Bataille de Goose Green



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Bataille de Goose Green
Une partie de la guerre des Malouines
Goose Green school.jpg
L'école de Darwin en feu
Date 28-29 mai 1982 ( 1982-05-28   1982-05-29 )
Emplacement 51°4943.8S 58°589W / 51,828833°S 58,96917°O / -51.828833; -58.96917 Coordonnées: 51°4943.8S 58°589W / 51,828833°S 58,96917°O / -51.828833; -58.96917
Résultat victoire britannique
belligérants
 Royaume-Uni  Argentine
Commandants et chefs
Unités impliquées
Force
  • 690
  • 3 avions de chasse
  • 1 frégate
896-1083
Victimes et pertes
  • 18 tués
  • 64 blessés
  • 1 hélicoptère
  • 45-55 tués
  • 112-145 blessés
  • 961 capturés
  • 3 avions d'attaque
Goose Green et Darwin sur l'isthme reliant Lafonia (sud) à Wickham Heights (nord).

La bataille de Goose Green était un engagement entre les forces britanniques et argentines les 28 et 29 mai 1982 pendant la guerre des Malouines . Situé sur l' isthme central d' East Falkland , la colonie de Goose Green était le site d'un aérodrome. Les forces argentines étaient dans une position bien défendue, à portée de San Carlos Water , où la force opérationnelle britannique avait effectué son débarquement amphibie.

Le corps principal de la force d'assaut britannique était le 2e Bataillon, Régiment de parachutistes (2 Para), commandé par le lieutenant-colonel Herbert Jones . La radio BBC a diffusé des informations sur l'attaque imminente de Goose Green. Sachant que cela avait probablement prévenu les défenseurs argentins, l'émission a provoqué des critiques immédiates de Jones et d'autres membres du personnel britannique.

Après le début de l'attaque aux premières heures du 28 mai 1982, l'avance du 2 Para a été bloquée par des tranchées fixes avec des champs de tir imbriqués. Jones a été tué lors d'une charge en solo sur un poste de mitrailleuse ennemi. La garnison argentine a accepté un cessez -le -feu et s'est officiellement rendue le lendemain matin. À la suite de leurs actions, Jones et son successeur en tant que commandant du bataillon, le major Chris Keeble, ont reçu des médailles : Jones a reçu une Croix de Victoria à titre posthume et Keeble a reçu l' Ordre du service distingué .

Prélude

Terrain et conditions

Goose Green et Darwin se trouvent sur un isthme étroit reliant Lafonia , au sud, à Wickham Heights au nord. L'isthme a deux colonies : le village de Darwin au nord et Goose Green au sud. Le terrain est vallonné et dépourvu d'arbres et est couvert d'affleurements herbeux, de zones d'ajoncs épais et de tourbières, ce qui rend le camouflage et la dissimulation extrêmement difficiles. Les îles ont un climat froid et humide et de mai à août (qui correspond à l'hiver dans l'hémisphère sud), le sol est saturé et fréquemment recouvert d'eau salée, ce qui rend la marche lente et épuisante, en particulier la nuit. Des pluies torrentielles se produisent deux jours sur trois, avec des vents continus et des périodes de pluie, de neige, de brouillard et de soleil qui changent rapidement. L'ensoleillement est minime, laissant peu d'opportunités aux troupes de se réchauffer et de se sécher.

Fond

Le gros des forces argentines sur les îles était en position autour de Port Stanley , à 80 km à l'est de l'isthme et de San Carlos , le site des principaux débarquements britanniques. Une force argentine avait été déployée à Goose Green et Darwin et ils étaient soutenus par de l'artillerie, des mortiers, des canons de 35 mm et des mitrailleuses. Les renseignements britanniques ont indiqué à tort que la force argentine présentait des capacités offensives limitées et ne constituait pas une menace majeure pour la zone d'atterrissage de San Carlos. Par conséquent, la garnison de Goose Green semblait n'avoir aucune valeur militaire stratégique pour les Britanniques dans leur campagne de reconquête des îles et les plans initiaux d'opérations terrestres prévoyaient l'isolement et le contournement de Goose Green.

Après les débarquements britanniques à San Carlos le 21 mai et pendant la consolidation de la tête de pont, les activités britanniques se sont limitées à creuser des positions fortifiées, à patrouiller et à attendre ; pendant ce temps, les attaques aériennes argentines ont causé d'importants dégâts et pertes de navires britanniques dans la zone autour des terrains d'atterrissage. Ces attaques et l'absence de percée des forces débarquées hors de la région de San Carlos ont conduit les commandants supérieurs et les politiciens britanniques à penser que l'élan de la campagne était en train de s'essouffler. En conséquence, le quartier général interarmées britannique au Royaume-Uni subit une pression croissante du gouvernement britannique pour une première offensive terrestre à des fins politiques et de propagande. Il y avait également une pression de l'ONU pour un cessez-le-feu et la position du gouvernement britannique était que la prise de l'isthme Darwin-Goose Green était impérative avant toute décision de cessez-le-feu car elle permettrait aux forces britanniques de contrôler l'accès à l'ensemble de la Lafonia et ainsi une partie importante de East Falkland. Le 25 mai, le brigadier Julian Thompson , commandant des forces terrestres, commandant la 3 brigade commando , reçoit l'ordre de lancer une attaque contre les positions argentines autour de Goose Green et de Darwin.

Défenses argentines

Les forces argentines en défense, connues sous le nom de Task Force Mercedes, se composaient de deux compagnies du 12e régiment d'infanterie du lieutenant-colonel Ítalo Piaggi (12IR); sa troisième compagnie (la compagnie B) était toujours déployée sur le mont Kent en tant que "Combat Team Solari" et n'a rejoint le 12IR qu'après la chute de l'aérodrome de Goose Green. La task force contenait également une compagnie du 25th Infantry Regiment de type ranger (25th Special Infantry Regiment ou 25IR). La défense aérienne était assurée par une batterie de six canons anti-aériens Rheinmetall de 20 mm , pilotés par du personnel de l' armée de l'air et par deux canons anti-aériens Oerlikon 35 mm à guidage radar du 601e bataillon anti-aérien . Les canons antiaériens de 20 mm et de 35 mm pouvaient également être utilisés dans un rôle d'appui au sol de tir direct, et ce fut le cas dans les dernières étapes des combats. Il y avait aussi une batterie de trois obusiers OTO Melara Mod 56 105 mm pack du 4th Airborne Artillery Regiment. L'avion Pucará , basé à Stanley et armé de roquettes et de napalm pourrait fournir un appui aérien rapproché. Les forces totales sous le commandement de Piaggi s'élevaient à 1 083 hommes.

Le rôle de Piaggi était de fournir un groupement tactique de réserve (Task Force Mercedes) en soutien aux autres forces déployées à l'ouest de Stanley et d'autre part d'occuper et de défendre l'isthme de Darwin ainsi que la base aérienne militaire Condor à Goose Green. Il a déployé les deux compagnies dans une défense tous azimuts avec la compagnie A, la 12IR la clé de sa défense ; ils ont été déployés le long d'une haie d'ajoncs traversant l'isthme de Darwin, de Darwin Hill à Boca House. Il a déployé son peloton de reconnaissance (sous le commandement du lieutenant Carlos Marcelo Morales) comme écran avancé devant la compagnie A du 12IR, vers Coronation Ridge, tandis que la compagnie C du 12IR était déployée au sud de Goose Green pour couvrir les approches de Lafonia. Pour remplacer la compagnie B absente, il créa une compagnie composite à partir du quartier général et d'autres membres du personnel et les déploya dans le hameau de Goose Green. La 25IR's C (Ranger) Company (sous le commandement du premier lieutenant entraîné aux parachutistes Carlos Daniel Esteban) a fourni une réserve mobile, à partir de l'école de Goose Green. Des éléments ont également été déployés dans la colonie de Darwin, à Salinas Beach et à Boca House et les cadets de la sécurité de l'armée de l'air, ainsi que les éléments antiaériens, ont été chargés de protéger l'aérodrome. Des champs de mines avaient été posés dans des zones jugées tactiquement importantes, pour fournir une défense supplémentaire contre les attaques.

Sur le papier, Piaggi avait un régiment complet, mais il se composait d'unités de trois régiments distincts de deux brigades différentes, dont aucune n'avait jamais travaillé ensemble. La 12IR se composait principalement de conscrits de la province nord et subtropicale de Corrientes, tandis que la 25IR Company était considérée comme une formation d'élite et avait reçu une formation de commando. Certains éléments étaient bien entraînés et faisaient preuve d'un haut degré de moral et de motivation (C Company 25IR et A Battery 4th Airborne Artillery Group); avec le lieutenant Ignacio Gorriti de la compagnie B 12IR remarquant qu'« il n'y avait pas besoin de discours. Dès le début, nous savions à quel point les Malvinas étaient importants. C'était une sorte d'amour ; nous allions défendre quelque chose qui nous appartenait. D'autres unités étaient moins motivées, l'aumônier du 12e régiment, Santiago Mora, écrivant :

Les conscrits du 25e d'infanterie voulaient se battre et se couvrir de gloire. Les conscrits du 12e régiment d'infanterie ont combattu parce qu'on leur avait dit de le faire. Cela ne les rendait pas moins courageux. Dans l'ensemble, ils sont restés admirablement calmes.

Les positions argentines étaient bien choisies et les officiers bien informés. Dans les semaines qui ont précédé l'invasion britannique, les frappes aériennes, les bombardements navals, leur propre faible soutien logistique et les mauvaises conditions avaient contribué à l'érosion du moral des conscrits. Cependant, le moral est resté fort parmi les artilleurs du 4e Régiment d'artillerie aéroportée ainsi que les officiers, les sous-officiers et les conscrits formés par les rangers des 12e et 25e Régiments. Le 19 mai, un C-130 Hercules de l'armée de l'air argentine est parachuté dans huit tonnes de provisions cela a considérablement remonté le moral de la Task Force Mercedes.

Au début de la bataille, les forces argentines avaient à peu près le même nombre de combattants effectifs que les parachutistes britanniques.

Forces britanniques

Thompson a ordonné au 2e bataillon du régiment de parachutistes (2 Para) de mener une attaque sur Goose Green, car ils étaient l'unité la plus proche de l'isthme dans le périmètre défensif de San Carlos. Il ordonna au lieutenant-colonel Herbert 'H' Jones , commandant du 2 Para, de "faire un raid sur l'isthme de Goose Green et de capturer les colonies avant de se retirer pour être en réserve pour la poussée principale vers le nord". La composante « capture » plaisait davantage à Jones que la composante « raid », bien que Thompson reconnaissait plus tard qu'il avait affecté des forces insuffisantes pour exécuter rapidement la partie « capture » des ordres.

2 Para se composait de trois compagnies de fusiliers, d'une compagnie de patrouille, d'une compagnie de soutien et d'une compagnie de QG. Thompson avait affecté trois pièces d'artillerie de 105 mm , avec 960 obus du 29 Commando Regiment , Royal Artillery ; un peloton de missiles antichars MILAN ; et des hélicoptères scouts comme soutien aérien. Un appui aérien rapproché était disponible à partir de trois Harrier de la Royal Air Force et un appui-feu naval devait être fourni par le HMS  Arrow pendant les heures d'obscurité.

Plan d'attaque

Une enquête SAS avait signalé que la zone Darwin-Goose Green était occupée par une entreprise argentine. Les renseignements de la brigade ont signalé que les forces ennemies se composaient de trois compagnies d'infanterie (deux du 12IR et une du 25IR), un peloton du 8IR, plus un éventuel peloton amphibie avec un soutien d'artillerie et d'hélicoptères. Jones n'était pas trop perturbé par les rapports de renseignement contradictoires et, à tort, avait tendance à croire les rapports du SAS en supposant qu'ils étaient en fait "sur place" et étaient en mesure de fournir des informations plus précises que l'état-major du renseignement de la brigade. Sur la base de ces renseignements et des ordres de Thompson, Jones a planifié la conduite de l'opération en six phases, comme une attaque nocturne compliquée et silencieuse (voir la carte 1) :

  1. La compagnie C devait sécuriser la ligne de départ, et ensuite ;
  2. Une compagnie devait lancer l'attaque depuis la ligne de départ du côté gauche (Darwin) de l'isthme ;
  3. La Compagnie B lancerait alors son attaque depuis la ligne de départ directement après que la Compagnie A ait initié le contact et avancerait du côté droit (Boca House) de l'isthme ;
  4. Une fois que les compagnies A et B ont sécurisé leurs objectifs initiaux, la compagnie D avance depuis la ligne de départ entre les compagnies A et B et prend des positions de défense une fois leur objectif atteint.
  5. Cela serait suivi par la compagnie C, qui passerait par la compagnie D et neutraliserait toutes les réserves argentines restantes;
  6. La compagnie C avancerait alors à nouveau et dégagerait l'aérodrome de Goose Green et les colonies de Darwin et Goose Green seraient sécurisées par les compagnies A et D respectivement.

Comme la majeure partie de la capacité de transport aérien des hélicoptères avait été perdue avec le naufrage du SS  Atlantic Conveyor , 2 Para devaient parcourir les 13 milles (21 km) de San Carlos jusqu'au lieu de formation à Camilla Creek House. La compagnie C et les ingénieurs du commando ont quitté le lieu de formation à 22h00 le 27 mai pour dégager la route vers la ligne de départ pour les autres compagnies. Une base de feu (composée de contrôleurs de tir aériens et navals, de mortiers et de tireurs d'élite) a été établie par la compagnie de soutien à l'ouest de Camilla Creek, qui était en position à 02h00 le matin du 28 mai. Les trois canons de la 8e batterie, leur équipage et les munitions avaient été transportés dans Camilla Creek House par 20 sorties d'hélicoptères Sea King après la dernière lumière du soir du 27 mai. L'attaque devait être lancée par la compagnie A et devait commencer à 03h00, mais en raison des retards dans l'enregistrement du feu d'appui du HMS  Arrow , l'attaque n'a commencé qu'à 03h35.

Premier contact

Dans le cadre des raids de diversion pour couvrir les débarquements britanniques dans la région de San Carlos le 21 mai, les Britanniques ont mené un bombardement naval et lancé des attaques aériennes sur Goose Green. De plus, l'escadron « D » du SAS a organisé un raid majeur pour simuler une attaque de la taille d'un bataillon contre la compagnie A 12IR qui était retranchée à Darwin Ridge. Le raid du SAS a été lancé depuis leur point de rassemblement sur le mont Usborne,

Le lendemain, 22 mai, quatre Harrier de la RAF , armés de bombes à fragmentation , ont été lancés depuis Hermes pour attaquer les décharges de carburant et Pucarás à l'aérodrome de Condor à Goose Green. Les Harrier ont rencontré d'intenses tirs anti-aériens lors de leur attaque. Dans la nuit du 26 au 27 mai, deux pelotons de fusiliers de la compagnie A de Manresa ont monté un raid de représailles sur les positions du SAS sur le mont Usborne, mais en atteignant le sommet, ils ont été surpris de découvrir que le SAS avait déjà quitté la fonction. Le lendemain, un officier argentin sur Darwin Ridge a repéré des troupes britanniques effectuant des patrouilles de reconnaissance et un peloton 12IR a tiré sur la patrouille avec des tirs de mitrailleuses à longue portée dans les heures précédant le début de l'attaque.

Tout au long du 27 mai, les Harriers de la Royal Air Force étaient actifs au-dessus de Goose Green. L'un d'eux, répondant à un appel à l'aide de la compagnie C (patrouilles) du capitaine Paul Farrar, a été perdu dans des  tirs de 35 mm lors de l'attaque de Darwin Ridge. Le tir préliminaire, les patrouilles de sondage et le raid SAS, les attaques Harrier, l'observation des parachutistes britanniques avancés et la BBC annonçant que le 2e bataillon du régiment de parachutistes était prêt et prêt à attaquer Darwin et Goose Green la veille de l'assaut. la garnison argentine à l'attaque imminente.

Bataille

Parcs de Darwin

À 3h35 du matin, le HMS  Arrow a ouvert le feu, tirant un total de 22 obus étoiles et 135 obus explosifs de 4,5 pouces au cours d'un bombardement de 90 minutes, signalant le début de l'attaque.

La 2 Para A Company, sous le commandement du Maj Farrar-Hockley, a été la première à avancer après l'achèvement du tir préparatoire du HMS Arrow (qui était hors cible et inefficace). Ils devaient prendre Burntside House comme premier objectif. Ils ont essuyé des tirs de positions argentines proches de la maison mais ont réussi à atteindre l'objectif sans faire de victimes, constatant qu'il était occupé par quatre Malouins et que la maison elle-même n'avait jamais été tenue par les forces argentines. Ils ont reçu l'ordre d'attendre à Burntside House, au lieu d'exploiter leur position favorable et d'avancer plus loin.

La compagnie B, sous le commandement du major John Crossland, a suivi dans la phase suivante de l'attaque et devait sécuriser Burntside Hill, puis continuer jusqu'à Boca Hill. Là où la compagnie A avait avancé sur le côté gauche de l'isthme, la compagnie B devait suivre la côte du côté droit de l'attaque. Après un retard important, ils ont avancé et ont rencontré au départ très peu de résistance. En approchant de la colline, ils ont échangé des tirs avec les forces argentines et en atteignant le sommet de la colline, ils ont trouvé les positions vides. Le récit argentin indique que les pelotons des sous-lieutenants Marcelo Martin Bracco et Alejandro Garra ont essuyé de violents tirs de sondage et que les pelotons se sont retirés après les premiers affrontements. Le peloton du sous-lieutenant Gustavo Adolfo Malacalza a mené une action retardatrice contre les parachutistes britanniques avant de se retirer vers de nouvelles positions sur Darwin Ridge.

La position de Coronation Ridge a temporairement arrêté la compagnie D du major Philip Neame alors qu'elle avançait entre les compagnies A et B. Ils ont rencontré un feu nourri d'une mitrailleuse argentine qui a été attaquée et réduite au silence par deux parachutistes, pour lesquels ils recevraient des décorations pour bravoure. Avec cette mitrailleuse hors de combat, la compagnie D a pu continuer à dégager la position du peloton argentin sur Coronation Ridge mais a perdu trois hommes en prenant la colline.

Vers 7h30, le 1st Rifle Platoon de la 25IR C Company sous le commandement du 2nd Lieutenant Roberto Estévez , reçoit l'ordre de contre-attaquer contre la 2 Para's B Company. Le peloton argentin a pu bloquer l'avance britannique en prenant des positions sur la colline de Darwin, d'où, bien que blessé, Estévez a commencé à appeler l'appui-feu de l'  artillerie argentine de 105 mm et des  mortiers de 120 mm. Ce tir indirect a retardé l'avance de la 2e Compagnie A de Para, d'autant plus qu'elle se trouvait en terrain découvert sur la pente avant de la colline alors qu'elle se préparait à reprendre son avance. Une compagnie a été forcée de se mettre à l'abri dans les tranchées voisines. Estévez a continué à diriger les tirs d'artillerie argentine jusqu'à ce qu'il soit tué par des tirs de sniper. Lui et son opérateur radio, le soldat Fabricio Edgar Carrascul ont tous deux été décorés à titre posthume pour leurs actions Le soldat Guillermo Huircapán du peloton d'Estévez décrit l'action du matin :

Le lieutenant Estévez est passé d'un bord à l'autre organisant la défense jusqu'à ce que d'un seul coup ils le prennent à l'épaule. Mais avec cela et tout, grièvement blessé, il a continué à ramper le long des tranchées, donnant des ordres, encourageant les soldats, demandant tout le monde. Un peu plus tard, ils l'ont mis sur le côté, mais tout de même, depuis la tranchée, il a continué à diriger les tirs d'artillerie par radio. Il y a eu une petite pause, puis les Anglais ont recommencé l'attaque, essayant d'avancer, et de nouveau nous les avons repoussés.

L'assaut de la Compagnie A britannique avait été stoppé par le feu d'un peloton 12IR après que son sergent de peloton eut observé l'approche britannique et crié un avertissement. Le major Farrar-Hockley a alors repéré des renforts argentins sur les collines devant lui et a crié : « Embuscade ! Mettez-vous à l'abri ! au moment où les mitrailleuses du peloton 12IR ouvraient le feu. L'officier du Royal Engineer attaché à la compagnie de Farrar-Hockley, le lieutenant Clive Livingstone, a écrit au sujet du combat initial pour Darwin Hill :

Un énorme volume de tirs de mitrailleuses moyennes a été déchaîné sur nous à une distance d'environ 400 mètres. La lumière apparaissant maintenant rapidement a permis à l'ennemi d'identifier des cibles et d'abattre un feu très efficace. Bien que cela aussi fonctionnerait pour nous, le poids du feu que nous pouvions produire n'était pas proportionnel à la réponse massive qu'il apportait. Nous avons cessé de tirer notre principale préoccupation était de nous éloigner chaque fois que des pauses se produisaient dans l'attention portée à nous. Les deux pelotons n'étaient pas en mesure de supprimer les tranchées, qui nous causaient tant d'ennuis. Nous avons mis environ 45 minutes pour nous extraire grâce à l'utilisation de la fumée et des pauses dans le tir.

Les Paras de la compagnie A se trouvaient dans la ligne d' ajoncs au bas de la colline de Darwin, face aux Argentins retranchés, qui les regardaient en bas de la colline. Ils ont été cloués au sol par des tirs de mitrailleuses lourdes et de fusils automatiques ainsi que par des tirs de sniper pendant une heure, entre 9 et 10 heures. La compagnie B de la 2 Para a également interrompu ses attaques et a commencé à se retirer de l'autre côté de Middle Hill et de la base de Coronation Point. Leur défense et la réorganisation de l'attaque ont été organisées par le commandant en second du 2 Para. Les compagnies britanniques A et B ne pouvaient pas traverser le terrain pour s'attaquer aux mitrailleuses et aux tireurs d'élite argentins et après cinq heures de combat, leur approvisionnement en munitions devenait critique. Néanmoins, les paras ont appelé les Argentins à se rendre.

Décès de H. Jones

Avec l'avance des compagnies A et B arrêtée et toute l'attaque en danger, le commandant de la 2e Para, le lieutenant-colonel Jones a mené une charge infructueuse dans un petit ravin pour tenter de reprendre l'initiative. Trois de ses hommes, son adjudant le capitaine Wood, le commandant en second de la compagnie A, le capitaine Dent, et le caporal Hardman, ont été tués lorsqu'ils ont suivi sa charge. Peu de temps après, on a vu Jones courir vers l'ouest le long de la base de Darwin Ridge jusqu'à un petit rentrant , suivi de son garde du corps. Il vérifia sa mitraillette Sterling , puis remonta la colline en courant vers une tranchée argentine. Il a été vu une fois touché, puis est tombé, s'est relevé et a été à nouveau touché sur le côté. Il est tombé à quelques mètres de la tranchée, a reçu une balle dans le dos et l'aine et est décédé en quelques minutes. Jones a reçu à titre posthume la Croix de Victoria .

Alors que Jones gisait mourant, ses hommes ont appelé par radio une évacuation urgente des blessés. Cependant, l' hélicoptère britannique Scout envoyé pour évacuer Jones a été abattu par un avion d'attaque au sol argentin FMA IA 58 Pucará (ce devait être la seule victoire air-air argentine de la guerre). Le pilote, le lieutenant Richard Nunn RM a été tué et a reçu le DFC à titre posthume , et le membre d'équipage, le sergent Bill Belcher RM a été grièvement blessé aux deux jambes. Au retour de cette attaque, le Pucará (A-537) s'est écrasé sur Blue Mountain et son pilote, le lieutenant Miguel Giménez , a été tué. Ses restes n'ont été retrouvés qu'en 1986 et la cause de l'accident reste inconnue.

La mort de Jones a été attribuée à un tireur d'élite de l'armée argentine identifié comme étant le caporal Osvaldo Faustino Olmos. Cependant, l'historien Hugh Bicheno a attribué la mort de Jones au caporal José Luis Ríos du peloton de reconnaissance du 12e régiment. Ríos a ensuite été mortellement blessé à bord d'une mitrailleuse dans sa tranchée par Abols, qui a tiré une  roquette de 66 mm.

Avec la mort de Jones, le commandement passa au Major Chris Keeble . Après l'échec de cette attaque initiale et la mort de Jones, il a fallu à Keeble deux heures supplémentaires pour se réorganiser et reprendre l'attaque. L'ancien officier Para et théoricien militaire Spencer Fitz-Gibbon a écrit en 1995 que malgré son courage incontestable, H. Jones a fait plus pour entraver que pour aider 2 Para, perdant de vue l'image globale de la bataille et ne permettant pas à ses commandants de sous-unité d'exercer commandement de mission , avant sa tentative fatale de faire avancer la compagnie A de la position où ils s'étaient enlisés.

La colline de Darwin

Au moment de la mort de Jones, il était 10 h 30, et la compagnie A du major Dair Farrar-Hockley a fait une troisième tentative pour avancer, mais cela s'est arrêté. Finalement, la compagnie britannique, gênée par le brouillard du matin alors qu'elle remontait la pente de la crête de Darwin, fut repoussée dans le ravin par le feu des survivants du 1er peloton de la compagnie C du 25IR. Au cours de ces combats matinaux, les équipes de mortiers du 2 Para ont tiré 1 000 obus pour soutenir les attaques, empêchant les tirs argentins d'être correctement dirigés. De nombreux décès argentins au cours des combats ont été causés par des tirs de mortier.

Les Argentins ont demandé un soutien aérien rapproché et s'attendaient à une frappe des chasseurs-bombardiers Skyhawk de l'armée de l'air argentine en soutien aux défenseurs de Darwin Ridge. Le sergent-major de compagnie Juan Coelho a étendu des draps blancs devant les tranchées pour marquer la ligne de front des troupes argentines, mais a été grièvement blessé dans le processus. À leur approche des îles, le vol argentin de cinq Skyhawks a observé le navire-hôpital britannique Uganda et a perdu un temps considérable à signaler et à enquêter sur la présence du navire marqué d'une croix rouge. Les pilotes du Skyhawk, ayant perdu beaucoup de carburant et volant par mauvais temps, ont alors effectué un bombardement mal exécuté en soutien aux défenseurs de Darwin mais ont tiré par erreur sur des positions argentines alors qu'ils larguaient leurs bombes. Ils ont été engagés par des tirs anti-aériens argentins qui ont endommagé l'avion de tête.

Il était près de midi avant que l'avance britannique ne reprenne. Une compagnie a dégagé l'extrémité orientale de la position argentine et a ouvert la voie vers la colonie de Goose Green. Il y avait eu deux batailles pour les monticules de Darwin - une autour de la colline de Darwin (connue sous le nom de "point fort noir") surplombant la baie de Darwin, et une lutte tout aussi féroce devant la colline de Boca (connue sous le nom de "point fort blanc" - également connue comme les ruines de la maison de Boca). Le 3e peloton du sous-lieutenant Guillermo Ricardo Aliaga de la compagnie C de la 8IR tenait Boca Hill mais à 13 h 47. et après de violents combats, la position est prise par la compagnie B du major John Crosland, avec l'appui du peloton antichar de MILAN .

À peu près au moment de l'attaque finale sur la position de Boca House, la compagnie A a vaincu les défenseurs argentins sur la colline de Darwin, rapportant finalement avoir pris le point d'appui NOIR à 13h13 et avancé pour prendre le point d' appui BLANC . Après avoir sécurisé BLANC , la bataille pour Darwin Ridge était terminée et les Paras avaient atteint tardivement leurs objectifs provisoires après six heures de combat, mais avec de lourdes pertes : le commandant, l'adjudant, le commandant en second de la compagnie A et neuf sous-officiers et soldats ont été tués et plusieurs blessés ."

Attaque sur l'aérodrome

Après avoir sécurisé Darwin Ridge, les compagnies C et D ont commencé à se diriger vers le petit aérodrome, ainsi qu'à l'école Darwin (à l'est de l'aérodrome), tandis que la compagnie B se dirigeait vers le sud de Goose Green Settlement. Une Compagnie est restée sur Darwin Hill. La compagnie C a subi de lourdes pertes lorsqu'elle est devenue la cible de tirs directs intenses des  canons antiaériens de 35 mm de Goose Green. Le soldat Mark Hollman-Smith, un signaleur au siège de la compagnie, a été tué par des tirs antiaériens alors qu'il tentait de récupérer une mitrailleuse lourde du soldat Steve Russell blessé. Le commandant de la compagnie C, le major Hugh Jenner, son signaleur et huit autres hommes ont également été blessés. Dans l'aérodrome lui-même, les artilleurs anti-aériens de l'armée de l'air argentine du lieutenant Darío Del Valle Valazza et le peloton 12IR du sous-lieutenant Carlos Oslvaldo Aldao ont tenté d'arrêter la nouvelle avancée de Boca Hill, mais ils ont finalement été contraints d'abandonner leurs positions. , y compris les cinq  canons Rheinmetall de 20 mm restants sur l'aérodrome de Cóndor, perdant deux de ces canons détruits ainsi que le radar Elta à cause des missiles MILAN ou des tirs de mortier. Une grande partie du peloton 12IR a été dépassée et forcée de se rendre, mais Aldao, avec un caporal, a réussi à s'échapper dans la confusion des frappes aériennes argentines qui se sont matérialisées plus tard dans l'après-midi.

Le soldat John Graham, du peloton n°11 du lieutenant Chris Waddington, a affirmé que le lieutenant Barry et le caporal Sullivan, au cours d'une trêve locale, se sont avancés pour accepter la reddition argentine à l'aérodrome et que les défenseurs ont soudainement ouvert le feu sans avertissement, tuant Barry et blessant Sullivan, avec un Argentin rampant vers Sullivan et lui tirant à bout portant :

... J'ai vu l'incident du drapeau blanc ; J'étais dans le 11 Peloton. Nous montions la colline et le drapeau s'est levé. L'officier [Barry] a appelé le sergent [sic] et est ensuite monté à mi-hauteur de la colline. Claquer! Ils se sont laissés déchirer, les ont tués. Un gars [le caporal Paul Sullivan] a été touché au genou, et l'un des salauds s'est avancé et lui a tiré une balle dans la tête. Il s'est avancé hors de sa position et lui a tiré dessus.

Selon le sous-lieutenant Gómez-Centurión :

Je partis avec trente-six hommes vers le nord. En passant l'école, nous sommes entrés dans une dépression d'où nous avons vu la colline. J'ai envoyé un groupe d'éclaireurs en avant, et ils m'ont dit que les Britanniques avançaient de l'autre côté de la basse crête, environ cent cinquante hommes. [Mes] hommes étaient très tendus ; il y avait un froid brutal; nous grelottions de froid, de peur. Quand ils étaient à une cinquantaine de mètres, nous avons ouvert le feu. Nous avons continué à tirer pendant au moins quarante minutes. Ils ont commencé à attaquer notre flanc, mes soldats ont dû se mettre à couvert, les tirs ont baissé et la situation a commencé à devenir critique. Ensuite, nous avons été encerclés, nous avons eu des blessés, les gens ont commencé à perdre le contrôle. J'ai commencé à poser des questions sur les victimes, à chaque fois, plus de victimes. Il n'y avait pas d'issue derrière car nous étions flanqués, presque encerclés. Alors quand il y a eu une pause dans le tir, j'ai décidé qu'il était temps d'arrêter, et j'ai donné l'ordre de dégager.

Le peloton 25IR défendant l'aérodrome se replie sur la piste Darwin-Goose Green et parvient à s'échapper. Le sergent Sergio Ismael Garcia du 25IR a couvert à lui seul le retrait de son peloton lors de la contre-attaque britannique. Il a reçu à titre posthume la Nation argentine à la Médaille de la vaillance au combat . Sous les ordres du major Carlos Alberto Frontera (commandant en second du 12IR), le peloton du sous-lieutenant César Álvarez Berro a pris de nouvelles positions et a aidé à couvrir la retraite du peloton de Gómez-Centurión le long de la piste Darwin-Goose Green.

Quatre Paras de la compagnie D et environ une douzaine d'Argentins ont été tués dans ces combats. Parmi les morts britanniques figuraient le lieutenant Barry, 29 ans, et deux sous-officiers, le caporal suppléant Smith et le caporal Sullivan, qui ont été tués après que la tentative de Barry de convaincre le sous-lieutenant Gómez-Centurión de se rendre ait été repoussée. La compagnie C n'a pas perdu un seul homme dans les combats de l'école de Darwin, mais le soldat Steve Dixon, de la compagnie D, est décédé lorsqu'un éclat d'  obus antiaérien de 35 mm l'a frappé à la poitrine. Les  canons anti-aériens argentins de 35 mm sous le commandement du sous-lieutenant Claudio Oscar Braghini ont réduit l'école en ruines après que les sergents Mario Abel Tarditti et Roberto Amado Fernandez lui ont signalé que des tirs de sniper provenaient du bâtiment.

À peu près à cette époque, trois Harrier britanniques attaquèrent les positions des canons de 35 mm argentins ; les canons à guidage radar de l'armée n'ont pas été en mesure de réagir efficacement parce qu'un éclat d'obus de mortier avait précédemment touché le générateur des armes à feu et du radar de contrôle de tir. Cette attaque a considérablement remonté le moral des paras britanniques. Bien qu'on ne le sache pas à l'époque, les Harrier ont failli être abattus lors de leur bombardement après avoir été identifiés à tort comme des avions ennemis par le capitaine de corvette Nigel Ward et le capitaine d'aviation Ian Mortimer du 801e Escadron. Selon le rapport du lieutenant Braghini, et au moins un récit britannique, la frappe du Harrier a raté sa cible, mais les canons antiaériens argentins étaient déjà hors de combat de toute façon.

Pendant ce temps, le peloton 12IR - sous-lieutenant Orlando Lucero, un peloton que le lieutenant-colonel Piaggi et le major Frontera avaient organisé, en utilisant des survivants des combats précédents - a pris position à la périphérie de Goose Green et a continué à résister, tout en soutenant l'armée de l'air Pucará et l' avion de la marine Aermacchi a frappé les compagnies britanniques avancées. Les pilotes argentins n'ont pas eu beaucoup d'effet, subissant deux pertes : à 5h00, lorsqu'un Macchi 339A (  escadron CANA 1) a été abattu par un missile Blowpipe de la troupe de défense aérienne des Royal Marines , tuant le sous-lieutenant Daniel Miguel.

À peine 10 minutes plus tard, un autre Pucará a été abattu par des tirs d'armes légères du 2 Para, inondant plusieurs parachutistes de carburant et de napalm, qui ne se sont pas enflammés. Le lieutenant Miguel Cruzado a survécu et a été capturé par les forces britanniques au sol.

Situation aux dernières lumières le 28 mai

Aux dernières lumières, la situation pour le 2 Para était critique. Une Compagnie était toujours sur Darwin Hill, au nord de la haie d'ajoncs ; La compagnie B avait pénétré beaucoup plus au sud et avait effectué un large arc de cercle depuis la rive ouest de l'isthme vers l'est en direction de Goose Green. Ils étaient isolés et sous le feu d'un peloton argentin et incapables de recevoir le soutien mutuel des autres compagnies. Pour aggraver leur situation, des hélicoptères argentins - un Puma, un Chinook et six Hueys - ont atterri au sud-ouest de leur position, juste après la dernière lumière, amenant le reste de la compagnie B du 12IR ( Combat Team Solari ) du mont Kent.

La compagnie B a réussi à amener des tirs d'artillerie sur ces nouveaux renforts argentins, les forçant à se disperser vers la colonie de Goose Green, tandis que certains se rembarquaient et repartaient avec les hélicoptères en partance. Pour la compagnie C, l'attaque avait également échoué après la bataille à l'école, avec le commandant de la compagnie blessé, le commandant en second porté disparu, aucun contact radio et les pelotons dispersés jusqu'à 1 200 mètres entre eux. La compagnie D s'était regroupée juste avant la dernière lumière, et ils étaient déployés à l'ouest de la laiterie épuisés, affamés, à court de munitions et sans eau. La nourriture a été redistribuée, pour que les sociétés A et C partagent une ration entre deux hommes ; mais les sociétés B et D n'ont pas pu être contactées. À ce moment-là, un vol d'évacuation des victimes par hélicoptère britannique a eu lieu, extrayant avec succès les victimes de la compagnie C de la pente avant de Darwin Hill, alors qu'ils étaient sous le feu des positions argentines.

Pour Keeble, la situation semblait précaire : les colonies avaient été encerclées mais pas capturées, et ses compagnies étaient épuisées, froides et à court d'eau, de nourriture et de munitions. Son inquiétude était que les renforts argentins de la 12IR B Company, largués par hélicoptère, soient soit utilisés dans une contre-attaque tôt le matin, soit utilisés pour renforcer les défenses autour de Goose Green. Il avait vu l'assaut de la compagnie C stoppé net par les tirs anti-aériens de Goose Green, et avait vu les frappes du Harrier du début de l'après-midi manquer leurs cibles prévues. Dans un groupe d'ordre avec les commandants des compagnies A et C, il a indiqué qu'il préférait appeler à une reddition de l'Argentine, plutôt que de faire face à une bataille en cours le lendemain matin. Son plan alternatif, si les Argentins ne se rendaient pas, consistait à « aplatir Goose Green » avec toute la puissance de feu disponible, puis à lancer un assaut avec toutes les forces possibles, y compris les renforts qu'il avait demandés à Thompson. Sur les ordres de Thompson, la Compagnie J du 42e Commando, les Royal Marines, les canons restants de la 8e Batterie et des mortiers supplémentaires ont été héliportés pour fournir le soutien nécessaire.

Abandon

Une fois que Thompson et la 3e brigade ont accepté l'approche, un message a été transmis par radio CB de San Carlos à M. Eric Goss, le directeur de la ferme à Goose Green, qui, à son tour, l'a remis à Piaggi. L'appel expliquait les détails d'une délégation prévue qui partirait des lignes britanniques, portant un message, vers les positions argentines à Goose Green. Piaggi a accepté de recevoir la délégation. Peu après minuit, deux-mandat officier de l' armée de l' air argentine prisonniers de guerre (PW) ont été envoyés à rencontrer Piaggi et à la main sur les termes proposés de la cession. Les conditions sont les suivantes :

  1. Que vous nous abandonniez inconditionnellement vos forces en quittant le canton, en vous formant agressivement, en retirant vos casques et en déposant vos armes. Vous donnerez un préavis de cette intention en renvoyant le PG sous drapeau blanc avec lui informé des formalités au plus tard à 08h30, heure locale.
  2. Vous refusez dans le premier cas de vous rendre et d'en subir les conséquences inévitables. Vous informerez au préalable de cette intention en restituant le PG sans son drapeau (bien que sa neutralité soit respectée) au plus tard à 08h30 heure locale.
  3. Dans le cas et selon les termes et conditions de la Convention de Genève et des lois de la guerre , vous serez tenu responsable du sort de tout civil à Darwin et à Goose Green, et nous vous informons par ces termes de notre intention de bombarder Darwin et Vert d'oie.

En recevant les termes, Piaggi a conclu :

La bataille s'était transformée en un concours de tireurs d'élite. Ils pouvaient s'asseoir bien hors de portée du feu de nos soldats et, s'ils le voulaient, raser la colonie. Je savais qu'il n'y avait plus aucune chance de renforts de la Compagnie B du 6e Régiment (Compañía B 'Piribebuy'). J'ai donc suggéré au Wing Commander [Vice Commodore] Wilson Pedrozo qu'il parle aux Britanniques. Il a accepté à contrecur.

Le lendemain matin, un accord pour une reddition inconditionnelle a été conclu. Pedrozo a organisé une courte parade, et les personnes présentes ont ensuite déposé leurs armes. Après avoir brûlé le drapeau du régiment, Piaggi a conduit les troupes et les officiers, portant leurs effets personnels, en captivité.

Conséquences

Impact sur la campagne

Au cours de la semaine précédant l'attaque, les Argentins avaient coulé quatre navires britanniques, dont l' Atlantic Conveyor contenant des hélicoptères de transport aérien essentiels à la reprise de Stanley. Cela a conduit le gouvernement britannique à remettre en question le manque de mouvement de ses forces terrestres et Londres avait besoin d'un signe de progrès. La victoire à Goose Green a atteint l'objectif politique de maintenir le soutien du public en Grande-Bretagne par une victoire indispensable et le succès a marqué un tournant dans la campagne, car il a souligné l'échec de l'Argentine à contrecarrer l'établissement d'une tête de pont et la percée ultérieure dans l'île. . Les Argentins avaient compté au moins parvenir à une impasse par des attaques aériennes et des défenses au sol, sinon arrêter complètement les débarquements. A partir de ce moment, les forces britanniques devaient conserver l'initiative dans toutes les batailles successives.

Prisonniers et blessés

Entre 45 et 55 Argentins ont été tués32 du RI 12, 13 de la compagnie C 25IR, cinq tués dans le peloton du RI R8, 4 membres du personnel de l'Air Force et un membre du service de la Marine et 86 ont été enregistrés comme blessés. Le reste de la force argentine a été fait prisonnier et les blessés ont été évacués vers des navires-hôpitaux via le poste médical de San Carlos. Les morts argentins ont été enterrés dans un cimetière au nord de Darwin ; l'aumônier militaire Mora et les sous-lieutenants Bracco et Gómez-Centurión ont aidé à enterrer les morts. Les prisonniers ont été utilisés pour nettoyer le champ de bataille. Lors d'un incident, alors qu'il transportait des munitions d'artillerie, le peloton de la compagnie RI 12 C (sous le sous-lieutenant Leonardo Durán) a été englouti dans une explosion massive qui a fait 5 morts ou disparus et 10 blessés graves. Après avoir nettoyé la zone, les prisonniers ont été conduits et internés à San Carlos.

Les Britanniques ont perdu 18 tués (16 Paras, un pilote de la Royal Marine et un sapeur commando) et 64 blessés. Les blessés graves ont été évacués vers le navire-hôpital SS  Uganda .

Le 3 juin, les Gurkhas étaient déployés à Darwin et Goose Green. Ils ont été utilisés dans des opérations héliportées pour trouver des patrouilles argentines opérant sur le flanc sud de l'avance britannique vers Port Stanley. Cela a abouti à une rencontre avec une patrouille armée de l'air de 10 hommes (sous le commandement du lieutenant Jaime Enrique Ugarte du 1er groupe anti-aérien de l'armée de l'air argentine et du sergent Roberto Daniel Berdugo du 12e régiment) qui avait été héliportée à Egg Harbor House , une ferme abandonnée à Lafonia, pour abattre des avions britanniques avec des missiles lancés à l'épaule SA-7 . Le 7 juin, un Sea King est arrivé avec 20 Gurkhas pour nettoyer cet avant-poste. Après avoir reçu l'ordre de se coucher pour être fouillés par les Gurkhas, tous les soldats argentins mouillés et affamés, y compris le sergent Berdugo, l'ont fait, à l'exception de l'officier de l'armée de l'air. Un carabinier Gurkha, brandissant une lame Kukri de 10 pouces , a menacé de décapitation l'officier de l'armée de l'air, puis le lieutenant Ugarte a obéi.

Commandants

Le lieutenant-colonel Ítalo Ángel Piaggi a rendu ses forces à Goose Green le jour de l'armée nationale argentine (29 mai). Après la guerre, il a été contraint de démissionner de l'armée et a dû faire face à des procès en cours mettant en cause ses compétences à Goose Green. En 1986, il écrit un livre intitulé Ganso Verde , dans lequel il défend avec force ses décisions pendant la guerre et critique le manque de soutien logistique de Stanley . Dans son livre, il a déclaré que la Task Force Mercedes avait encore beaucoup de munitions pour  fusils de 7,62 mm, mais qu'elle n'avait plus de  cartouches de mortier de 81 mm ; et il ne restait plus que 394 obus pour les  canons d'artillerie de 105 mm. Le 24 février 1992, après un long combat devant les tribunaux civils et militaires, Piaggi voit son grade militaire à la retraite et sa solde rétablis, en tant que colonel à part entière. Il est décédé en juillet 2012.

Le lieutenant-colonel Herbert 'H' Jones a été enterré à Ajax Bay le 30 mai; après la guerre, son corps a été exhumé et transféré au cimetière britannique de San Carlos. Il a reçu à titre posthume la Croix de Victoria .

Le major Chris Keeble , qui a pris le commandement du 2 Para lorsque Jones a été tué, a reçu le DSO pour ses actions à Goose Green. Le leadership de Keeble a été l'un des facteurs clés qui ont conduit à la victoire britannique, dans la mesure où son style de commandement flexible et l'autonomie qu'il accordait à ses commandants de compagnie étaient beaucoup plus efficaces que le contrôle rigide et le respect du plan exercés par Jones. Malgré le sentiment parmi les soldats du 2 Para qu'il conserve le commandement, il a été remplacé par le lieutenant-colonel David Robert Chaundler, venu du Royaume-Uni par avion pour prendre le commandement du bataillon.

Prix et citations

Forces argentines

Premier lieutenant Roberto Néstor Estévez : décoré à titre posthume de la Croix argentine de la vaillance héroïque au combat . Il est enterré au cimetière militaire argentin de Darwin .

Forces britanniques

  • Le lieutenant-colonel Herbert 'H' Jones a reçu à titre posthume la Croix de Victoria pour ses actions au cours de la bataille.
  • L' Ordre du service distingué a été décerné au major CBP Keeble, le commandant en second du bataillon
  • La Croix militaire a été décernée à :
    • Major JH Crossland : Cie OC B
    • Major CD Farrar-Hockley : Cie OC A
    • Lt CS Connor : Recce Pl. Cmdr
  • La Médaille de conduite distinguée a été décernée à :
    • Cpl. D. Abols pour ses accusations audacieuses, qui ont transformé la bataille de Darwin Hill
    • Sgt. JC Meredith, Sgt Pl, 12e Peloton, Compagnie D
    • Le Sdt S. Illingsworth a reçu le DCM à titre posthume

Ordre de bataille

Forces argentines

Les données ci-dessous proviennent d'Adkin, Goose Green : une bataille à mener pour être gagnée, sauf indication contraire par des citations supplémentaires.

Formation Unité / Compagnie / Escadron Peloton / Troupe
Airforce Element : Base aérienne de Condor
OC : Vice Commodore Pedrosa
Grupo 1 de Artillería Antiaérea (1er Grp AA Art.)
Lt. Darío Valazza
Radar Elta et 6x twin- 20mm Rheinmetall
Commandement Formation : Compagnie de Sécurité, Ecole d'Aviation Militaire
Lt Esteban
Groupe de travail Mercedes
O.C. Lieutenant-colonel Ítalo Ángel Piaggi
Une compagnie (-) IR12
1er lieutenant Jorge Antonio Manresa
1 Peloton : Lt. Alejandro José Garra
2 Peloton : 2Lt. Gustavo Malacalza
3e peloton 2Lt. Vasquez
(arrivé en renfort de Peurto Argentino / Stanley vers 11h00)
Admin "scratch" Peloton : 2Lt. Peluto
3 Peloton : 2Lt. Guillermo Ricardo Aliaga, Cie C, IR8 (sous le commandement de la Cie A)
Compagnie B IR12 (Combat Team Solari)
(arrivé du mont Kent en renfort sous le capitaine Eduardo Néstor Corsiglia vers 16h00)
4 Peloton
5 Peloton
6 Peloton
Compagnie C IR12
1er lieutenant Ramón Fernández Duaso
7 Peloton : Lt. Carlos María Marturet
8 Peloton : 2Lt. Carlos Osvaldo Aldao
9 Peloton : 2Lt. Léonard Duran
Compagnie C IR25 (Groupe Gemes)
1er Lt Carlos Esteban
7 Peloton : Lt Roberto Estévez  
8 Peloton : 2Lt. G. Centurion
9 Peloton : 2Lt. Reyes
(arrivé en renfort vers 11h00)
GAA 4 : 1x Trp de A Battery, 4th Airborne Arty. Regt
Lt Carlos Alberto Chanampa
(Demi batterie) 3x 105mm Pack Obusier
GADA 601 Bty : 2e Sec, B-Batterie
2Lt. Claudio Oscar Braghini
Radar Skyguard et 2x 35 mm Oerlikon
Det. Société 602 EW
9e compagnie du génie Gpo Ing/Ca Ing
Élément de la Garde côtière

Forces britanniques

Les données ci-dessous proviennent d'Adkin, Goose Green : une bataille à mener pour être gagnée, sauf indication contraire par des citations supplémentaires. Les lettres post-nominales font référence aux récompenses décernées pour des actions pendant la bataille de Goose Green.

Régiment Compagnie / Escadron Peloton / Troupe
Groupement
tactique du 2e Bataillon, Régiment de parachutistes O.C. Lieutenant-colonel H. Jones   VC
2 IC : Major CPB Keeble DSO
HQ Company 2 Para
Major Mike Ryan
Section quartier-maître : Capt. Godwin
Peloton des transmissions : Capt. David Benest
Peloton MT : C Sgt. Caldwell (a été utilisé comme peloton de défense)
Rég. Poste de secours : Capt Hughes
A Company 2 Para
Major CD Farrar-Hockley MC
1 Peloton : Sgt. TI Barrett MM
2 Peloton : 2Lt. M. Coe
3 Peloton : 2Lt. Murs de gars
Compagnie B 2 Para-
Maj. JH Crossland MC
4 Peloton : Lt. Hocking
5 Peloton : Lt. Weighall
6 Peloton : Lt. Clive Chapman
C Company 2 Para
Major Roger Jenner
Peloton de patrouilles : Capt Farrar
Peloton de reconnaissance : Lt CS Connor MC
D Company 2 Para
Major Phil Neame
10 Peloton : Lt. Webster
11 Peloton : 2Lt. C. Waddington
12 Peloton : Lt. JA Barry 
Compagnie de soutien 2 para
major Hugh Jenner
Peloton A/Tk : Capt. Ketley
Troupe de mortiers : Capt. Worsley-Tonks
Peloton de mitrailleuses : Lt Lister
Peloton de pionniers d'assaut : Sgt. cloche
Peloton de tireurs d'élite : Sgt. Diriger
Soutien d'artillerie Troupe artistique : Major Anthony Rice, RA
29 Field Battery , RA
Section de sarbacane : Adj2 Smith, RA
43rd Air Defence Bty, RA
Ingénieurs Troupe de reconnaissance : Lt. Livingston, RE
59 Indépendant Commando Sqn , RE

Points forts comparatifs

Les données ci-dessous proviennent d'Adkin, Goose Green : une bataille à mener pour être gagnée, sauf indication contraire par des citations supplémentaires.

Effectifs des forces au 28 mai 1982
Forces combinées argentines Groupement tactique du 2e Bataillon, Régiment de parachutistes
Composant Force Force Composant
Régiment d'infanterie 12 439 22 QG du bataillon, 2 Para
Régiment d'infanterie 25, Compagnie C 78 102 Compagnie HQ, 2 Para
Régiment d'infanterie 8, Compagnie C, 3 Peloton 37 79 Une entreprise, 2 para
83 Compagnie B, 2 Para
48 Compagnie C, 2 Para
78 Compagnie D, 2 Para
123 Compagnie de soutien, 2 para
GAA 4 Arty Support 45 83 Troupe d'artillerie, 29e batterie de campagne, RA
GADA 601 Bty AA 33 12 Section de sarbacane, 43e Air Defense Bty, RA
Gpo Ing/Ca Ing [Ingénieurs] 11 20 Ingénieurs, 59 escadron commando indépendant, RE
Groupe de travail total Mercedes 643 690 Total 2 Groupe Para
Élément de l'armée de l'air : base aérienne de Condor 250
Élément de la Garde côtière dix
Forces argentines totales 903 690 Forces britanniques totales

incident de la BBC

Pendant la planification de l'assaut de Darwin et de Goose Green, le quartier général du bataillon écoutait le BBC World Service , lorsque le présentateur a annoncé que le 2e bataillon du régiment de parachutistes était prêt à attaquer Darwin et Goose Green. Cela a provoqué une grande inquiétude parmi les commandants du bataillon, craignant que l'opération ne soit compromise. Jones est devenu furieux du niveau d'incompétence et a déclaré au représentant de la BBC, Robert Fox, qu'il allait poursuivre la BBC, Whitehall et le Cabinet de guerre.

Punitions sur le terrain

Dans les années qui ont suivi la bataille, des officiers de l'armée argentine et des sous-officiers ont été accusés d'avoir infligé des punitions brutales sur le terrain à leurs troupes à Goose Green et à d'autres endroits pendant la guerre. En 2009, les autorités argentines de Comodoro Rivadavia ont ratifié une décision prise par les autorités de Río Grande, Terre de Feu , annonçant leur intention d'inculper 70 officiers et sous-officiers pour traitement inhumain de soldats conscrits pendant la guerre.

Il y avait, cependant, un faux témoignage qui a été utilisé comme preuve pour accuser les officiers et sous-officiers argentins d'abandon; et Pablo Vassel , qui avait dénoncé les auteurs présumés, a dû quitter son poste de chef du sous-secrétariat aux droits de l'homme de la province de Corrientes . D'autres vétérans étaient sceptiques quant à la véracité des accusations, avec le colonel José Martiniano Duarte , un ancien officier de la 601 Commando Company et vétéran décoré de la guerre des Malouines, affirmant qu'il était devenu « à la mode » pour les ex-conscrits d'accuser leurs supérieurs d'abandon. . Depuis l'annonce de 2009, personne dans l'armée, ni parmi les officiers et sous-officiers à la retraite, n'a été inculpé, ce qui a amené Vassel à commenter en avril 2014 :

Depuis plus de deux ans, nous attendons le dernier mot de la part des tribunaux... Il existe certains types de crimes qu'aucun État ne devrait permettre qu'ils restent impunis, peu importe le temps qui s'est écoulé, comme les crimes des dictature. L'année dernière, l'Allemagne a condamné un caporal de 98 ans pour son rôle dans les camps de concentration dans l'un des pays d'Europe de l'Est occupés par l'Allemagne nazie. Cela ne tenait pas compte de son âge ou de son rang."

Les références

Notes de bas de page

Citations

Sources

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  • van der Bijl, Nicolas (1999). Neuf batailles contre Stanley . Barnsley : Plume et épée. ISBN 9780850526196.

Opiniones de nuestros usuarios

Elise Chauvin

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