Dans cet article, nous explorerons le monde fascinant de Unterseeboot 1303 et tout ce que ce concept implique. Depuis ses origines jusqu'à son évolution aujourd'hui, Unterseeboot 1303 a joué un rôle crucial dans différents domaines de la société. Grâce à une analyse détaillée, nous examinerons l'influence de Unterseeboot 1303 sur la culture, la science, la politique et bien d'autres aspects de la vie quotidienne. De plus, nous découvrirons les différentes perspectives et opinions qui existent sur Unterseeboot 1303, ainsi que les controverses qu'elle a soulevées au fil du temps. En bref, cet article vise à offrir une vision complète et enrichissante de Unterseeboot 1303, dans le but d'approfondir sa compréhension et son impact sur le monde d'aujourd'hui.
Unterseeboot 1303 | |
![]() U-Boot type VIIC | |
Autres noms | U-1303 |
---|---|
Type | Sous-marin U-Boot Type VIIC/41 |
Histoire | |
A servi dans | ![]() |
Commanditaire | Kriegsmarine |
Constructeur | Flensburger Schiffbau-Gesellschaft |
Chantier naval | Flensbourg N° de coque : 496 |
Commandé | |
Quille posée | |
Lancement | |
Mise en service | |
Commission | : Commandant Heinz Baum |
Statut | Sabordé le |
Équipage | |
Commandant | Heinz Baum Helmut Herglotz |
Équipage | 4 officiers - 40 à 56 marins |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 67,20 m (coque pressurisée : 50,50 m) |
Maître-bau | 6,20 m (coque pressurisée : 4,70 m) |
Tirant d'eau | 4,74 m |
Tirant d'air | 4,86 m |
Déplacement | 759 t (surface) 860 t (plongée) |
Propulsion | 2 hélices 2 moteurs diesel 2 moteurs électriques |
Puissance | 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel) 750 ch (moteur électrique) |
Vitesse | 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée |
Profondeur | 230 m (maximale) 250 - 295 m (écrasement) |
Caractéristiques militaires | |
Armement | 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm 14 torpilles 1 canon de pont de 88 mm SK C/35 1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30 1 canon 37 mm Flak M/42 26 mines TMA ou 39 mines TMB |
Rayon d'action | 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée |
Carrière | |
Pavillon | Troisième Reich |
Port d'attache | Stettin |
Indicatif | M - 07 970 |
modifier ![]() |
L'Unterseeboot 1303 ou U-1303 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le sous-marin est commandé le à Flensbourg (Flensburger Schiffbau-Gesellschaft), sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Heinz Baum.
L'U-1303 n'a ni coulé ni endommagé de navire, n'ayant pris part à aucune patrouille de guerre.
Il est sabordé en .
Unterseeboot type VII, l'U-1303 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 cv à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft GU 460/8-276 de 375 cv à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 milles marins (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h; 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 milles nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).
L'U-1303 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et d'un canon 37 mm Flak M/42 qui tire à 15 350 mètres avec une cadence théorique de 50 coups par minute. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.
Il reçut sa formation de base au sein de la 4. Unterseebootsflottille basé à Stettin.
Étant toujours en formation à la fin de la guerre, il n’a jamais pris part à une patrouille ou à un combat.
Le à 22 h 0, il est sabordé dans la baie de Kupfermühlen (fjord de Flensbourg) à la position géographique 54° 50′ N, 9° 29′ O, suivant les ordres de l'Amiral Karl Dönitz (Opération Regenbogen).
L'épave a été renflouée en 1948 puis démolie en 1953.