Hélicoptère bombardier d'eau

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Skycrane CH-54 en action sur les hauteurs d'Avapessa en Corse Hélicoptère bombardier d'eau remplissant son seau (500 litres) dans une piscine de Naples (Italie) en 2004. HBE muni d'un seau posé au sol.

Un hélicoptère bombardier d'eau (HBE) est un hélicoptère utilisé dans la lutte contre les feux de forêt.

Il existe deux catégories de moyens :

HBE

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Quelques hélicoptères utilisés comme bombardier d'eau.

Le seau d'un hélicoptère MChS Mil Mi-26, région de Vladivostok en 2014.

En Belgique

En Belgique, qui ne possède pas de Canadair, la police fédérale ne dispose que de deux hélicoptères pompiers. Le cas échéant, en l'absence plan d'eau à proximité, la sécurité civile peut apporter une grande piscine autoportante pour permettre à l'hélicoptère de faire le plein d'eau.

En France

La Sécurité civile a reçu en 1986 ces premiers HBE, des Écureuil AS 350 B1, conduisant à la création du Groupement d'Hélicoptères de la Sécurité Civile. Des Écureuil 350 B2 sont réceptionnés en 1990 pour les renforcer. En 1991, le Groupement d'Hélicoptères rejoint le Groupement de Moyens Aériens de la Sécurité Civile (GMA). Après une expérimentation fin 1999, la formation des équipages sur jumelles de vision nocturne permettant des missions de nuit débute en 2000. Entre mai 2001 et 2005, la livraison de EC-145 (BK 117 C2) renouvelle totalement la flotte. 15 à 17 pouvant jouer le rôle de bombardiers d'eau sur les 35 livrés au total (32 en service et 3 détruits en 2017).

La Sécurité Civile loue tous les ans des HBE à des entreprises privées pour la saison des feux de forêt. Il existe également des sociétés privées telles AVDEF ou Heliprotection qui louent des HBE au SDIS du Var par exemple ; .

En Suisse

En Suisse, plusieurs acteurs étatiques et privés mettent en œuvre des hélicoptères pouvant jouer le rôle de bombardiers d'eau au moyen d'élingue et de Bambi bucket. Les Forces aériennes utilise pour ce rôle des hélicoptères AS532 Cougar, AS332 Super Puma et EC635. Dans les Alpes, la Garde aérienne suisse de sauvetage (Rega) met en œuvre des AW109SP Da Vinci. Les compagnies privées de sauvetage aérien et/ou de travail aérien, telles Air Glaciers, Air Zermatt, Eagle Valais (Sion), Héli-Alpes (Sion), Heli Bernina (Samedan), Helikopter Service Triet (Altenrhein), Heli-Linth AG (Mollis), Heli Rezia (San Vittore), Heliswiss International, Heli-TV (Lodrino), Swiss Helicopter et Tarmac Aviation (Locarno), utilisent principalement des hélicoptères SA315B Lama et AS350 B3 Écureuil. Rotex Helicopter utilise des Kaman K-Max.

Accidents

Notes et références

  1. A.A / FTVIASTELLA, « Hommage des pompiers de Haute-Corse à l’Air Crane Aurora », sur francetvinfo.fr, France 3 Corse ViaStella, 26 août 2017 (consulté le 24 octobre 2020).
  2. Françoise De Halleux, « Pas de Canadair en Belgique mais deux «hélicos pompiers»: est-ce suffisant ? », sur sudinfo.be, 10 août 2022 (consulté le 17 août 2023).
  3. Anne Chantal Pauwels, Métier : pilote helico, Metz, BS Air, 1er avril 2007, 144 p. (ISBN 978-2-9528208-0-6 et 2-9528208-0-5), p. 103.
  4. « < EC145 - Sécurité Civile »(< Archive.org< Wikiwix< Archive.is< GoogleQue faire ?), sur helicopassion.com (consulté le 28 février 2017).

Voir aussi

Bibliographie

Articles connexes

Liens externes