Circuit de Johor

Dans le monde de Circuit de Johor, il existe une grande diversité d’opinions, d’informations et d’expériences qui peuvent être abordées sous différents angles. Qu'il s'agisse de Circuit de Johor en tant que sujet d'actualité, personnalité publique pertinente ou événement historique, il est crucial de comprendre l'importance et l'impact qu'il a sur notre société. Dans cet article, nous explorerons différents aspects liés à Circuit de Johor, en analysant son influence, sa portée et sa pertinence dans différents contextes. À travers une approche critique et réflexive, nous chercherons à mettre en lumière les différentes nuances entourant Circuit de Johor, afin d'élargir notre compréhension et de générer un débat constructif.

Circuit de Johor
Circuit de Johor
Caractéristiques générales
Lieu Johor
Pasir Gudang
Drapeau de la Malaisie Malaisie
Type Permanent
Coordonnées 1° 28′ 58″ nord, 103° 54′ 34″ est
Géolocalisation sur la carte : Malaisie
(Voir situation sur carte : Malaisie)
Circuit de Johor
Ouverture 1986
Sens horaire
Événements
Grand Prix moto de Malaisie
Championnat du monde de Superbike
Dimensions
Nombre de virages 12
Longueur 3,860 km
Meilleur tour (1998)
Temps 1 min 29 s 636
Pilote Mick Doohan
Écurie Honda
Modèle Kawasaki ZXR

Le circuit de Johor est un circuit de sport mécanique situé en Malaisie à Pasir Gudang dans le Johor. Il a été inauguré par le sultan Iskandar de Johor en 1986. Le circuit a été mis aux normes et homologué par la Fédération internationale de motocyclisme en 1990 et a accueilli le Grand Prix moto de Malaisie en 1998 et une manche du Championnat du monde de Superbike en 1992 et 1993.

Infrastructures du circuit de Johor.

Liens externes