de l'armée ottomane étaient capturés, indiquant que les arrière-gardes avaient été repoussées sur le corps principal des deux armées ottomanes. Tout au long de leur ligne, la résistance ottomane s'est sensiblement renforcée.

La ligne ottomane était défendue par la 3e Division (XXII Corps) de la Huitième armée au nord, la 7e Division (Réserve de la Huitième armée) à l'est, la 54e Division (XX Corps) près d'El Mesmiye et la 26e Division (XX Corps) tenant Tél es Safi . Erich von Falkenhayn , le commandant en chef des armées ottomanes, avait décidé de prendre position devant la gare de jonction et avait réussi à déployer ses forces dans la soirée du 11 novembre. Il ordonna une contre-attaque contre le flanc droit britannique qui était couvert par l'Australian Mounted Division. Son plan était de les submerger, de couper leurs lignes de ravitaillement, de déborder et de capturer toutes les unités avancées du Corps expéditionnaire égyptien. Initialement commandé pour le 11 novembre, il a été reporté au lendemain.

Pendant ce temps, le plan d'Allenby pour le 13 novembre était de tourner le flanc droit de la ligne ottomane sur la côte malgré les reconnaissances d'avions et de cavalerie révélant une force ottomane considérable plus à l'intérieur des terres sur le flanc droit du corps expéditionnaire égyptien. Il a assigné la tâche de faire face à cette menace immédiate à la Division montée australienne, qui a reçu l'ordre de faire une démonstration aussi grande que possible de leurs opérations. Cela détournerait davantage l'attention ottomane du secteur côtier où les divisions montées Anzac et Yeomanry avanceraient vers le nord pour tenter de tourner le flanc droit ottoman aidé par des attaques d'infanterie sur le centre droit ottoman le lendemain.

La force d'Allenby a été déployée avec l'infanterie de la 52e division (Lowland) et la 75e division au centre, la division montée australienne sur leur flanc droit avec les divisions montées Anzac et Yeomanry sur le flanc gauche de l'infanterie. Il ordonna à la 52e division (Lowland) d'étendre sa position à travers le Nahr Sukereir sur le flanc droit ottoman. Et, renforcé de deux brigades supplémentaires, il ordonna à la division montée australienne d'avancer vers Tel es Safi où elle rencontra une contre-attaque ottomane déterminée et substantielle.

L'infanterie attaque Brown Hill, le 12 novembre

La 52e (Lowland) Division devait effectuer une attaque préparatoire près de la côte pour ouvrir la voie à l'attaque de Junction Station le lendemain. Ils devaient attaquer au nord du Nahr Sukhereir entre les villages de Burqa et Yazur avec la division montée Yeomanry agissant comme flanc garde. Leur objectif était une importante position d'arrière-garde ottomane qui s'étendait du village de Burqa à Brown Hill. Alors que le village était facilement pris, il était nécessaire de faire une attaque extrêmement difficile sur la colline brune aux pentes abruptes. La colline était surmontée d'un grand cairn et commandait un long champ de tir au-dessus de la plaine vers le sud à travers le Nahr Sukhereir. Au moment où un bataillon de la 156e brigade, couvert par deux batteries de la 264e brigade royale d'artillerie de campagne et de la brigade sud-africaine d'artillerie de campagne de la 75e division, s'empara de la crête, elle avait été réduite à une poignée d'hommes. Mais à peine 20 minutes après avoir pris Brown Hill, les restes du bataillon écossais (maintenant réduit à un seul officier et environ 100 hommes) n'ont pas pu résister à une contre-attaque ottomane et ont été chassés après une lutte acharnée au corps à corps.

Le 2/ 3rd Gurkha Rifles reçut alors l'ordre de reprendre l'attaque au crépuscule. En raison de la faible luminosité, l'artillerie n'était plus en mesure de donner beaucoup d'aide, mais néanmoins les Gurkhas reprirent rapidement la colline avec une charge à la baïonnette, faisant 50 victimes, et récupérant dans le processus deux canons Lewis . Le bataillon attaquant a subi plus de 400 tués ou blessés, tandis que la 7e division ottomane en défense doit également avoir subi de lourdes pertes; 170 soldats ottomans morts ont été retrouvés sur le champ de bataille. Les combats ici ont été décrits comme égaux à la rencontre de la 157e brigade (Highland Light Infantry) à Sausage Ridge le 8 novembre. Le succès de ces opérations au nord du Nahr Sukhereir ouvre la voie aux principales attaques du lendemain, sur les positions de première ligne des armées ottomanes.

Contre-attaque ottomane Australian Mounted Division, 12 novembre

Pendant ce temps, la division montée australienne avançait en direction de Tel es Safi pour presser le flanc gauche des forces ottomanes aussi fortement que possible. Environ 4 000 soldats australiens et britanniques à cheval des 3e et 4e chevau-légers et 5e brigades montées se sont déplacés vers le nord dans une démonstration flagrante d'agression. Au début, il semblait que les formations ottomanes s'étaient complètement retirées ; le 9e Régiment de chevau-légers (3e Brigade de chevau-légers) traversa Barqusya , une troupe se pressant pour occuper Tel es Safi. La 5e brigade montée trouva également Balin inoccupé et avança rapidement vers le nord en direction de Tel es Safi et Kustineh. À 12h00, la division australienne à cheval était répartie sur au moins 9,7 km face au nord et à l'est lorsque quatre divisions de la 7e armée ottomane (environ 5 000 soldats) ont commencé leur avance vers le sud à partir de la voie ferrée.

Les divisions d'infanterie ottomanes ont commencé à se déplacer vers le sud depuis El Tineh à 3 miles (4,8 km) à l'est de Qastina à partir de l'embranchement contrôlé par les Ottomans de la ligne de chemin de fer allant vers le sud en direction de Huj. Ici et plus au nord, les trains s'arrêtaient pour permettre à un grand nombre de troupes de se rendre sur le terrain. Peu de temps après, le 11e régiment de chevau-légers (4e brigade de chevau-légers) a été contraint de se retirer de Qastina alors que les unités ottomanes occupaient la place en force. Puis à 12h00, trois colonnes distinctes (de toutes armes) ont été vues avançant vers Tel es Safi depuis le nord et le nord-est. Dix minutes plus tard, la batterie de l' Honorable Artillery Company britannique a ouvert le feu, mais a été désespérément hors de combat, en infériorité numérique et hors de portée des canons ottomans plus puissants et plus lourds.

L'approche du XX corps de la 8e armée ottomane (16e, 26e, 53e et 54e divisions) était d'abord inconnue de la 5e brigade montée à Balin. Mais vers 13h00, une force estimée à 5 000 soldats ottomans a soudainement attaqué et presque encerclé la brigade montée. L'attaque a été menée par deux colonnes ottomanes, l'une descendant la voie ferrée de la gare de jonction à Tel el Safi et l'autre par chemin de fer jusqu'à la gare d'El Tineh. Il s'agit de loin de la contre-attaque la plus lourde depuis la percée du corps expéditionnaire égyptien à la charia le 7 novembre. Les régiments Royal Gloucestershire Hussars et Warwickshire Yeomanry de la 5th Mounted Brigade sont repoussés hors de Balin avant d'être renforcés par le Worcestershire Yeomanry . La 3e brigade de chevaux légers est envoyée au galop depuis Summil, suivie des deux batteries restantes de la division à cheval australienne. Un régiment de chevau-légers occupa Berkusie mais fut contraint de se retirer par une attaque d'une force ottomane très puissante soutenue par le feu d'artillerie lourde de plusieurs batteries. Toutes les troupes disponibles de l'Australian Mounted Division étaient maintenant engagées et l'attaque ottomane continuait d'être pressée. La contre-attaque a forcé la division montée à concéder le territoire gagné au cours de la journée, avant de combattre l'armée ottomane à l'arrêt devant Summil.

La 4th Light Horse Brigade ne pouvait apporter aucune aide efficace aux 3rd Light Horse ou aux 5th Mounted Yeomanry brigades. Il s'étendait à l'ouest jusqu'à la ligne de chemin de fer Dayr Sunayd et était fortement attaqué. Les unités ottomanes ont réussi à avancer à moins de 100 yards (91 m) de la position de la 4e brigade de chevau-légers; ce n'est qu'à la fin de la journée que cette forte attaque ottomane fut repoussée par des tirs de mitrailleuses et de fusils. Hodgson (commandant de l'Australian Mounted Division) ordonna un retrait lent du 3rd Light Horse et de la 5th Mounted Brigades vers les hauteurs sur la ligne Bir Summil Khurbet Jeladiyeh . L'ordre venait juste d'être donné lorsqu'un autre train ottoman fut aperçu se déplaçant vers le sud. Il s'est arrêté à l'ouest de Balin et a dégorgé une nouvelle force de soldats ottomans qui se sont déployés rapidement pour avancer contre le flanc gauche de la 5e brigade montée. Deux batteries de l'Australian Mounted Division étaient en action sur les hauteurs au nord-ouest de Summeil et tiraient sur cette nouvelle force ottomane se déplaçant au-dessus de la plaine ouverte à la vue des artilleurs. Le feu de l'artillerie était si efficace que l'avancée ottomane attaquante a été stoppée, les forçant à se replier un peu là où ils ont creusé des tranchées. En combattant régulièrement et en se retirant habilement, la 3e Light Horse et la 5e Brigades montées avaient atteint le bord du village de Summil où l'attaque ottomane a finalement eu lieu. L'attaque s'est terminée à 18h00 dans l'obscurité.

Les attaquants ottomans se sont retranchés sur une ligne passant par Balin et Berkusie tandis que la ligne prise par la division montée australienne a commencé avec la 3e brigade de chevaux légers faisant face à l'est sur une ligne allant vers le nord à mi-chemin environ entre Iraq el Menshiye et Summil. La ligne a ensuite tourné vers l'ouest de sorte que la 5e brigade à cheval faisait face au nord devant Summil avec la 4e brigade de chevau-légers à sa gauche devant Ipseir et se connectant avec la droite de la division d'infanterie; la 75e division à Suafir esh Sharqiye . Une situation critique créée par les fortes forces d'attaque ottomanes avait été contrôlée par le sang-froid et la stabilité des troupes, en particulier les escadrons de mitrailleuses de la 5e brigade à cheval et de la 4e brigade légère. La division montée australienne a subi environ 50 pertes principalement de la 5e brigade montée.

À l'est, von Falkenhayn, tenait sa force de réserve de la 3e division de cavalerie (septième armée du IIIe corps) et de la 19e division (réserve de la huitième armée) devant Beit Jibrin. Ils ont attendu toute la journée que l'attaque principale progresse avant de commencer leur propre avance, mais l'opportunité ne s'est jamais présentée. Cette puissante contre-attaque ottomane avait été contenue et n'avait forcé aucun réarrangement des forces d'invasion, dont les préparatifs et la concentration sur la plaine étaient maintenant terminés. Mais von Falkenhayn a été contraint d'arrêter l'attaque de sa septième armée et d'en retirer ensuite la 16e division plus un régiment.

Bataille

Dans le sud de la Palestine, la saison des pluies approchait avec un autre orage et de fortes pluies dans la nuit du 11 novembre. Le sol de coton sombre sur lequel le corps expéditionnaire égyptien avançait maintenant n'aurait pas besoin de beaucoup plus de pluie pour le transformer en boue infranchissable. Mais le 12 novembre s'était bien passé et les routes s'étaient asséchées. La plaine maritime vallonnée était parsemée de villages au sommet de collines basses entourés de bosquets et de vergers. Celles-ci étaient à leur tour entourées de haies de figuiers de Barbarie ou de cactus, ce qui en faisait de solides lieux de défense naturels. Au loin sur la droite, les contreforts et les vallées des collines de Judée étaient visibles même par les troupes d'invasion de l'Empire britannique près de la côte méditerranéenne. Le 13 novembre, le temps était clair et beau avec d'abord aucun signe de l'armée ottomane.

La force ottomane de 20 000 hommes a été déployée pour défendre le chemin de fer de Jaffa à Jérusalem le long du Wadi al-Sarar et d' Al-Nabi Rubin . Le champ de bataille était généralement cultivé, mais à l'approche de l'hiver, il était nu et ouvert. Sa caractéristique la plus importante, la crête de 30 m de haut qui continue vers le nord vers Zernukah et El Kubeibeh a formé l'épine dorsale de la position défensive de l'armée ottomane de 32 km de long. La ligne ottomane naturellement forte était défendue par la 3e Division (XXII Corps) de la Huitième armée au nord, la 7e Division (Réserve de la Huitième armée) à l'est, la 54e Division (XX Corps) près d'el Mesmiye et la 26e Division (XX Corps ) détenant Tel es Safi. Profitant du terrain, deux positions défensives solides avec une vue imprenable sur la campagne étaient situées sur la crête. Il s'agissait des villages de Qatra et d' Al-Maghar . Ces villages étaient séparés par le Wadi Jamus qui relie le Wadi al-Sarar au Nahr Rubin.

Alors que la contre-attaque ottomane était en cours le 12 novembre, Allenby a donné des ordres pour l'attaque le 13 novembre aux commandants du XXI Corps et du Desert Mounted Corps au quartier général de ce dernier près de Julis . L'attaque principale devait être menée par les 52e (Lowland) et 75e divisions du XXI Corps vers l'ouest en direction de la station de jonction entre la route de Gaza à droite et El Mughar à gauche. Sur le flanc droit du XXI Corps, les 3e et 4e Divisions à cheval australiennes et les 5e Brigades à cheval légères, renforcées par la 2e Brigade de chevaux légers (Anzac Mounted Division), la 7e Brigade à cheval (Yeomanry Mounted Division) et deux voitures de la 12e batterie LAM attaquerait en ligne avançant vers le nord en direction de la station de jonction. Le reste du Desert Mounted Corps; les divisions montées Anzac et Yeomanry couvriraient le flanc gauche du XXI Corps, avec Yibna comme premier objectif et Aqir le second. Dès que la station de jonction a été capturée, ils devaient se diriger vers le nord pour occuper Ramla et Lod et reconnaître vers Jaffa .

Dans le centre

Au cours de la première phase de l'attaque par l'infanterie de la 75e division (XXI corps) devaient s'emparer de la ligne Tel el Turmus- Qastina- Yazur puis s'emparer de Mesmiye. Sur leur gauche, l'infanterie de la 52e division (Lowland) devait sécuriser la ligne Yazur-Beshshit puis s'emparer de Qatra . Après une pause pour que l'artillerie soit avancée, les attaques de la deuxième phase sur les objectifs finaux de la station de jonction pour la 75e et d' al-Mansura pour la 52e (Lowland) Divisions devaient être lancées. La première phase devait démarrer à 08h00 le 13 novembre précédée d'une heure de bombardement.

Vers 10h00, le 2/4th Somerset Light Infantry , 1/5th Devonshire Regiment , 2/5th Hampshire Regiment , 1/4th Wiltshire Regiment , 2/3rd et 3/3rd Gurkha Rifles (des 232nd et 233rd Brigades , 75th Division ) avançaient le long de la route principale. Ils occupèrent les villages non défendus de Tall al-Turmus , Qastina et Yazur . La 52e (Lowland) Division avait déjà occupé Bashshit . La 75e division a attaqué Mesmiye sur une extension inférieure et sud de la crête sur laquelle Qatra et el Mughar étaient situés, la 52e division (Lowland) attaquant directement vers ces deux villages. Mais ces attaques ont été retardées par de très fortes défenses ottomanes.

A Mesmiye, l'armée ottomane était fortement postée sur les hauteurs dans et près du village, et des mitrailleuses bien placées balayaient toutes les approches. L'infanterie de la 75e division a fait des progrès lents et constants; le corps principal de l'arrière-garde ottomane retombant finalement sur une légère crête à 1,6 km au nord-est. L'attaque des 3/3ème Gurkhas et de l'infanterie de la 234ème Brigade s'est déplacée jusqu'à Mesmiye el Gharbiye et a dégagé la place des tireurs d'élite. Une compagnie du 58th Vaughan's Rifles subit de lourdes pertes lors d'une attaque ottomane sur le flanc de l'infanterie de la 233e brigade. Vers le crépuscule, la dernière étape de l'assaut de l'infanterie était soutenue par deux troupes du 11th Light Horse Regiment (4th Light Horse Brigade), qui galopèrent sur le flanc droit de l'infanterie et donnèrent un précieux appui-feu. Une attaque frontale d'infanterie couverte par des tirs de mitrailleuses a chassé les défenseurs ottomans de la crête, permettant à Mesmiye esh Sherqiye d'être occupée peu de temps après. Avec la résistance ottomane brisée, l'infanterie de la 75e division a traversé Mesmiye où elle a fait 300 prisonniers, et bien qu'elle ait reçu l'ordre de capturer la station de jonction, elle s'est arrêtée avant son objectif dans l'obscurité.

Sur les flancs

L'Australian Mounted Division couvrait le flanc droit des divisions d'infanterie. À 10h00, la 4e brigade de chevau-légers avance mais est bloquée par une position ottomane couvrant El Tineh. La brigade a reçu l'ordre à 11h50 d'avancer pour protéger la droite de la 233e brigade (75e division) car leur attaque avait réussi et ils ont avancé pour occuper Mesmiye. Pour que le 4th Light Horse se déplace, la 7th Mounted Brigade a reçu l'ordre de les relever dans la ligne. À 12h00, les troupes de la 4e brigade de chevau-légers sont entrées dans Qazaza à 3,2 km au sud-sud-est de la station de jonction avec la 7e brigade montée sur sa gauche, puis à seulement 0,80 km de la station. Vers 16h00, la 4e brigade de chevau-légers reçut l'ordre d'avancer vers El Tineh alors que l'infanterie progressait sur sa gauche. Il était occupé le lendemain matin.

La division montée Yeomanry, avec la division montée Anzac en réserve, couvrait le flanc gauche de l'infanterie. Yibna a été capturée par la 8e brigade montée qui a ensuite avancé vers le nord contre El Kubeibeh et Zernukah. La 22e brigade montée était bloquée par des unités ottomanes défendant Aqir tandis que la 6e brigade montée (avec la brigade du corps impérial de chameaux protégeant leur flanc nord) était dirigée contre el Mughar.

Charge à El Mughar

Vers 11 h 30, les deux bataillons de tête de la 155e (South Scottish) Brigade (52e (Lowland) Division) avançaient sous des tirs nourris d'obus et de mitrailleuses vers l'abri du Wadi Jamus à environ 600 yards (550 m) de leur objectif. Mais toute tentative de sortie de l'oued était stoppée par des tirs très nourris de mitrailleuses bien placées. Le bataillon de réserve a été mobilisé, mais une tentative de creuser l'oued entre Qatra et El Mughar a été bloquée par des tirs nourris de mitrailleuses provenant des villages. Vers 14h30, il a été convenu entre la 52e division du GOC (Lowland) et la division à cheval du GOC Yeomanry que la 6e brigade à cheval devrait attaquer la crête d'El Mughar en combinaison avec un nouvel assaut sur Qatra et El Mughar par la 52e (Lowland) Division . Une demi-heure plus tard, le Royal Buckinghamshire Yeomanry et le Queen's Own Dorset Yeomanry , déjà dans le Wadi Jamus, avançaient en colonne d'escadrons étendus à quatre pas sur 3 000 yards (2,7 km) d'abord au trot puis au galop sur la crête de la crête. Ils ont gagné la crête mais les chevaux étaient complètement épuisés et ne pouvaient pas continuer la poursuite des unités ottomanes en fuite de l'autre côté. La charge a coûté 16 tués, 114 blessés et 265 chevaux ; 16 pour cent du personnel et 33 pour cent des chevaux. Cependant, les défenseurs ottomans ont continué à tenir le village d'El Mughar jusqu'à ce que deux escadrons du Berkshire Yeomanry de la 6e brigade à cheval se battent, avec deux bataillons de la 155e (South Scottish) Brigade (52e (Lowland) Division), reprennent l'attaque. Les combats dans le village se sont poursuivis jusqu'à 17h00, date à laquelle ils ont réussi à capturer les deux villages fortifiés cruciaux de Qatra et El Mughar, mais au prix de 500 victimes. Deux canons de campagne et 14 mitrailleuses ont été capturés. Les prisonniers et les morts s'élevaient à 18 officiers et 1 078 autres rangs et plus de 2 000 soldats ottomans morts.

Conséquences

Junction Station a été occupée pendant la matinée et les jours suivants, d'autres villages de la région ont été abandonnés.

Des unités de la 75e division soutenues par plusieurs voitures blindées occupèrent la gare de jonction dans la matinée du 14 novembre coupant le chemin de fer de Jaffa à Jérusalem . Dix-sept jours d'opérations pratiquement sans repos, avaient abouti à une avance de 60 milles (97 km) de Beersheba ; engagements majeurs et mineurs ayant lieu 13 de ces jours. La plupart des unités montées avaient parcouru au moins 170 miles (270 km) depuis le 29 octobre 1917 capturant 5 270 prisonniers et plus de 60 canons et environ 50 mitrailleuses. À la gare de jonction, deux locomotives et 60 camions de la gare ont été capturés, ainsi qu'une usine de pompage à vapeur intacte et entièrement fonctionnelle qui fournissait de l'eau illimitée et facilement accessible. Junction Station, avec son embranchement vers le sud jusqu'à El Tineh et ses prolongements vers le sud vers Beersheba et Gaza était un centre important pour les lignes de communication des deux côtés.

Le 14 novembre à 06h30, la 4th Light Horse Brigade est entrée dans El Tineh avec le reste de la division montée australienne quelques heures plus tard. Ici, de bons puits contenant beaucoup d'eau ont été trouvés mais sans pompes à vapeur et l'arrosage n'a donc été complet qu'à 16h00. Les chevaux avaient fait tout ce qui leur avait été demandé, existant pendant ce temps avec seulement 9 1 2  lb de ration de céréales (pratiquement pas de nourriture en vrac) et de l'eau rare tout en transportant environ 21 pierres (290 lb). Le fait qu'ils aient pu continuer dans les collines de Judée après seulement une période de repos limitée a établi un record remarquable. Pendant ce temps, l'Australian Mounted Divisional Supply Train suivait les unités combattantes d'aussi près que possible, partant de Beersheba via Hareira et Gaza le 11 novembre vers Isdud le 14 novembre ; à Mesymie le lendemain et Junction Station le 16 novembre.

Au loin, un groupe de personnes marche sur un chemin de terre loin du village.  Le premier plan montre un terrain vacant.
Ramleh après l'occupation par l' Australian Light Horse

Le 14 novembre, l'infanterie des 52e (Lowland) et 75e divisions concentra et réorganisa ses rangs. L'avance a été reprise par la division montée Yeomanry qui a traversé la voie ferrée au nord de la gare de jonction et la division montée Anzac qui a poussé l'armée ottomane en retraite vers le nord près de la côte.

Le 14 novembre, la brigade néo-zélandaise de fusiliers à cheval (commandée par le général de brigade William Meldrum) se heurta à une arrière-garde ottomane déterminée et bien retranchée près d' Ayun Kara , qu'elle attaqua. Les combats rapprochés féroces contre la 3e division d'infanterie ottomane se sont poursuivis au cours de l'après-midi. Bien que gravement menacée, la brigade de fusiliers à cheval néo-zélandais l'a finalement emporté et a occupé Jaffa deux jours plus tard.

La division montée d'Anzac avait reçu l'ordre de couper la route reliant Jaffa à Jérusalem en capturant Ramleh et Ludd. C'était la seule route principale de la côte à travers Ramleh jusqu'à la vallée d'Ajalon à Jérusalem. Au cours de la matinée, la brigade néo-zélandaise de fusiliers à cheval de Meldrum a traversé la rivière près des dunes de sable avec la 1re brigade de chevaux légers sur sa droite. A 09h00, El Kubeibeh avait été occupé par la brigade néo-zélandaise de fusiliers à cheval avant de poursuivre sa route vers le Wadi Hunayn . Ici, les arrière-gardes ottomanes ont été rencontrées dans les orangeraies et sur les collines entre El Kubeibeh et les dunes de sable. Vers midi, la 1re brigade de chevau-légers chassa une arrière-garde ottomane d'une crête faisant face à Yibna où la division montée Anzac avait bivouaqué la nuit précédente et occupait le village de Rehovot également appelé Deiran. Au même moment, la brigade néo-zélandaise de fusiliers à cheval a repoussé une arrière-garde fortement retranchée à Ayun Kara . Après avoir concédé un terrain considérable, les soldats ottomans ont lancé une vigoureuse contre-attaque mais ont finalement été vaincus.

15-16 novembre 1917

À minuit le 14 novembre, Falkenhayn ordonna un retrait général et dans les jours qui suivirent, la septième armée ottomane se replia dans les collines de Judée en direction de Jérusalem tandis que la huitième armée se retirait au nord de Jaffa à travers le Nahr el Auja . Les armées ottomanes ont beaucoup souffert et leur retrait ultérieur a entraîné la perte d'un territoire substantiel; entre 40-60 miles (64-97 km) a été envahie par les Britanniques au nord de l'ancienne ligne Gaza-Beersheba. Dans son sillage, les deux armées ottomanes ont laissé derrière elles 10 000 prisonniers de guerre et 100 canons.

Le lendemain de l'action d'Ayun Kara, la 75e division et la division montée australienne avancèrent vers Latron où la route de Jaffa à Jérusalem entre dans les collines de Judée, tandis que la division montée Anzac occupait Ramleh et Ludd. Une arrière-garde ottomane au-dessus d' Abu Shusheh a bloqué la vallée d'Ajalon sur le flanc droit de l'avance sur Ramleh. Cette position d'arrière-garde était chargée et débordée par la 6e brigade montée (Yeomanry Mounted Division). Le 16 novembre, Latron lui-même fut capturé et la première unité britannique à entrer dans Jaffa ; la New Zealand Mounted Rifle Brigade (Anzac Mounted Division) occupa la ville, sans opposition. Ils ont administré Jaffa jusqu'à l'arrivée des représentants du directeur du territoire ennemi occupé. Et marquant la fin de la première avancée de l'Empire britannique en Palestine, la Huitième armée ottomane s'est retirée sur la rive nord de la rivière Auja à environ 4,8 km au nord de Jaffa et la Septième armée s'est retirée dans les collines de Judée. Depuis le début de l'avancée de Gaza et de Beersheba, de très lourdes pertes et pertes ont été infligées. L'invasion s'était étendue à 80 km vers le nord sur le territoire ottoman tandis que plus de 10 000 prisonniers de guerre ottomans et 100 canons avaient été capturés par le corps expéditionnaire égyptien victorieux.

Soutien médical du Desert Mounted Corps

Les trois stations de réception divisionnaires des divisions montées Anzac, australienne et Yeomanry fonctionnaient en échelon. Dès que l'un avait évacué tous les blessés à l'arrière, ils passaient devant les deux autres stations de réception divisionnaires pour répéter le processus. Cependant, dès le début, il y a eu des problèmes d'évacuation des blessés causés par le manque d'infrastructures de liaison, une station de réception a perdu tous ses moyens de transport et les ambulances légères d'une autre ont disparu. Les plus grandes difficultés étaient les communications et les déplacements, y compris les pannes mécaniques sur les routes et les pistes accidentées qui sont rapidement devenues impraticables pour la circulation automobile.

Avancez dans les collines de Judée

L'avancée vers Jérusalem a commencé le 19 novembre et la ville a été capturée lors de la bataille de Jérusalem le 9 décembre, trois semaines plus tard.

Remarques

Notes de bas de page
Citations

Les références

  • "3e brigade légère de chevaux. Journal de guerre. (archives)" . Journaux de la Première Guerre mondiale AWM4, sous-classe 10/3 : AWM4, 10/3/34 . Canberra : Mémorial australien de la guerre. Novembre 1917. Archivé de l'original (fac-similé PDF du manuscrit et dactylographié) le 21 mars 2011 . Consulté le 19 janvier 2011 .
  • "4th Light Horse Brigade. War Diary. (archive)" (fac-similé PDF du manuscrit et dactylographié) . Journaux de la Première Guerre mondiale AWM4, sous-classe 10/4 : AWM4, 10/4/11 . Canberra : Mémorial australien de la guerre. novembre 1917 . Consulté le 19 janvier 2011 .
  • "12th Light Horse Regiment. Journal de guerre. (archive)" . Journaux de la Première Guerre mondiale AWM4, sous-classe 17/10 : AWM4, 17/10/10 . Canberra : Mémorial australien de la guerre. Novembre 1917. Archivé de l'original (fac-similé PDF du manuscrit et dactylographié) le 16 mars 2011 . Consulté le 19 janvier 2011 .
  • "Journal de guerre du quartier général de la brigade de fusiliers à cheval de Nouvelle-Zélande" . Journaux de la Première Guerre mondiale AWM4, 35-1-31 . Canberra : Mémorial australien de la guerre. novembre 1917.
  • "L'état-major général, le quartier général de la Division montée australienne. Journal de guerre. (archives)" (fac-similé PDF du manuscrit et dactylographié) . Journaux de la Première Guerre mondiale AWM4, sous-classe 1/58 : AWM4, 1/58/5 . Canberra : Mémorial australien de la guerre. novembre 1917 . Consulté le 19 janvier 2011 .
  • "Siège du train divisionnaire monté australien. Journal de guerre. (archives)" (fac-similé PDF du manuscrit et dactylographié) . Journaux de la Première Guerre mondiale AWM4, sous-classe 25/20 : AWM4, 25/20/5 . Canberra : Mémorial australien de la guerre. octobre-novembre 1917 . Consulté le 19 janvier 2011 .
  • Les noms officiels des batailles et autres engagements combattus par les forces militaires de l'Empire britannique pendant la Grande Guerre, 1914-1919, et la troisième guerre afghane, 1919 : rapport du Comité de la nomenclature des batailles tel qu'approuvé par le Conseil de l'armée présenté au Parlement par ordre de Sa Majesté . Londres : Imprimeur du gouvernement. 1922. OCLC  29078007 .
  • Blenkinsop, Layton John; Rainey, John Wakefield, éd. (1925). Histoire de la Grande Guerre d'après les documents officiels Services vétérinaires . Londres : HM Stationers. OCLC  460717714 .
  • Bruce, Antoine (2002). La dernière croisade : la campagne de Palestine pendant la Première Guerre mondiale . Londres : John Murray. ISBN 978-0-7195-5432-2.
  • Carver, Michael, feld-maréchal Lord (2003). Le livre du musée national de l'armée du front turc 1914-1918 : les campagnes à Gallipoli, en Mésopotamie et en Palestine . Londres : Pan Macmillan. ISBN 978-0-283-07347-2.
  • Downes, Rupert M. (1938). « La campagne au Sinaï et en Palestine ». Dans Butler, Arthur Graham (éd.). Gallipoli, Palestine et Nouvelle-Guinée . Histoire officielle des services médicaux de l'armée australienne, 1914-1918. I Partie II (2e éd.). Canberra : Mémorial australien de la guerre. p. 547-780. OCLC  220879097 .
  • Erickson, Edward J. (2001). Ordonné de mourir : Une histoire de l'armée ottomane pendant la Première Guerre mondiale . N° 201 Contributions aux études militaires. Westport Connecticut : Greenwood Press. OCLC  43481698 .
  • Erickson, Edward J. (2007). John Gooch ; Brian Holden Reid (éd.). Efficacité de l'armée ottomane pendant la Première Guerre mondiale : une étude comparative . Cass : Histoire et politique militaires. Milton Park, Abingdon, Oxon : Routledge. ISBN 978-0-203-96456-9.
  • les chutes, Cyril ; MacMunn, G.; Beck, AF (1930). Opérations militaires Egypte & Palestine de juin 1917 à la fin de la guerre . Histoire officielle de la Grande Guerre basée sur des documents officiels par la direction de la section historique du Comité de défense impériale. II . Partie 1. Londres : HM Stationery Office. OCLC  644354483 .
  • Grainger, John D. (2006). La bataille pour la Palestine, 1917 . Woodbridge : Boydell Press. ISBN 978-1-84383-263-8.
  • Gullett, HS (1941). La Force impériale australienne au Sinaï et en Palestine, 1914-1918 . Histoire officielle de l'Australie dans la guerre de 1914-1918. VII . Canberra : Mémorial australien de la guerre. OCLC  220900153 .
  • Hamilton, Patrick M. (1996). Riders of Destiny: La 4e Ambulance de campagne australienne Light Horse 1917-18: Une autobiographie et une histoire . Gardenvale, Melbourne : Histoire militaire principalement méconnue. ISBN 978-1-876179-01-4.
  • Hughes, Matthieu, éd. (2004). Allenby en Palestine : la correspondance au Moyen-Orient du feld-maréchal vicomte Allenby juin 1917 - octobre 1919 . Société des archives de l'armée. 22 . Moulin de Phoenix, Thrupp, Stroud, Gloucestershire : Sutton Publishing. ISBN 978-0-7509-3841-9.
  • Keogh, EG ; Joan Graham (1955). Suez à Alep . Melbourne : Direction de la formation militaire par Wilkie & Co. OCLC  220029983 .
  • Kinloch, Terry (2007). Devils on Horses: Dans les mots des Anzacs au Moyen-Orient, 1916-19 . Auckland : Éditions Exisle. OCLC  191258258 .
  • Moore, A. Briscoe (1920). Les fusiliers à cheval dans le Sinaï et la Palestine : l'histoire des croisés de la Nouvelle-Zélande . Christchurch : Whitcombe et tombeaux. OCLC  561949575 .
  • Paget, GCHV Marquis d'Anglesey (1994). Egypte, Palestine et Syrie 1914 à 1919 . Une histoire de la cavalerie britannique 1816-1919. V . Londres : Leo Cooper. ISBN 978-0-85052-395-9.
  • Powles, C. Guy ; A. Wilkie (1922). Les Néo-Zélandais au Sinaï et en Palestine . Histoire officielle L'effort de la Nouvelle-Zélande dans la Grande Guerre. III . Auckland : Whitcombe et tombeaux. OCLC  2959465 .
  • Preston, RMP (1921). Le Desert Mounted Corps: Un compte des opérations de cavalerie en Palestine et en Syrie 1917-1918 . Londres : Constable & Co. OCLC  3900439 .
  • Wavell, Maréchal Earl (1968) [1933]. "Les campagnes palestiniennes". Dans Sheppard, Eric William (éd.). Une brève histoire de l'armée britannique (4e éd.). Londres : Constable & Co. OCLC  35621223 .

Liens externes

Opiniones de nuestros usuarios

Julien Thibault

Excellent article sur Bataille de Mughar Ridge.

Antoine Delmas

Cette entrée sur Bataille de Mughar Ridge m'a aidé à terminer mon travail pour demain au dernier moment. Vous m'avez vu jeter à nouveau Wikipedia, quelque chose que le professeur nous a interdit. Merci de m'avoir sauvé.