Bataille de Monte Santiago



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Bataille de Monte Santiago
Une partie de la guerre cisplatine
Bataille de Monte Santiago.jpg
Bataille de Monte Santiago, huile sur toile d' Edoardo de Martino
Date 7-8 avril 1827
Emplacement
Côte d' Ensenada , Argentine
Résultat victoire brésilienne
belligérants

 Empire du Brésil

Drapeau de l'Argentine (1818).svg Argentine

Commandants et chefs
Empire du Brésil James Norton Drapeau de l'Argentine (1818).svg Guillaume Brown
Force
Navires :
1 frégate
2 corvettes
5 bricks
8 goélettes
1 lougre
1 patache
Total des canons : 229
Navires :
1 corvette
2 bricks
1 goélette



Total des canons : 65
Victimes et pertes
Aucun navire perdu
1 brick lourdement endommagé
30-40 tués ou blessés
2 bricks coulés
1 goélette endommagée
54 tués
160 blessés

La bataille navale de Monte Santiago a eu lieu du 7 au 8 avril 1827, entre la marine argentine et la marine impériale brésilienne , pendant la guerre cisplatine . Ce fut une victoire brésilienne décisive, les forces alliées perdant leurs meilleurs navires. La bataille est soulignée par les historiens argentins comme l'une des rencontres navales les plus courageuses et féroces de l'histoire du pays. Ce jour-là, le capitaine Francis Drummond (fiancé à Elisa, la fille de l' amiral Brown ) mourut sur le pont, tirant avec les canons de son navire échoué au lieu de battre en retraite.

Son résultat signifiait un grave revers pour la petite marine argentine. À partir de ce moment, seuls les raids corsaires contre les navires de commerce peuvent être entrepris par la marine argentine et le blocus naval imposé à Buenos Aires par la marine brésilienne cause de graves problèmes à l'économie argentine tournée vers l'exportation.

La bataille

La marine brésilienne avait des navires de haute mer, avec plus de puissance de feu mais moins de vitesse ; la marine argentine comptait sur des navires à manuvre rapide. Certains commandants argentins pensaient que le manque de manuvre des navires impériaux dans les eaux peu profondes et la vitesse de leurs propres navires pouvaient décider de certains engagements en leur faveur.

L'escadre argentine

Navire Taper Des tonnes de poids Armes à feu Complément Capitaine
Republica Argentina
ex- Upton
Brick 150 4 × canons de 8 livres + 12 × caronades de 18 livres 100 William H. Granville
Independencia
ex- Harmonie
Brick 258 6 × 12-pounder + 10 × 8-pounder + 6 × 6-pounder canons 120 François Drummond
Congrès Corvette 185 2 canons de 12 livres + 16 canons de 8 livres 110 Guillaume Mason
Sarandi Goélette 150 1 × 18-pounder + 2 × 6-pounder + 4 × 4-pounder guns 90 John Halstead Coe

Le commandant argentin était convaincu qu'en utilisant l'élément de surprise, ses navires les plus maniables pourraient infliger des dommages et qu'il pourrait s'échapper avant que la force brésilienne ne puisse contre-attaquer. Cependant, il n'était pas au courant de l'avantage initial de trois contre un de l'ennemi en termes de navires le premier jour de la bataille (qui s'est transformé en un avantage de quatre contre un le deuxième jour). Brown a également sous-estimé la capacité de la flotte brésilienne à couper à temps toute voie d'évasion. En conséquence, la bataille fut une coulée d'obus de deux jours sur ses hommes.

La nuit, Brown quitta le mouillage avec les Republica , Independencia , Congreso et Sarandí . La corvette de garde brésilienne, Maceió , a alerté l'escadron à l'aide de canons et de lampes de signalisation. La corvette libérale et les bricks de la deuxième division, à l'ancre à huit milles du chenal extérieur du port, se mirent en mouvement avec promptitude. Les Argentins ont lâché toutes leurs voiles à la recherche de l'océan. A deux heures du matin, les Brésiliens ouvrirent le feu, s'efforçant de placer les navires argentins poursuivis entre la ligne des bricks impériaux et la côte. Le Maceió s'est occupé du Congreso , qui a laissé sa propre ligne en entrant entre les rives et en cherchant refuge à Ensenada . L' Independencia et la Republica , tournant dans le même sens, se sont échoués entre les extrémités de Palo Blanco et de Confisco. Les Sarandí se sont rangés du côté de ceux-ci, pour joindre leurs feux à la défense. Le duel d'artillerie et les manuvres de sauvetage et de destruction ont duré des heures. À 19 heures, l'escadre de l'amiral Pinto Guedes est apparue, mais de tous ses navires, seuls le Pirajá , dirigé par João das Botas, et l' Independencia ou Morte , en raison de leur plus petite taille, pouvaient s'approcher de l'ennemi. La nuit, le vent a tourné, poussant six petites goélettes de Colonia capables de naviguer sur les rives. L'attaque finale contre les républicains bloqués a été préparée tandis que les navires de haut bord fermaient la voie d'évacuation. Les goélettes ont rassemblé les Argentins, les frappant avec des tirs de canon jusqu'à 14 heures, quand ils ont commencé à monter à bord des navires argentins. L' Independencia a baissé le drapeau, et la Republica , malgré une résistance bien dressée, a été débordée. L'amiral Brown, blessé à la cuisse, a été transféré sur le Sarandí et est retourné à Buenos Aires.

Conséquences

Les pertes de cette bataille, ainsi que la perte du grand navire argentin 25 de Mayo lors de la bataille de Quilmes (29-30 juillet 1826), ont permis à la marine brésilienne de garder le contrôle de la rivière Plate. À partir de ce moment, seuls des raids contre des navires de commerce peuvent être menés par la marine argentine, principalement depuis sa base atlantique de Carmen de Patagones , mais aucune opération majeure pour défier les plus gros navires de la marine brésilienne n'est possible. Comme le dit l'historien militaire britannique Brian Vale, "[...] Juncal n'avait pas fait grand-chose pour pousser l'Empire vers la paix. Maintenant, à Monte Santiago, deux des précieux bricks de guerre de l'Argentine avaient été détruits et la crème La supériorité écrasante de la marine brésilienne en mer avait été réaffirmée d'une manière que ni l'audace de William Brown ni les frégates nouvellement achetées par Ramsay ne pouvaient sérieusement défier".

La guerre s'est arrêtée : l' armée argentine avait un plus grand contrôle sur les opérations terrestres, mais n'avait pas les moyens d'expulser l' armée brésilienne de Colonia del Sacramento et de Montevideo , les deux plus grandes villes d' Uruguay (qui resteraient sous contrôle brésilien pendant tout le conflit ), et manquait de navires plus gros pour contester le contrôle du fleuve; en même temps, les pertes subies par les Brésiliens lors des batailles précédentes les ont découragés d'étendre la guerre navale dans les rivières intérieures de l'Argentine, et les eaux peu profondes ont découragé la tentative d'attaque directe contre Buenos Aires . Cette situation s'est poursuivie jusqu'en 1828 lorsque la Convention de paix préliminaire a été signée, par laquelle la province de Cisplatina est devenue la nation indépendante de l'Uruguay.

Remarques

Les références

Bibliographie

  • Donato, Hernâni (1987). Dicionário das Batalhas Brasileiras (en portugais). São Paulo : Editora Ibrasa.
  • Garcia, Rodolfo (2012). Obras do Barão do Rio Branco VI : efemérides brasileiras (en portugais). Brasilia : Fundação Alexandre de Gusmão. ISBN  978-85-7631-357-1
  • Scheina, Robert L (2003). Guerres d'Amérique latine, Volume I : L'âge du Caudillo, 1791-1899 . Potomac Books Inc. ISBN  978-1-57488-450-0
  • Vale, Brian (2000). Une guerre entre les Anglais : le Brésil contre l'Argentine sur le River Plate. 1825-1830 . Londres : IB Tauris. ISBN  1-86064-456-2

Liens externes

Coordonnées : 34°49S 57°57W / 34.817°S 57.950°W / -34.817; -57.950

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