Dans cet article, nous explorerons l'impact de Josh Pierson dans le contexte actuel. Josh Pierson fait l'objet de débats et d'analyses depuis longtemps, et sa pertinence est toujours valable dans le scénario actuel. Au fil des années, Josh Pierson a joué un rôle crucial dans divers aspects, de la société à l'économie, en passant par la culture et la politique. Avec cet article, nous visons à aborder les différentes facettes de Josh Pierson, en examinant son influence et son évolution au fil du temps. De ses origines à sa situation actuelle, nous analyserons comment Josh Pierson a façonné et continue de façonner notre monde aux niveaux local, national et international.
Date de naissance | |
---|---|
Lieu de naissance | Portland (Oregon, États-Unis) |
Nationalité |
![]() |
Années d'activité | Depuis 2013 |
---|---|
Qualité | Pilote automobile |
Josh Pierson, né le à Portland (Oregon), est un pilote automobile américain. Il a participé à des épreuves de monoplace dans des championnats tels que l'US F2000 National Championship[1] ainsi que d'endurance dans des championnats tels que le WeatherTech SportsCar Championship et le Championnat du monde d'endurance[2].
Après s'est assis pour la première fois dans un karting à l'âge de deux ans. Josh Pierson avait participé à des courses locales à quatre ans, nationales à sept ans et internationales à onze ans seulement. Après le karting, Josh Pierson était passé aux monoplace dans des catégories telles que F1600 et US F2000 National Championship, avant d'intégrer la série Road to Indy. Durant l'année 2021, suivant les conseils de son coach sportif qui avait jugé que son style de pilotage est en adéquation avec les voitures de catégorie LMP2, Josh Pierson avait essayé une Oreca 07 de l'écurie américaine PR1/Mathiasen Motorsports. Cet essai étant concluant, il avait ensuite contacté l'écurie américano-britannique United Autosports et à la suite de cette prise de contact, il eut l'opportunité de faire un essai sur le circuit du Red Bull Ring avec cette même écurie sur une Oreca 07. À la suite de cela, il s'était engagé avec United Autosports afin de participer au Championnat du monde d'endurance dans la catégorie LMP2[3],[4]. Les pilotes britanniques Oliver Jarvis[5] et Alex Lynn[6] avaient été ses coéquipiers durant ce championnat. Le directeur de l'écurie américaine PR1/Mathiasen Motorsports ayant réussi à obtenir de l'IMSA une dérogation afin que josh, bien qu'il ait moins de 16 ans, puisse participer à des épreuves du championnat WeatherTech SportsCar Championship, il a ainsi pu s'engager avec cette même écurie afin de participer aux courses longues de ce même championnat[7].
Il peut ainsi concourir pour les 24 Heures du Mans, et sera du haut de ses 16 ans, le plus jeune pilote à avoir participé à cette course[8].
Saison | Championnat | Écurie | Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours | Podiums | Points | Classement |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | F1600 Championship Series | ![]() |
6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 72 | 22e |
US F2000 National Championship | ![]() |
16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 57 | 20e | |
2021 | US F2000 National Championship | ![]() |
18 | 0 | 0 | 0 | 5 | 291 | 4e |
2022 | Championnat du monde d'Endurance | ![]() |
6 | 1 | 0 | 0 | 2 | 113 | 3e |
Asian Le Mans Series | 2 | 2 | 0 | 0 | 2 | 0† | n.c | ||
2023 | Championnat du monde d'Endurance | ![]() |
7 | 1 | 0 | 0 | 2 | 92 | 5e |
Indy Lights Series | ![]() |
9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 173 | 15e | |
2024 | Indy Lights Series | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 264 | 14e | |
2025 | Formule Régionale Océanie | ![]() |
12 | 0 | 0 | 2 | 3 | 219 | 7e |
Indy Lights Series | ![]() |
1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 9e |
† Pierson étant un pilote invité, il était inéligible pour marquer des points.
Année | Écurie | Copilotes | Voiture | Classe | Tours | Pos. | Class Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | ![]() |
![]() ![]() |
Oreca 07 | LMP2 | 368 | 10e | 6e |
Année | Écurie | Copilotes | Voiture | Classe | Tours | Pos. | Class Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
Oreca 07 | LMP2 | 663 | Abd. | Abd. |
Année | Écurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | Position | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | United Autosports | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | LMP2 | DUB |
DUB |
ABU 1 |
ABU 1 |
n.c* | 0* |
Année | Écurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Position | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | United Autosports USA | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | LMP2 | SEB 1 |
SPA 6 |
LMS 6 |
MON 5 |
FUJ 5 |
BAH 2 |
3e | 113 |
Année | Écurie | Châssis | Moteur | Classe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | Pos. | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2022 | PR1/Mathiasen Motorsports | Oreca 07 | Gibson GK428 4,2 l V8 Atmo | LMP2 | DAY 7 |
SEB 4 |
LGA 4 |
MDO 6 |
WGL 6 |
ELK 5 |
PET 3 |
6e | 1809 |