Dans cet article, nous explorerons l'impact de Gare de Hyōgo sur notre société actuelle. Depuis ses origines jusqu'à son évolution aujourd'hui, Gare de Hyōgo a joué un rôle crucial dans divers aspects de la vie quotidienne. Qu'il s'agisse d'une figure marquante de l'histoire, d'un sujet de débat aujourd'hui ou d'un événement qui a marqué un avant et un après, Gare de Hyōgo a laissé une marque indélébile sur le monde dans lequel nous vivons. Grâce à une analyse détaillée, nous examinerons comment Gare de Hyōgo a influencé différents domaines, sa pertinence dans le contexte actuel et ses implications possibles pour le futur. Rejoignez-nous dans ce voyage fascinant pour en savoir plus sur Gare de Hyōgo et son impact sur notre société !
Hyōgo 兵庫駅 | |||
![]() Entrée nord de la gare | |||
Localisation | |||
---|---|---|---|
Pays | Japon | ||
Commune | Kobe | ||
Adresse | 神戸市兵庫区駅南通五丁目3-7 | ||
Coordonnées géographiques | 34° 40′ 06″ nord, 135° 09′ 53″ est | ||
Gestion et exploitation | |||
Exploitant | JR West / JR Freight | ||
Caractéristiques | |||
Ligne(s) | A Sanyō (JR Kobe) Wadamisaki |
||
Voies | 4 (+1 pour la ligne Wadamisaki) | ||
Quais | 2 (+1 pour la ligne Wadamisaki) | ||
Transit annuel | 7,9 millions de voyageurs (2015) | ||
Altitude | 5 m | ||
Historique | |||
Mise en service | |||
Géolocalisation sur la carte : préfecture de Hyōgo
Géolocalisation sur la carte : Japon
| |||
modifier ![]() |
La gare de Hyōgo (兵庫駅, Hyōgo-eki ) est une gare ferroviaire localisée dans la ville de Kobe, dans la préfecture de Hyōgo au Japon. La gare est exploitée par les compagnies JR West et JR Freight pour le fret, sur la Ligne Sanyō (Ligne JR Kobe) et sur l'embranchement ferroviaire de Sanyō nommé ligne Wadamisaki. Le numéro de gare est JR-A64.
Établie à 5 mètres d'altitude, la gare de Hyōgo est située au point kilométrique (PK) 1.8 de la ligne Sanyō et au PK 0.0 pour l’embranchement de la ligne Wadamisaki.
Le , la gare est ouverte par la Sanyo Railway[1]. Le , la gare est fermée à cause du séisme de 1995 à Kobe. En , la carte ICOCA devient utilisable en gare[2].
En , la fréquentation journalière de la gare était de 21 790 personnes[3]
2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 |
21 121 | 21 177 | 21 122 | 21 452 | 21 42 | 21 790 |
La gare dispose d'un guichet, ouvert tous les jours de 7 h à 21 h, de billetterie automatique verte pour l'achat de titres de transport pour shinkansen et train express. La carte ICOCA est également possible pour l’accès aux portillon d’accès aux quais.
La gare possède également un coin pour les consignes automatique.
La gare de Hyōgo est une gare disposant de deux quais et de quatre voies. Un quai et une voie sont également disponibles pour la ligne Wadamisaki. La desserte est effectuée par des trains rapides et locaux.
N° de voie | Ligne | Direction |
---|---|---|
Quais de la ligne JR Kobe | ||
1・2 | A JR Kobe | Sanomiya - Amagasaki- Osaka |
3・4 | Nishi-Akashi - Himeji | |
Quai de la ligne Wadamisaki | ||
1 | Wadamisaki | Wadamisaki |
La gare permet d'accéder à plusieurs lieux remarquables :
Un arrêt de bus du réseau de la ville de Kobe est également disponible près de la gare.
Gare de Hyōgo JR-A64 |
||
JR West | ||
Direction Himeji |
Ligne Sanyō (Ligne JR Kobe) | Direction Osaka |
Akashi (JR-A73) |
Rapid Service 快速 (Une partie seulement dans la matinée) |
Kobe (JR-A63) |
Suma (JR-A68) |
Rapid Service 快速 |
Kobe (JR-A63) |
Shin-Nagata (JR-A65) |
Local 普通 |
Kobe (JR-A63) |
Direction Hyōgo |
Ligne Wadamisaki | Direction Wadamisaki |
Terminus | Local 普通 |
Wadamisaki |