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Président Société française des urbanistes | |
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Adolphe Dervaux |
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Adolphe Dervaux père (d) |
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Archives départementales des Yvelines (166J, Ms 3306-3307, 2s, -)[1] |
Adolphe Dervaux, né à Paris le et mort dans la même ville le , est un architecte français.
Il a laissé son nom à un modèle de candélabre du métro de Paris très répandu, de style Art déco, qu'il a dessiné dans les années 1920.
Adolphe Dervaux est né le , au 34 de la rue Pierre-Fontaine dans le 9e arrondissement de Paris où ses parents, Adolphe Dervaux (1825-1887), artiste peintre, professeur de dessin à Sète et Louise Berthe Hannier, sont domiciliés[2]. Ils le reconnaissent tous les deux le [3].
Il intègre l'École des arts décoratifs de Paris où il est l'élève de Charles Genuys, puis l'École des beaux-arts de Paris où il suit les cours d'Émile Vaudremer[4] et Constant Moyaux[3].
En 1894, sous le beylicat d'Ali III Bey, il est architecte adjoint de la régence de Tunis[3].
Dans les années 1920, il est architecte en chef de la Compagnie des chemins de fer du Midi.
Dans les années 1930, il fut l'architecte de la ville de Biskra[5].
Sociétaire de la Société nationale des beaux-arts[6], il est président de la Société française des urbanistes, vice-président de la Société des architectes modernes, vice-président de la Société des artistes décorateurs et vice-président de la Société protectrice des animaux.
Il demeure 22 rue de Dunkerque à Paris.
Âgé de 74 ans et gravement malade[7], il meurt le et est incinéré[8]. Son éloge funèbre est prononcée par Auguste Bluysen.
Au Salon des artistes français de 1935, le sculpteur Émile Oscar Guillaume (1867-1954) exposa le buste d'Adolphe Dervaux.