Dans le monde d’aujourd’hui, Ligne de Dombóvár à Komló est un sujet qui a retenu l’attention de millions de personnes à travers le monde. De son impact sur la société à son influence sur la culture populaire, Ligne de Dombóvár à Komló a généré un débat sans précédent. Alors que nous continuons à explorer ce phénomène en constante évolution, il est important de comprendre ses ramifications et la manière dont il façonne le monde qui nous entoure. Dans cet article, nous approfondirons les différents aspects de Ligne de Dombóvár à Komló, de son histoire à son impact aujourd'hui, afin de faire la lumière sur ce sujet et d'encourager une discussion éclairée.
Ligne Dombóvár - Komló | ||
![]() Carte de la ligne | ||
Pays | ![]() |
|
---|---|---|
Caractéristiques techniques | ||
Numéro officiel | 47 | |
Longueur | 18,8 km | |
Vitesse maximale commerciale |
60 km/h | |
Écartement | standard (1,435 m) | |
Électrification | Non électrifiée | |
Nombre de voies | Voie unique |
|
Trafic | ||
Propriétaire | Magyar Államvasutak | |
Exploitant(s) | Magyar Államvasutak | |
modifier ![]() |
La Ligne de Dombóvár à Komló ou ligne 47 est une ligne de chemin de fer de Hongrie. Elle relie Dombóvár à Komló en passant par Godisa.
La distance de 18,8 km s'entend de Godisa à Komló.