Alain Serpaggi
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Ne doit pas être confondu avec Francis Serpaggi.
Cet article est une ébauche concernant l’endurance automobile et le sport automobile.
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| Date de naissance | |
|---|---|
| Lieu de naissance | Tananarive (Madagascar) |
| Nationalité |
.svg){kind=small} France |
| Qualité | Pilote automobile |
|---|
Alain Serpaggi, né le à Tananarive, est un ancien pilote automobile français.
Biographie
Employé comme directeur de la compétition au garage Paris-Monceau, importateur Triumph pour la France, Alain Serpaggi effectue en 1966 plusieurs courses sur une Triumph Spitfire Le Mans rachetée par son employeur[1].
Après des débuts en Formule France et une première victoire en 1969 sur le Circuit de Charade, il s'engage en Championnat de France de Formule Renault en 1971, puis en Championnat de France de Formule 3 en 1972 et 1973.
Il reste associé à la marque Alpine durant une grande partie de sa carrière.
En 2008, il participe au rallye "VHC: les Legend Boucles de Spa, sur Alpine A110 Berlinette du département "Classic" du constructeur Renault. 4 ans plus tard, il participe au Tour Auto, également au volant d'une Berlinette, faisant partie du département "Classic" de Renault.
Palmarès
- Championnat de France de Formule Renault;
- Vice-champion en 1971.
- Formule 3
- Vainqueur de la Nations European Cup en 1972 en compagnie de Michel Leclère et de Lucien Guitteny[2]
- Championnat d'Europe des voitures de sport
- Champion en 1974 sur Alpine A441[3].
- En 1986, participation au Championnat de France des voitures de production de NOSCAR avec l'Alpine GTA V6 production dont le responsable et ingénieur technique n'est autre que François Xavier Delfosse, qui fut responsable de l'équipe Alpine du Mans 1978 , où la A442 de Jean Pierre Jaussaud et Didier Pironi remporte la victoire au Mans pour cette édition.
- En 2016, à 77 ans Alain Serpaggi reprend le volant des sa GTA V6 production sur les circuits de France avec cette même Alpine, il démontre ainsi que tout est possible avec de la passion.
- 24 Heures du Mans
- Cinq participations entre 1968 et 1989 ;
- Vainqueur de la catégorie Prototype 1.15 sur Alpine A210 en 1969.
- Championnat de France des rallyes
- Champion de France des rallyes 2e Division en 1985 sur Renault 5 Turbo (vainqueur des 4 rallyes: rallye Jeanne d'Arc, rallye des Monts Dôme, rallye International de Dieppe et rallye de Lozère (ainsi que du rallye d'Automne de 2e division en 1984 sur la même voiture)).
Notes et références
- ↑ « Triumph Spitfire Le Mans » (diaporama), sur Yesterday Racing (consulté le ), p. 17 à 21.
- ↑ Palmarès de la Nations European Cup
- ↑ Palmarès du championnat d'Europe de voitures de sport
